Die entsprechende Führungsrolle bescheinigt Frost & Sullivan Linglong auf Basis der Verkaufszahlen aus dem vergangenen Jahr. Als New Energy Vehicles (NEV) werden in China sämtliche Fahrzeuge mit Elektroantrieb – also sowohl reine Stromer (BEV) als auch Plug-in-Hybride (PHEVs) – gezählt. Insgesamt lieferte Linglong in diesem Segment nach eigenen Angaben mehr als neun Millionen Erstausrüstungsreifen weltweit an verschiedene Hersteller aus. Dabei profitiert der Konzern auch vom enromen Boom alternativer Antriebe in seinem Heimatmarkt China und seinen zahlreichen dortigen Partnerschaften mit Akteuren wie BYD, Geely oder Hongqi. Wie Autoexperte Philipp Raasch in seinem aktuellen Autopreneur-Newsletter schreibt, sind die NEV-Verkäufe in China im Juni auf den Rekordwert von 1,329 Millionen Einheiten gestiegen. Ihr Marktanteil lag im ersten Halbjahr bei knapp 50 Prozent.
Diese Entwicklung kam Linglong dabei auch in einem weiteren Ranking zugute: Nach Angaben von Frost & Sullivan hat das Unternehmen im vergangenen Jahr zudem die in absoluten Zahlen meisten Pkw-Reifen in China abgesetzt. „Getrieben durch die Dual-Engine-Strategie, bei der sowohl das Produkt als auch der Vertrieb im Fokus stehen, wurde diese Auszeichnung erreicht” heißt es dazu seitens des Linglong-Managements. Von zentraler Bedeutung seien ferner die Profile der Sport-Master-Serie sowie strategische Vertriebspartnerschaften etwa mit der JD Car Maintenance gewesen. Die Auswertung von Frost & Sullivan sehen die Linglong-Verantwortlichen zudem als Beleg des eigenen Wandels vom „Follower“ zum „Global Leader“.