Qualitatives statt quantitatives Wachstum ist die bekannte Maxime der Verantwortlichen von Reifen1+ – und diese wurde auch im abgelaufenen Jahr gelebt, wie auf der Partnertagung in Leipzig zu erfahren war. Während sich 64 neue Partner dem System angeschlossen haben, sind 63 aus dem Verbund ausgeschieden. „Wir stellen die Qualität der Kundenbeziehung über die Quantität an Partnern im System. Manchmal stellt sich aber nach einiger Zeit heraus, dass eine Kundennummer bei Interpneu ausreicht. Dann konzentrieren wir die Ressourcen von Reifen1+ auf die Unterstützung von anderen Partnern. Denn es gilt schon immer bei uns: alles kann, nichts muss“, führt Andreas Burk, Leiter Partnersystem Reifen1+, zu der Entwicklung aus.
Insgesamt zählte das Netzwerk von Reifen1+ zum Jahresende 2025 718 Stationen, wovon 456 der höchsten Konzeptstufe Premium+ angehören. Weitere 99 Betriebe sind als Premiumpartner gelistet, während 131 Partner der Basic-Stufe zugerechnet werden. Eine wichtige Rolle bei dieser Entwicklung spielt der klare Fokus auf Reifen, die laut Andreas Burk „in der DNA von Reifen1+ festgeschrieben” seien. Damit – und dank der „Alles kann, nicht muss”-Devise – sei das System insbesondere auch für Autohäuser und Werkstätten interessant, die über Reifen1+ ihr Reifengeschäft abbilden können. Wie die Verantwortlichen in Leipzig weiter mitteilten, konnten die Umsätze im System in Deutschland 2025 im Vergleich zum Vorjahr leicht gesteigert werden, insbesondere bei den Basic- und Premium-Partnern. „Auch das Stützpunkthändler-Konzept läuft recht gut”, bilanziert Burk. Gleiches gilt für das Nutzfahrzeug-Programm von Reifen1+, dem inzwischen 32 Partner angeschlossen sind. Dabei gibt es zusätzlich zu den reinen Nfz-Profis auch eine Vielzahl an Mischbetrieben, sodass insgesamt rund 100 Partner im Reifen1+-Netzwerk Services für das Commercial-Segment anbieten.
Aktivitäten in Österreich und Flottenfokus
Mit einem identischen Ansatz ist Reifen1+ seit Anfang 2025 auch in Österreich aktiv. Zum Ende des Jahres verzeichnete das Netzwerk bereits mehr als 30 Händler, darunter auch die ersten Nutzfahrzeug-Partner. Weitere sollen im Laufe des Jahres hinzukommen, wofür als nächster Schritt unter anderem die Direktanbindung an die Industrie vorangetrieben wird. Zur dortigen Marktbearbeitung teilt Andreas Burk gegenüber Automotive Insights mit: „In Österreich sind andere Dienstleistungen und in Teilen auch länderspezifische Lösungen gefragt. So ist beispielsweise das Flottengeschäft durchaus relevant, hat aber nicht ganz den Stellenwert wie in Deutschland.”
Dass das Thema Flottenservice die Reifen1+-Partner allgemein umtreibt, zeigte das große Interesse am Vortrag von Sebastian Warncke und Maria Morovic von der Pneuhage Fleet Solution. Das Duo stellte in der MCA Media City in Leipzig die jüngste Version der Abrechnungsplattform MyFleetPlus vor, auf die die ersten Betriebe bereits Zugriff haben. „Unser Ziel ist es, alle Prozesse zu digitalisieren, um eine Prozesskette für alle Bereiche des Flottengeschäfts in einer Plattform zu haben”, so Sebastian Warncke zu den Hintergründen des Tools. Parallel zu weiteren Fachvorträgen präsentierten sich auf dem Gelände Akteure wie Bridgestone, Continental, Falken, Hankook, Michelin und Pirelli im Rahmen der angeschlossenen Hausmesse.
Jenseits des Flottengeschäfts steht bei Reifen1+ in den kommenden Monaten verstärkt der Bereich E-Commerce im Fokus. Parallel zum Start des neuen zentralen B2C-Shops ist auch ein spezielles Tool für die Partner geplant, das Shop und Homepage integriert. Nachgeschärft werden soll ferner der im vergangenen Jahr etablierte systemspezifische Kundenservice bei Interpneu. „Wir wollen dieses Kundenservicesystem weiter ausbauen und so die Kundenzufriedenheit noch weiter steigern”, gibt Andreas Burk die Richtung vor.
„Familiärstes Partnerkonzept Deutschlands”
Um die eigenen Vorhaben umzusetzen und die Partner noch zielgerichteter zu betreuen, wurden bei Reifen1+ zuletzt auch personelle Weichen gestellt. Bereits seit Frühjahr 2025 zeichnet Michael Bock als Verkaufsleiter für die Geschäftsentwicklung in Österreich verantwortlich. Bei der dortigen Systemeinführung erhält er künftig noch mehr Unterstützung von Andreas Burk. Damit Burk sich verstärkt dieser Aufgabe annehmen kann, wurde Daniel Stern zum stellvertretenden Abteilungsleiter Reifen1+ ernannt. Darüber hinaus kümmert sich Elea Vetrano nach ihrer erfolgreichen Ausbildung im Innendienst künftig verstärkt um die Kundenstammpflege, während Steffen Schwind – derzeit Leiter des Pneuhage Reifendienstes Bernburg – das Außendienstgebiet Ost übernimmt.
Für 2026 sind bei Reifen1+ zudem erneut zentrale Kennenlerntage für neue Partner geplant. Diese beinhalten unter anderem eine Besichtigung des Reifenlagers in Speyer und der Interpneu-Komplettradmontage in Karlsruhe. Auch über eine Nutzfahrzeugmeeting sowie übe regionale Stammtische wollen die Verantwortlichen den direkten Kontakt zu den Händlern halten. „Bei den regionalen Stammtischen saugen wir sehr viel auf”, bringt Andreas Burk die Bedeutung dieser Austauschformate auf den Punkt. Diese seien zentral, um dem eigenen Anspruch als „familiärstes Partnerkonzept Deutschlands” auch weiterhin gerecht zu werden.