Bridgestone wurde als Reifenlieferant für den neuen VW ID. Polo GTI ausgewählt und liefert im Zuge dessen Potenza-Sport-Reifen für das erste vollelektrische Modell in der 50-jährigen Geschichte des GTI. Dem Hersteller zufolge wurde die Premiumbereifung entwickelt, um Leistungsanforderungen in Bezug auf Bremsverhalten, Verschleiß und Fahrgeräusche zu erfüllen. Der in Italien entwickelte und hergestellte Reifen verfügt laut Unternehmensangaben über die Enliten Technologie und wurde unter Verwendung der Virtual-Tyre-Development-Technologie konzipiert. Der Polo wurde zuletzt beim 24h-Rennen 2026 auf dem Nürburgring vorgestellt, wird derzeit allerdings noch nicht zum Verkauf angeboten.
Yokohama bestückt Subarus neues E-SUV
Im Rahmen seines aktuellen Managementplans will Yokohama die Marken Advan und Geolandar global stärken. Im Zuge dessen gab der japanische Reifenhersteller eine OE-Vereinbarung mit der Nischenmarke Subaru bekannt. Innerhalb Europas wird Yokohama künftig für Subarus E-Outback den Sommerreifen Advan V61 in der Größe 235/60 R18 103H liefern und in Nordamerika den Geolandar X-CV in der Größe 235/50 R20 100V.
Nexen-Profil für Kia Seltos
Auch Nexen Tire vermeldet eine weitere Erstausrüstungsfreigabe für den neuen Kia Seltos in Nordamerika und Europa. Nachdem der koreanische Rerifenhersteller im März bereits den koreanischen Markt mit dem N'Priz S und dem N'Fera AU7 beliefert hatte, wurde die OE-Lieferung nun auf Nordamerika und Europa ausgeweitet. Für Nordamerika wird der N'Priz S in einer 16-Zoll-Ausführung in die USA und nach Kanada geliefert. Für europäische Märkte, darunter Deutschland, Frankreich und die Niederlande, werden Sommerreifen in mehreren Größen geliefert. Der N'Fera Primus wird in 16- und 18-Zoll-Dimensionen montiert, während der N'Fera Sport in 19-Zoll-Dimensionen angeboten wird.