Continental adressiert mit seiner Ausrüstung des Audi A6 mit dem SportContact 7 und EcoContact 6 Q für die warme Jahreszeit die Anforderungen moderner Premium-Limousinen, bei denen Effizienz, Geräuschkomfort und Fahrdynamik gleichermaßen im Fokus stehen. Für den Winter empfiehlt der Hersteller den WinterContact TS 870 P. Die eingesetzten Reifentypen sind auf die spezifischen Eigenschaften des Modells abgestimmt und sollen zur Gesamtfahrzeugabstimmung im Hinblick auf Rollwiderstand, Laufgeräusch und Fahrstabilität bei höheren Geschwindigkeiten beitragen. Damit unterstützt der Reifenhersteller zentrale Entwicklungsziele wie Energieeffizienz und akustischen Komfort, die insbesondere bei elektrifizierten und teilelektrifizierten Fahrzeugen weiter an Bedeutung gewinnen.
Parallel dazu baut Nexen Tire seine OE-Aktivitäten im Segment der Pickups und großen SUVs aus und liefert Erstausrüstungsreifen für den Musso von KG Mobility (KGM). Das Modell ist sowohl als Arbeitsfahrzeug als auch für Freizeitnutzung positioniert und muss entsprechend hohe Anforderungen an Tragfähigkeit, Robustheit und Fahrstabilität erfüllen. Zum Einsatz kommen die Profile N’Priz RH7 und Roadian HTX RH5, die auf unterschiedliche Ausstattungsvarianten und Einsatzschwerpunkte ausgelegt sind. Laut Herstellerangaben bewältigt der Musso Nutzlasten von bis zu 700 Kilogramm. Entsprechend setzt Nexen auf Konstruktionen mit hoher struktureller Steifigkeit und ausgelegter Dauerhaltbarkeit unter wiederholter Belastung. Ziel ist ein berechenbares Fahrverhalten sowohl auf befestigten Straßen als auch bei anspruchsvolleren Bedingungen. Der N’Priz RH7, der in 18- und 20-Zoll-Dimensionen für höherwertige Varianten geliefert wird, verfügt Nexen-Angaben zufolge über vier breite Längsrillen zur Wasserableitung sowie ein optimiertes Blockdesign, das Stabilität, Geräuschverhalten und Effizienz adressiert. Das Profil kommt bereits bei weiteren Modellen wie Rexton Sports und Rexton Sports Khan zum Einsatz. Für die Basisausstattungen des Musso ist der Roadian HTX RH5 in 17 Zoll vorgesehen. „Für Pickups wie den Musso ist die Reifenleistung besonders wichtig, aufgrund der Nutzlastanforderungen und der vielfältigen Fahrumgebungen“, sagt John Bosco (Hyeon Suk) Kim, CEO von Nexen Tire. „Durch die Entwicklung von OE-Reifen, die speziell auf die Fahrzeugmerkmale zugeschnitten sind, werden wir unsere Zusammenarbeit mit Automobilherstellern im Segment der Mehrzweckfahrzeuge, einschließlich Pickups und SUVs, weiter ausbauen.“