Zum 1. März 2026 tritt Francesco Landolfo die Rolle des Business Unit Director Commercial CER für die Region Zentraleuropa an. Landolfo soll sich laut Unternehmensmitteilung darauf konzentrieren, effiziente und nachhaltige Lösungen für Partner und Flottenkunden in den Märkten Deutschland, Österreich, Schweiz, Dänemark, Finnland, Norwegen und Schweden zu entwickeln. „Die Ernennung von Francesco Landolfo und Christoph Frost ist entscheidend für die Weiterführung und den Ausbau unserer Premiumstrategie sowohl in Zentraleuropa als auch im Bandag-Runderneuerungsgeschäft. Beide verfügen über die nötige Erfahrung und Vision, um unsere Kundenbeziehungen weiter auszubauen und unsere Premiumpositionierung zu stärken“, sagt Waqqas Ahmad, Vice President Commercial Europe.
Francesco Landolfo hat laut Unternehmensangaben seit seinem Eintritt bei Bridgestone im Jahr 2018 als Leiter für OEM After Sales & Pan-European Key Accounts maßgeblich die strategischen Partnerschaften mit paneuropäischen Großkunden gestärkt. Christoph Frost habe in seiner Leitungsfunktion acht Jahre lang das Commercial-Geschäft in Zentraleuropa erfolgreich geführt und einen erheblichen Beitrag zur Umsetzung der Premium-Strategie von Bridgestone in der Region geleistet. Ab 1. März 2026 verantwortet Christoph Frost als Director Retread Business Bridgestone EMEA das Bandag-Runderneuerungsgeschäft in Europa.
Personelle Wechsel im obersten Bridgestone-Management wurden in den vergangenen Monaten mehrere vollzogen. Zum Jahreswechsel betrat Yasuhiro Morita seinen Posten des Global CEO und Representative Executive Officer. Im Commercial-Bereich kämpft der Konzern in einem sehr herausfordernden Wettbewerbsumfeld um seine Position. Im vergangenen Jahr hatte Bridgestone die Schließung von Reifenwerken und den Abbau von Arbeitsplätzen in der Produktion verkündet. An den europäischen Standorten Puente San Miguel und Basauri wurde die Arbeitnehmervertreter über ein geplantes Massenentlassungsverfahren informiert. Tiefgreifende Veränderungen auf dem europäischen Reifenmarkt hätten die Notwendigkeit hervorgerufen, die Produktionsstruktur des Unternehmens anzupassen. Das Geschäft mit Landwirtschaftsreifen sowie mit Lkw- und Bus-Reifen hätte aufgrund eines herausfordernden makroökonomischen Umfelds einen erheblichen Rückgang erfahren. Die nun verkündeten personellen Wechseln sind Ausdruck der Suche nach neuen Impulsen für das schwächelnde europäische Commercial-Geschäft des Reifenherstellers.