Wie die Verantwortlichen der Felgenmarke mitteilen, handelt es sich bei der Sonoma um das ECE-zertifizierte flowforged-Design von Dotz. Dank der speziellen Technologie wurde Herstellerangaben zufolge die Materialdichte maximiert, sodass die Materialstärke im Bereich des Felgenbettes auf 3,4 Millimeter reduziert werden kann. Das Ergebnis sei eine Gewichtsoptimierung, die eine Einsparung von bis zu 800 Gramm Aluminium pro Rad bewirke. In einer Unternehmensmitteilung heißt es weiter: „Der Aeroring mit Undercut als Designelement verleiht dem Rad, gemeinsam mit dem offenen Speichendesign, einen agilen, leichten Look. Das asymmetrische V-Speichendesign in mehreren Ebenen sorgt für einen beeindruckenden 3D-Effekt. Trotz der Asymmetrie bleibt die Linie des Rades gerade und ausgewogen, was ein offenes, aggressives Erscheinungsbild unterstreicht.”
Dotz offeriert die Sonoma-Felge in sechs Abmessungen von 8,0x19 bis 9,5x20 Zoll und in den Lackierungen „schwarz matt” mit poliertem Felgenhorn und „bronze matt”. Entsprechende ECE-Zulassungen gibt es laut Unternehmensangaben für diverse Kompakt- und Mittelklasse-Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse wie Audi A3, A5, A7 und Q3, 2er, 3er und 4er BMW, Cupra Formentor, Seat Tarraco, Škoda Kodiaq, Smart#1 sowie VW-Modelle wie Passat, Tiguan und T-Roc. Weitere Anwendungsoptionen sind durch ABE-Freigaben abgedeckt.