Reifenhersteller trimmen ihre Produktionsnetzwerke weiter auf Effizienz
Die Wurzeln des Goodyear-Werks im südafrikanischen Kariega reichen zurück bis in die 40er-Jahre. Foto: Goodyear
Daniel Lorenz
17.06.2025, 06:49 4 Min.
Über Veränderungen an den Produktionsstandorten der Reifenindustrie haben wir bei Automotive Insights schon mehrfach berichtet. Nun deuten sich abermals ähnlich gelagerte Maßnahmen an: Sowohl Michelin als auch Goodyear und Continental wollen je eines ihrer globalen Reifenwerke schließen. Positive Nachrichten gibt es immerhin für die Goodyear-Fabrik in Wittlich zu vermelden.
