Schmitz Cargobull wird künftig einen Teil seiner neu gefertigten Sattelauflieger und Anhänger mit Trailer-Reifen von Hankook ab Werk ausrüsten. Der Trailer-Hersteller fertigt eigenen Angaben zufolge Curtainsider, Trockenfrachtkoffer, Kühlsattelauflieger, Containerchassis und Kipper an drei Standorten in Deutschland sowie in Werken in Großbritannien, Spanien, Litauen, Rumänien und der Türkei. Darüber hinaus deckt die Liefervereinbarung laut Presseinformationen auch das Used-Trailer-Geschäft ab. Die zwischen Hankook und Schmitz Cargobull geschlossene Vereinbarung soll bis Juni 2030 laufen und umfasst Konzernangaben zufolge ein breites Trailerreifen-Sortiment von Hankook, von der Fernstrecken-Serie Smart Line über Reifen für den Regional- und Verteilerverkehr unter dem Namen Smart Flex bis hin zu Smart-Work-Reifen für den Offroad- und Baustelleneinsatz.
„Die Entwicklung des europäischen Logistikmarktes eröffnet neue Potenziale für enge Partnerschaften im Nutzfahrzeugreifen-Segment, das für uns strategisch immer wichtiger wird. Als Branchenführer setzt Schmitz Cargobull besonders hohe Anforderungen hinsichtlich Qualität, Leistungsfähigkeit, Effizienz und Nachhaltigkeit. Wir sind stolz, dass unsere Reifen all diese Kriterien erfüllen, und freuen uns sehr über die strategische Zusammenarbeit“, kommentiert Jongho Park, Präsident und COO von Hankook Tire Europe, die Vereinbarung. Andreas Schmitz, CEO von Schmitz Cargobull, ergänzt: „Mit Hankook gewinnen wir einen leistungsfähigen Partner, dessen Qualitätsreifen unser Portfolio gezielt ergänzen. Neben den Produkteigenschaften war für uns auch die zuverlässige Versorgung unserer europäischen Produktionsstandorte ein wichtiger Aspekt. Die Vereinbarung ermöglicht uns, für unterschiedliche Einsatzbereiche – ob Fernverkehr, Regionalverkehr oder Baustelleneinsatz – passende Reifenlösungen anzubieten und dabei die Anforderungen unserer Kunden an Wirtschaftlichkeit und Betriebssicherheit zu berücksichtigen.“
Hankook mit großem Auftritt auf der IAA Transportation 2026
Weitere Neuigkeiten brachte Hankook auf die IAA Transportation nach Hannover. Dort stellte der koreanische Reifenhersteller eine neu entwickelte Generation von Winterreifen für Lkw vor. Der Smart Control AW53 für die Lenkachse und der Smart Control DW53 für die Antriebsachse wurden laut Presseinformationen speziell für den Einsatz unter stark winterlichen Bedingungen konzipiert und sollen in Zukunft die bisherigen Winterreifen-Modelle Smart Control AW02 und DW07 ablösen. Auch feierte Hankook auf der IAA Transportation die Weltpremiere seiner neuen Trailerreifengeneration Smart Flex TH51 und komplettierte damit seine Smart-Flex-Reifenserie für den Regionalverkehr um einen Trailerreifen, der dem Konzern zufolge für hohe Laufleistung und geringen Rollwiderstand gegenüber dem Vorgängermodell optimiert wurde. Schließlich präsentierte Hankook noch den ersten Vorserienreifen aus der neuen Nutzfahrzeugreifenfabrik in Ungarn. Bislang fertigt Hankook seine Lkw- und Busreifen für den europäischen Markt in Korea und China. Mit der Fertigung in Ungarn will der Reifenhersteller künftig einen Teil der Lieferwege verkürzen.