Premium-Reifen fahren im AvD-Doppeltest vorneweg 

Nach einem Sommerreifentest in 17 Zoll zu Beginn des Jahres bewegen sich der AvD und sein Testdienstleister Tempotire zur Wintersaison in ähnlichen Gefilden: Montiert auf einem Audi A3 wurden insgesamt 15 Spezialisten (225/45 R17) für die kalte Jahreszeit geprüft und anhand ihrer Leistungen auf Schnee (30 Prozent), Nässe (30 Prozent) und im Trockenen (20 Prozent) sowie hinsichtlich ihrer Wirtschaftlichkeit (20 Prozent) bewertet. Testsieger wird der Pirelli Cinturato Winter 3, der sich hauchdünn vor dem Michelin Alpin 7 platziert. „Beide Reifen kommen auf eine aufgerundete Gesamtnote von 4,51 und gehören damit zu den sehr guten Produkten im Test. Den Ausschlag zugunsten des Pirelli geben vor allem leichte Vorteile beim Kurvenaquaplaning und beim Handling auf nasser Fahrbahn. Der knappe Abstand zwischen den beiden Spitzenreitern verdeutlicht zugleich die hohe Leistungsdichte im aktuellen Winterreifenmarkt”, schreibt der AvD über das Top-Duo. Nahezu auf Augenhöhe performen der Goodyear UltraGrip Performance 3, der Continental WinterContact TS 870 und der Bridgestone Blizzak 6, die sich mit jeweils nur geringem Abstand zueinander auf den Plätzen 3 bis 5 einreihen. 

Auch bei den insgesamt vier „guten” Reifen im Testfeld fallen die Unterschiede jeweils nur minimal aus, wobei der Kumho WinterCraft WP52+ die Gruppe anführt. Der Hankook Winter i*cept RS3 verliert im Trockenen einige Punkte, während der Kumho-Vertreter ebenso wie der Nexen Winguard Sport 3 und der Linglong Sport Master Winter in puncto Rollwiderstand kleinere Abzüge erhalten. Letzterer sichert sich jedoch den Titel des „Preis-Leistungs-Siegers”, da er laut AvD „fast durchgehend gute und sehr gute Bewertungen erzielt und mit einem vergleichsweise günstigen Preis besticht”. Eine Empfehlung spricht der AvD darüber hinaus immerhin noch für den Giti GitiWinter W2, den Falken Eurowinter HS02 Pro und den Toyo Observe EWS1 aus. Bei dem Trio auf den Plätzen 10 bis 12 fallen jeweils einzelne Schwachpunkte auf: Diese liegen beim Giti-Kandidaten beim Rollwiderstand sowie beim subjektiven Nass-Handling, während der Falken-Reifen gleichfalls beim Rollwiderstand wie auch beim Abrollkomfort nicht das Niveau der übrigen Produkte im Test erreicht. Der Toyo Observe EWS1 wiederum zeigt in allen Schneedisziplinen Schwächen und ist in dieser Rubrik der insgesamt schlechteste Reifen im Feld. 

Auf verschneiter Piste dem Toyo-Profil überlegen sind die drei Testschlusslichter Triangle WinterX TW401, der Double Coin DW-300 und der Rockblade Icecruiser 1. Dafür schneiden sie in den übrigen Kategorien teilweise weit unterdurchschnittlich ab und zeigen dabei so enorme Defizite, dass sie der AvD als „nicht empfehlenswert” klassifiziert. Probleme offenbaren die drei Gummis insbesondere auch unter wirtschaftlichen respektive umweltrelevanten Gesichtspunkten und fahren dem Rest des Felds somit klar hinterher. Auffällig ist hierbei: Außer den fünf Premiummodellen an der Spitze erreicht nur der Hankook-Vertreter in der für die Wirtschaftlichkeit so zentralen Rubrik Laufleistung die Einstufung „sehr gut”. Beim AvD macht die Laufleistung gleich 50 Prozent der Kapitelnote Wirtschaft/Umwelt aus. Alles in allem resümiert der Automobilclub: „Der Winterreifentest 2026 bestätigt den positiven Trend des gesamten Reifenmarktes: Das Qualitätsniveau steigt, während sich die Produkte gerade im oberen Bereich immer weiter annähern. Zwischen den besten Reifen entscheiden teilweise nur noch Nuancen über die Platzierung.”

