Laut Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) sind weltweit 110.065 Pkw der Baureihen 3008, 5008, 308 und 408 aus dem Produktionszeitraum 09.10.2023 bis 12.02.2026 vom Rückruf betroffen, davon entfallen 12.864 auf Deutschland. Um das Problem zu beheben, muss die Software des VSM (Vehicle Supervision Module, Fahrzeugüberwachungsteuergerät) aktualisiert werden. Vorfälle mit Sach- und/oder Personenschäden sind dem KBA zurzeit nicht bekannt. Es gilt der Hersteller-Rückrufcode M4B.
Insbesondere bei den Modellen Peugeot 3008 und 5008 häufen sich in letzter Zeit die Probleme. Anfang 2026 mussten die SUVs aufgrund lockerer Radmuttern in die Werkstätten und kurz davor, Ende 2025, mussten bereits rund 96.000 Pkw der Stellantis-Tochter gewartet werden. Damals führten fehlende Schraubverbindungen zwischen Kugelgelenkhalterung und Querlenker zum Querstellen des Rades und zu einer eingeschränkten Lenkfähigkeit bis hin zum Verlust der Lenkfähigkeit.