Der deutsche Automobilmarkt zieht immer mehr Marken aus Fernost an. Nachdem erst Ende 2025 die Marke Zeekr hierzulande startete – künftig auch mit Händlernetzwerk –, folgte 2026 die chinesische Automarke Geely mit dem Anspruch, sich nachhaltig als relevanter Akteur in Deutschland zu etablieren. Nun steht bereits ein weiterer Akteur in den Startlöchern: Mit Chery will bald die nächste chinesische Automarke auf dem heiß umkämpften Markt mitmischen. Die übergeordnete Chery Group hat die Gründung einer deutschen Niederlassung für ihre Automarke bereits bekanntgegeben, der Markteintritt ist für das erste Halbjahr 2027 geplant. Während es für die Kernmarke Chery hierzulande eine Premiere darstellt, ist die Chery Group mit den Schwestermarken Omoda und Jaecoo bereits auf dem Markt vertreten.
In Europa hat der Automobilhersteller eigenen Angaben zufolge bereits in mehreren strategisch wichtigen Märkten eine Präsenz aufgebaut und zählt in Ländern wie Großbritannien, Spanien, Polen, Tschechien, Ungarn und Rumänien laut Konzerninformationen zu den absatzstärksten chinesischen Automobilkonzernen. Nun also auch Deutschland: Für den Markt hierzulande setzt der Autobauer zunächst auf das besonders beliebte Segment der SUVs. Laut Kraftfahrt-Bundesamt wurden allein im Jahr 2025 satte 950.895 SUVs hierzulande zugelassen. In diesem Bereich möchte sich auch die chinesische Marke positionieren und setzt anfangs auf eine auf Tiggo-SUVs fokussierte Modellpalette, die sich an den Bedürfnissen deutscher Familien orientieren soll. Die Markteintrittsstrategie basiere dabei auf der Elektrifizierung, starken lokalen Strukturen und einem klassischen händlerbasiertes Vertriebsmodell. Eigenen Angaben zufolge wurden Gespräche mit potenziellen Händlerpartnern bereits aufgenommen.
„Die Markteinführung in Deutschland ist ein strategischer Meilenstein für Chery. Im Juli 2026 werden wir offiziell mit der Händlerakquise beginnen und damit den Grundstein für ein flächendeckendes Vertriebs- und Servicenetz in einem der wichtigsten Automobilmärkte Europas legen“, sagt Eric Zheng, Geschäftsführer von Chery Automotive Germany und Vizepräsident der europäischen Region von Chery Automotive. Weiter erläutert er: „Wir errichten eine lokale Niederlassung, bauen ein starkes Händlernetz auf und erweitern unser Team um erfahrene lokale Fachkräfte. Unterstützt durch die Design- und Entwicklungskompetenzen der Chery Group in unserem Forschungs- und Entwicklungszentrum in Raunheim passen wir unsere Produkte an die Erwartungen europäischer und deutscher Familienkunden in Bezug auf Raumangebot, Sicherheit, Qualität und anwenderorientierte Technologien an. Wir wollen diese lokalen Kompetenzen und Partnerschaften weiter stärken, um ein nachhaltiges langfristiges Wachstum zu fördern.“
Die Chery Group ist ein 1997 gegründeter Autohersteller. Laut eigenen Angaben ist der Konzern einer der führenden chinesischen Automobilhersteller, seit 23 Jahren Chinas größter Pkw-Exporteur und in über 120 Ländern aktiv. Zum Portfolio des Konzerns gehören unter anderem die auf dem deutschen Markt noch recht unbekannten Marken Chery sowie Omoda und Jaecoo.
Patrick Reimers übernimmt Aufbau der Automobilmarke Chery im deutschen Markt
Als Country Director of Chery Brand ist Patrick Reimers ab sofort für die strategische und operative Entwicklung der Marke Chery hierzulande verantwortlich. Er soll ein bundesweites Händlernetz aufbauen und damit das langfristige Wachstum der Marke fördern. „Deutschland ist für Chery ein strategisch wichtiger Markt, in dem wir uns langfristig etablieren und unsere Präsenz ausbauen möchten. Dazu wollen wir Kundinnen und Kunden ein überzeugendes Produktportfolio bieten und uns als starke, glaubwürdige Marke positionieren“, sagt Patrick Reimers, Country Director of Chery Brand bei Chery Auto Deutschland.
Laut Presseinformationen bringt der Manager über 20 Jahre internationale Branchenerfahrung aus Europa, Amerika und Asien mit. Auf seinen weltweiten Stationen sammelte er Expertise in Unternehmensstrategie, Geschäftsentwicklung, Vertriebsplanung sowie im Flotten- und Restwertmanagement. Vor dem Wechsel zu Chery war Reimers als Country Director von Astara Deutschland sowie als Geschäftsführer von Astara Mobility Deutschland und Maxomotive Deutschland tätig. Dort verantwortete er den Vertrieb der chinesischen Nutzfahrzeugmarke Maxus im deutschen Markt. Auch war er bereits als Fleet & Remarketing Director Europe bei der chinesischen Automarke Great Wall Motor tätig. Frühere Stationen seiner Karriere umfassten Unternehmensangaben zufolge zudem leitende Positionen im Flotten- und Firmenkundengeschäft bei FCA Deutschland und Hyundai Motor Europe.