Zuletzt beteiligte sich Pirelli am schwedischen Unternehmen Univrses, um dessen KI-basierte Computer-Vision-Technologien in das eigene Cyber-Tyre-System zu integrieren. Die Kombination der von Univrses und Pirelli entwickelten Technologien soll Fahrzeuge sicherer und leistungsfähiger machen. Nun hat sich der italienische Reifenhersteller am Startup Ridesense beteiligt. Gemeinsam wollen die Unternehmen neue Softwarelösungen entwickeln, die in das Cyber-Tyre-Ökosystem integriert werden können. Das noch recht junge italienische Unternehmen hat sich auf die Entwicklung fortschrittlicher Technologien für die Mobilität spezialisiert und ist ein Spin-off des Fachbereichs Wirtschaftsingenieurwesen der Universität Neapel Federico II und der Megaride-Gruppe.
Die getroffene Vereinbarung gewährt Pirelli laut Presseinformationen eine Lizenz zur Nutzung der virtuellen Sensortechnologie von Ridesense. Bei den virtuellen Sensoren handele es sich um Algorithmen. Sie verarbeiten Informationen, die von bereits in Fahrzeugen installierten Sensoren erzeugt werden. Die Integration der im Pirelli-Cyber Tyre-System verwendeten physischen Sensoren mit den virtuellen Sensoren von Ridesense soll den Beitrag von Cyber Tyre zu den elektronischen Sicherheitssystemen des Fahrzeugs weiter ausbauen. Damit sollen wichtige Sicherheitsfunktionen wie unter anderem das Erkennen von Aquaplaning gestärkt werden und zugleich das Entwickeln neuer Funktionen im Zusammenhang mit der Reifendiagnose und, im weiteren Sinne, der Fahrzeugdiagnose ermöglicht werden. Die getroffene Vereinbarung zwischen den beiden Unternehmen enthält laut Presseinformationen zudem spezifische Schutzmaßnahmen hinsichtlich der Vergabe von Rechten an Dritte. Darüber hinaus sehe sie vor, dass Pirelli eine Beteiligung von 24,99 Prozent an Ridesense erwirbt, verbunden mit einer Option, das Unternehmen vollständig zu übernehmen.
„Diese Vereinbarung ist bedeutend für Italien“, erklärten Flavio Farroni und Aleksandr Sakhnevych als Chief Executive Officers von Ridesense. „Sie verbindet italienische Forschung und Industrie, um ein Projekt auf die Produktionslinien von Pirelli zu bringen, das vor mehr als zehn Jahren in Neapel innerhalb der Vehicle Dynamics Group der Universität Neapel Federico II begann und von den Technologietransfer-Strukturen der Universität unterstützt wurde. In einer zunehmend vernetzten Mobilität sind Technologien entscheidend, die mehr Sicherheit, Effizienz und Fahrqualität ermöglichen. Dieses Ziel teilen wir mit Pirelli.“ Piero Misani, Chief Technical Officer Pirelli, führt weiter aus: „Vor mehr als 20 Jahren haben wir den Weg eingeschlagen, der zur Integration von Datenerfassungs- und -übertragungsfunktionen in Reifen führte und so die Cyber-Tyre-Technologie hervorbrachte. Unsere Vereinbarung mit Ridesense erweitert das Potenzial dieses Ökosystems, indem sie dessen Softwarekomponente stärkt – das Herzstück von Cyber Tyre.“