Der für sportliche Autos und leistungsstarke SUVs entwickelte Reifen sorgt laut Herstellerangaben im Vergleich zu seinem Vorgänger für einen um 8 Prozent kürzeren Bremsweg auf nasser Fahrbahn und einen um 2 Prozent kürzeren Bremsweg auf trockener Fahrbahn. Zudem wird der GitiSport S2+ laut Konzernangaben das AdvanZtech EV Ready-Logo auf der Seitenwand tragen, um seine Eignung für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Mild- und Plug-in-Hybridantrieb sowie Batterie-Elektroantrieb zu kennzeichnen. Andere Größen des bestehenden GitiSport S2 werden den Verantwortlichen zufolge während der ersten Einführungsphase weiterhin erhältlich sein.
Im AutoBild-Sommerreifentest 2026 überraschte der GitiSport S2+ bereits mit starken Resultaten. In der Dimension 245/45 R19 Y erhielt er im Bremstest auf nasser und trockener Fahrbahn die Bewertung 2+ und in Sachen Kosten eine 2. Die Gesamtbewertung belief sich indes auf die Note 1,4 – vorbildlich. „Gute und sichere Reifen müssen nicht zwingend teuer sein“, resümierten Dierk Möller und Martin Westerhoff.