Logistik- und Netzausbau

Daimler forciert Kreislaufwirtschaft und erweitert Eigenvertrieb

Eine bestehende Halle am Standort Neu-Ulm wurde im Rahmen der Serviceausweitung mit einem Anbau vergrößert.  Foto: Daimler Truck AG

Am Standort Neu-Ulm hat Daimler Buses das neue Reman Core Consolidation Center (CCC) eröffnet. Damit will der Bushersteller die Logistik für die Wiederaufbereitung von Originalteilen – dem sogenannten Remanufacturing – ab sofort selbst steuern. Daimler Buses übernimmt diese Aufgabe sowohl für den Truck- als auch den Bus-Bereich. Laut Unternehmensangaben wurde hierfür eine bestehende Halle auf dem Werksgelände durch einen Anbau um rund 5.000 Quadratmeter erweitert. An dem Standort sollen nun alle gebrauchten Teile zur Wiederaufbereitung ankommen, geprüft und anschließend an die jeweiligen Fachbereiche in den deutschen Daimler-Truck- und Daimler-Buses-Werken oder an die jeweiligen Zulieferer zur Wiederaufbereitung weitergeleitet werden. „Mit dem neuen CCC übernehmen wir in Neu-Ulm die zentrale Koordination der Reman-Logistik für Truck und Bus. Damit leisten wir einen wichtigen Beitrag zur Effizienz und Nachhaltigkeit sowohl für Daimler Buses als auch für Daimler Truck insgesamt. Zudem zeigen wir, wie wir unseren Neu-Ulmer Standort kontinuierlich weiterentwickeln und Synergien im Konzern bestmöglich nutzen“, sagt Bernd Mack, Leiter Aftersales Daimler Buses.

Der Prozess des Remanufacturing von gebrauchten Truck- und Bus-Teilen umfasst laut Konzernangaben die Zerlegung, Reinigung, Aufbereitung sowie den Wiederaufbau der Teile mit neuen Verschleißteilen. Mit diesem Prozess will das Unternehmen die Qualität der Originaltauschteile sicherstellen. Ressourcen sollen so geschont, Abfälle reduziert und die Lebensdauer von Produkten verlängert werden. Kunden können die aufbereiteten Teile anschließend über den Aftersales-Vertrieb erwerben. Der Standort Neu-Ulm ist das Kompetenzzentrum für Reisebusse aller Antriebsarten und Teil des Produktionsverbundes von Daimler Buses. Im Werk findet unter anderem die Endmontage von Mercedes-Benz- und Setra-Reisebussen statt. Zudem befindet sich am Standort die Aftersales-Zentrale von Daimler Buses inklusive der weltweiten Ersatzteilelogistik für Mercedes-Benz- und Setra-Omnibusse.

Daimler Truck will Passauer Standort von Josef Paul übernehmen

Zudem plant Daimler Truck, den Standort Passau Sperrwies von der Josef Paul GmbH & Co. KG zum April 2026 zu übernehmen. Dort will der Nutzfahrzeug-Hersteller künftig den Vertrieb und Service von Lkw der Marken Mercedes-Benz und Fuso sowie den Service von Bussen der Marken Mercedes-Benz und Setra sowie von Mercedes-Benz-Transportern, -Pkw und -Wohnmobilen anbieten. Mit dem neuen Standort soll Unternehmensangaben zufolge eine engere Betreuung von Kunden im regionalen und überregionalen Flotten- und Transportgewerbe ermöglicht, und der Serviceanteil von Mercedes-Benz-Trucks gesteigert werden. Die geplante Übernahme steht Konzernangaben zufolge im Einklang mit dem Ziel, das Own-Retail-Netz (Eigenvertrieb) bis 2030 um über 60 Prozent auszubauen.

Der Standort in Passau ist für die Anforderungen von Nfz-Gewerbe- und -Flottenkunden in Niederbayern ausgelegt. Foto: Paul GmbH & Co.

Im Rahmen der Übernahme will Daimler Truck Own Retail die Retail-Aktivitäten am Standort Passau übernehmen und diese vollständig in sein bestehendes Netz integrieren. Die Vertriebsverantwortung für Pkw und Transporter am Standort Passau soll hingegen die Josef Paul GmbH & Co. KG behalten. Das Schwesterunternehmen Paul Nutzfahrzeuge GmbH mit Sitz in Albersdorf bei Vilshofen an der Donau bleibt den Angaben zufolge unberührt. „Neben Akquisitionen in unseren europäischen Kernmärkten wie etwa in Frankreich, investieren wir auch in Deutschland weiter. So haben wir die Erweiterung unseres Standorts in Würzburg mit unseren Kunden im Mai letzten Jahres gefeiert, einen Neubau in Aschheim bei München im September eröffnet, und auch in Hamburg arbeiten wir aktuell an der Erweiterung des dortigen Nutzfahrzeugzentrums. Kontinuierlich geht der Ausbau unseres herstellereigenen Vertriebs weiter. Vor kurzem haben wir einen Werkstattneubau in Wörth am Rhein, ganz in der Nähe unseres Werks, beschlossen, werden zeitnah in Koblenz und Nürnberg mit Neubauprojekten beginnen und prüfen weitere Investitionsoptionen“, sagt Volker Hüntrup, Leiter Mercedes-Benz Trucks Own Retail, Europa.

Von den bisherigen Beschäftigten am Standort sollen rund 150 im Rahmen eines sogenannten Betriebsübergangs zu Daimler Truck wechseln. Alle weiteren Beschäftigten verbleiben Unternehmensangaben zufolge bei der Josef Paul GmbH & Co. KG an den Standorten Passau und Vilshofen an der Donau. „Für uns war immer entscheidend, die Zukunftsfähigkeit der Paul-Unternehmen langfristig zu stärken und gleichzeitig Verlässlichkeit für unsere Mitarbeiter und Kunden sicherzustellen. Mit diesem Schritt schaffen wir Klarheit, Stabilität und neue Perspektiven an allen Standorten. Wir nutzen die Chance, uns noch stärker auf unsere Kernkompetenzen und Wachstumsfelder zu konzentrieren, während wir partnerschaftlich mit Daimler Truck den Service und Vertriebsstandort in neue Hände übergeben“, erläutert Bernhard Wasner, CEO der Paul Group.

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