AvD-Winterreifentest 2026, Dimension 225/45 R17 V/W

¹jeweils 5 Sterne möglich, Gewichtung Schnee/Nässe je 30 Prozent, Trocken/Umwelt je 20 Prozent 
²Abwertung Nass
³Abwertung Trocken
⁴Abwertung Schnee
⁵Abwertung Umwelt

Ganzjahres-Podium für Conti, Bridgestone und Pirelli 

Das AvD-Fazit zum Vergleich der Winterreifen lässt sich nahezu 1:1 auf die Resultate der All-Season-Gummis (225/50 R17) übertragen: Der Continental AllSeasonContact 2 fährt nur knapp vor dem Bridgestone Turanza All Season 6 ins Ziel, der wiederum den Pirelli Cinturato All Season SF3 auf Rang drei verweist. In leicht veränderter Reihenfolge stand dieses Trio bereits im AvD-Ganzjahresreifentest des vergangenen Jahres (205/45 R17) an der Spitze. „Sehr gut” sind im aktuellen Vergleich laut AvD außerdem der Michelin CrossClimate 3 und der Dunlop All Season 2. Durchaus auf ähnlichem Niveau bewegen sich zudem der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 sowie der BF Goodrich Advantage All-Season. Beide Reifen erhalten jedoch ob ihrer Trockenleistungen eine Abwertung, weshalb sich der Hankook Kinergy 4S2 H750 in der Endabrechnung noch vor das Duo auf Platz 6 schiebt. Der Koreaner wird damit zugleich „Preis-Leistungs-Sieger”.

Auch die vier übrigen Kandidaten im Testfeld müssen Abwertungen hinnehmen, die zumindest beim Uniroyal AllSeason Expert 3 sowie beim Maxxis Premitra All Season AP3 bessere Platzierungen verhindern. Beide eigentlich „guten” Reifen werden somit nur als „empfehlenswert” eingestuft. Der Uniroyal-Vertreter schwächelt bei Laufleistung und Reifenabrieb und wird daher im Umweltkapitel abgewertet, während der Maxxis-Reifen auf allen Untergründen vereinzelte Schwachstellen hat, die ihn im Ranking zurückwerfen. Eine dreifache Abwertung handelt sich ferner der Giti GitiAllSeason AS2 ein, der laut AvD nur noch „bedingt empfehlenswert” ist. Seine Stärken hat der Pneu klar im Schnee, Schwachpunkte sind dagegen die Trocken-Disziplinen sowie der hohe Abrieb. Dahinter folgt nur noch der Kingboss AS365 4-Seasons, der mit „mehreren Defiziten” – vor allem im Schnee sowie bei Laufleistung und Abrieb – aufwartet und daher als „nicht empfehlenswert“ abgestraft wird. „Das inzwischen hohe allgemeine Qualitätsniveau darf nicht darüber hinwegtäuschen, dass weiterhin erhebliche Unterschiede zwischen einzelnen Produkten bestehen. Gerade bei sicherheitsrelevanten Produkten wie Reifen lohnt deshalb der Blick auf die detaillierten Testergebnisse”, so der AvD abschließend. 

AvD-Ganzjahresreifentest, Dimension 225/50 R17 V/W/Y

¹jeweils 5 Sterne möglich, Gewichtung Nässe/Trocken je 30 Prozent, Schnee/Umwelt je 20 Prozent 
²Abwertung Nass
³Abwertung Trocken
⁴Abwertung Schnee
⁵Abwertung Umwelt