Ein Input-Filter wird ab Oktober, ein On-Board-Charger (OBC) ab Ende 2025 über den Teilegroßhandel für Kfz-Werkstätten erhältlich sein. Nach Angaben des Unternehmens stammen beide Komponenten direkt aus der Erstausrüstungsfertigung des Konzerns und sollen höchste Qualitätsansprüche erfüllen. Zunächst stehen die Geräte für Modelle der Marken Renault, Peugeot, Citroën, DS und Opel zur Verfügung. Weitere Leistungselektronik- und Hochvolt-Komponenten sollen jedoch im Laufe des nächsten Jahres folgen.
Hochvolt-Komponenten verschleißen wie alle anderen Elektrik- und Elektronikbauteile durch Alterung, Vibrationen, Eindringen von Feuchtigkeit oder Überhitzung und werden somit an Bedeutung im Ersatzteil- und Servicegeschäft stark zunehmen. „Indem wir unser Produktangebot für Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybride vorausschauend konsequent erweitern, positionieren wir uns schon jetzt bei unseren Partnern in den Werkstätten in diesem wachsenden Marktsegment,“ sagte Dr. Armin Messerer, Leiter Produktmanagement und Einkauf bei Mahle Lifecycle and Mobility. „Werkstätten und Endkunden profitieren von der starken Stellung Mahles in der Erstausrüstung bei Antriebs-, Lade- und Thermomanagementsystemen, da die Konzernexpertise gleichermaßen direkt in das Ersatzteil- und Servicegeschäft einfließt“.
Input-Filter schützen sowohl die Hochvoltbatterie als auch die Leistungs- und Ladeelektronik beim Laden vor Überspannungsspitzen oder unerwünschten Signalen. On-Board-Charger wandeln Wechselstrom (AC) aus dem Stromnetz in Gleichstrom (DC) um, damit dieser in der Hochvoltbatterie des Fahrzeugs gespeichert werden kann.