Semperit/Firestone

Nachschub für das Ganzjahresreifen- und das Transportersegment 

Der AllSeason-Grip 2 bedient das boomende All-Season-Segment.Der AllSeason-Grip 2 bedient das boomende All-Season-Segment.  Foto: Continental

Ab Sommer ergänzt der AllSeason-Grip 2 in 35 Größen zwischen 15 und 20 Zoll den Semperit-Katalog. Fünf Jahre nach Einführung ihres ersten Ganzjahresreifens frischt die Marke mit österreichischer Herkunft damit ihre All-Season-Palette auf. Dank eines steifen Schulterprofils sowie einer optimierten Anordnung der Profilblöcke soll die Produktneuheit mit kurzen Nass- und Trockenbremswegen sowie winterlichem Grip punkten. Eine gleichmäßigere Bodenaufstandsfläche verlängert Herstellerangaben zufolge zudem die Laufleistung. Conti labelt den AllSeason-Grip 2 mit der Klasse „B” beim Abrollgeräusch, bei Nasshaftung und Rollwiderstand erreicht der Pneu „überwiegend” die Klassen „B” respektive „C”. 

Firestone-Vanprofil für winterliche Einsätze

Neu im Firestone-Sortiment ist derweil der Vanhawk 2 Winter Evo, der auf den Vanhawk 2 Winter folgt. Diesen soll das neue Gummi sowohl hinsichtlich der Laufleistung (+10 Prozent) als auch hinsichtlich der Bremsperformance auf nasser Piste (+10 Prozent) übertreffen. Hinzu kommen nach Aussage der Bridgestone-Verantwortlichen geringere Energieverluste beim Abrollen, was sich positiv auf Kraftstoff- bzw. Energieverbrauch auswirke. Wie der neue Semperit-Reifen weist auch der Vanhawk 2 Winter Evo das 3PMSF-Symbol auf und ist laut den jeweiligen Herstellerangaben für Verbrenner, Hybride und Stromer gleichermaßen geeignet. Dafür kommt in dem Vanprofil von Firestone auch die Enliten-Technologie zum Einsatz. Entwickelt und getestet in Italien steht der Vanhawk 2 Winter Evo ab Juni in 22 Ausfrührungen von 15 bis 17 Zoll zur Verfügung. 

Transporterprofil für die kalte Jahreszeit: der Firestone Vanhawk 2 Winter Evo.
Transporterprofil für die kalte Jahreszeit: der Firestone Vanhawk 2 Winter Evo. Foto: Bridgestone

Update auch im General-Tire-Portfolio

Nur wenig später meldet sich die Continental-Kommunikationsabteilung derweil auch mit einem Update bezüglich der Marke General Tire. Gänzlich neu ist der Grabber AT3 für Camper, Vans und andere Nutzfahrzeuge nicht, dafür wird seine Größenpalette um vier Spezifikationen erweitert. Davon weisen drei eine C-Kennung – als Hinweis auf eine verstärkte Karkasse und eine höhere Tragfähigkeit – auf und eine die spezielle Camping-Kennzeichnung CP. Die vier neuen Abmessungen lauten: 

  • 205/65 R16C 107/105T 
  • 205/75 R16C 110/108R
  • 215/65 R16C 109/107T
  • 255/55 R18CP 120/118R 

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