Auf dem Hochgeschwindigkeits-Rundkurs des Nardò Technical Center im Süden Italiens haben Mercedes-AMG und Michelin eigenen Angaben zufolge einen Ausdauerrekord aufgestellt: Der elektrisch angetriebene Concept AMG GT XX legte dort in weniger als acht Tagen insgesamt 40.075 Kilometer zurück, was dem Erdumfang am Äquator entspricht. Das Testfahrzeug war dabei – ausgestattet mit der neuen Elektroarchitektur AMG.EA, die 2026 in Serie gehen soll – mit bis zu 300 km/h unterwegs.
Speziell für die Testanordnung und den AMG stellte Michelin nach fünf Jahren Forschung den neu entwickelten Michelin Pilot Sport 5 Energy bereit. Durch eine Dual-Compound-Laufflächenarchitektur, bei der außen eine besonders energiearme Mischung und innen eine Grip-optimierte Gummierung für trockene und nasse Fahrbahnen verwendet wird, soll der Pneu sich durch eine hohe Energieeffizienz, gute Haftung sowie Langlebigkeit auszeichnen. Dadurch würden der Energieverbrauch und somit die Zahl der Ladevorgänge reduziert. Bei seiner Entwicklung wurden fortschrittliche Technologien der Michelin-Gruppe im Bereich der dynamischen Fahrzeug- und Reifensimulation verwendet. Zum Einsatz kamen die Dimensionen HL 265/40 ZR20 vorne und HL 295/40 ZR20 hinten, beide mit RFID-Chips zur Echtzeitüberwachung.
Michelin stellte Mercedes-AMG während des achttägigen Testvorgangs Ingenieurinnen, Technikteams und Monteurinnen zur Verfügung, die rund um die Uhr für Reifenwechsel und Datenanalyse zuständig waren. Wie häufig Boxenstopps mit Reifenwechsel nötig waren, wird in der Meldung des Reifenherstellers nicht erwähnt, sodass keine echten Rückschlüsse auf die Langlebigkeit der Gummis möglich sind. „Herzlichen Glückwunsch an Mercedes-AMG zu diesem symbolträchtigen Ausdauerrekord. Wir sind stolz, dass wir dazu einen wichtigen Beitrag geleistet haben”, erklärt Serge Lafon, President der Business Line Automotive Original Equipment bei Michelin. „Die Weltumrundung des Concept AMG GT XX in weniger als acht Tagen zeigt, was Innovation leisten kann – mit Reifen, die vom ersten bis zum letzten Kilometer Leistung und Energieeffizienz bieten. Kurz vor der Markteinführung der neuen Michelin-Pilot-Sport-5-Energy-Reihe im kommenden Jahr ist der Ausdauerrekord eine Bestätigung für unsere Arbeit. Die neue Reifenserie wird direkt von den Technologien profitieren, die sich nun in der Praxis bewährt haben, beispielsweise von der neuartigen Dual-Compound-Laufflächenarchitektur. Die Herausforderung haben wir sehr gerne angenommen. Sie macht deutlich, wie wir den Motorsport als Innovationsbeschleuniger für eine immer nachhaltigere Mobilität nutzen.“