Das Stammwerk von Linglong Tire befindet sich in Zhaoyuan. Auch hierhin reiste Roberto Carlos und traf Vertreter sowie zahlreichen Kunden und Partner von Linglong. Im Reifenwerk ließ sich Carlos die smarte Produktion erklären, erkundete das Forschungs- und Entwicklungszentrum und besuchte die konzerneigene Sino-Asia Teststrecke. „Alles ist beeindruckender und professioneller, als ich es mir vorgestellt hatte", so ein kurzes Statement der brasilianischen Fußball-Legende. Den in der Unternehmenszentrale ausgestellten 63-Zoll-OTR-Reifenriesen umschoss Carlos analog zu seinem wohl bekanntesten Freistoßtor mit absurder Flugkurve gegen Frankreich im Jahr 1997 offenbar nicht, nahm aber gemeinsam mit Linglong-Tire-Chairman Wang Feng sowie CEO und Präsident Lingkun „Andy“ Zhou an einer Podiumsdiskussion teil.
Das Sponsoring bei Real Madrid ist eine von mehreren Partnerschaften, die Linglong unterhält, um mehr Markenwahrnehmung in Europa zu erzeugen. Auch die Partnerschaft mit dem Chelsea Football Club ist ein wichtiger Baustein der Internationalisierungsstrategie. Linglong Tire bleibt auch in der Saison 2026/2027 „offizieller Reifenpartner" vom FC Chelsea und ist mit seinem Logo auf den digitalen Banden sowie auf den Partnerboards im Stadion zu sehen. Für europäische Kunden aktiviert der chinesische Hersteller zudem Hospitality-Kontingente bei Spielen.
Der chinesische Reifenhersteller betreibt in Serbien eine Reifenfabrik und will sein Verkaufsvolumen bis 2030 auf jährlich 160 Millionen Reifen nahezu verdoppeln. Auch andere Märkte als Europa will Linglong künftig intensiver bearbeiten, allerdings hat der Hersteller den Bau eines Reifenwerks in Brasilien vorerst auf Eis gelegt. Über weitere Standorte zur Vergrößerung der Produktionskapazitäten, beispielsweise Ägypten, wird offenbar gerade verhandelt.