Ziel der neu geschaffenen Funktion der Generalsekretärin bei Renault sei es, die Resilienz des Automobilkonzerns zu stärken und seine Entwicklung in einem sich wandelnden Umfeld zu unterstützen. Dazu vereint das Generalsekretariat unter der Leitung von Quitterie de Pelleport laut Unternehmensangaben folgende Funktionen und Aktivitäten: Recht, Audit, Risikomanagement, Ethik & Compliance, Prävention und Schutz, Nachhaltigkeit, strategische Partnerschaften, Verteidigungsaktivitäten sowie Aktivitäten der Kreislaufwirtschaft „The Future Is Neutral“. „Vier Monate nach dem Start unseres futuREady-Plans setzen wir die Transformation der Renault Group mit einem klaren Fokus auf Vereinfachung und Umsetzungsgeschwindigkeit fort. Die Schaffung des Generalsekretariats ist ein zentraler Hebel, um unsere Governance und unsere Fähigkeit zur Umsetzung unserer Ambitionen zu stärken. Diese Funktion wird zudem zur Entwicklung bestimmter Aktivitäten mit hohem Potenzial beitragen. Ich habe volles Vertrauen in Quitterie, diese strategisch wichtige Aufgabe zu übernehmen. Gleichzeitig vereinfachen wir den Verantwortungsbereich für Produkte, Programme und Strategie, um den Ausbau unseres Fahrzeugangebots und unserer Technologien weiter zu beschleunigen“, erklärt François Provost, CEO der Renault Group.
Darüber hinaus gab die Renault Group nach dem Ausscheiden von Josep-Maria Recasens die Ernennung von Sandra Gomez zur Chief Product & Program Officer bekannt. Sandra Gomez und Saad Khaled, Chief Strategy Officer, berichten künftig beide an François Provost. Abschließend wurde zudem François Lavernos zum Chief Information & Digital Officer ernannt. Lavernos folgt auf Frédéric Vincent, der das Unternehmen verlassen wird.
Mo Wang wird CEO von Lynk & Co International
Auch die chinesische Automarke Lynk & Co kündigte zuletzt Veränderungen in der europäischen Führungsebene an. Künftig ist Mo Wang CEO von Lynk & Co International. Er ersetzt Nicolas López Appelgren, der seit Januar 2024 die Geschicke des Europageschäfts von Lynk & Co steuerte und unter anderem die Transformation von einem Abonnementmodell hin zu einem Retail-Geschäft verantwortete. Nun soll Wang die Unternehmenseinheit Lynk & Co International führen und dabei die nächste Phase ihres Wachstums in Europa unterstützen, zentrale strategische Projekte in der Region verantworten und als wichtigste Corporate-Schnittstelle zwischen der globalen Organisation von Lynk & Co und Volvo Cars in Europa fungieren. Wang war zuvor Managing Director von Geely Brand Europe. Unternehmensangaben zufolge bringt er umfassende Führungserfahrung und fundierte Kenntnisse über die Marke wie auch des erweiterten Geely-Ökosystems mit.
Martin Persson, derzeit Managing Director von Volvo Cars in Norwegen, wird vorbehaltlich finaler Vereinbarungen die Verantwortung für das Geschäft von Lynk & Co in Europa übernehmen und damit die Gesamtverantwortung für Betrieb, Wachstum und Geschäftsentwicklung der Marke in der Region tragen. Diese personellen Anpassungen sollen die kommende Phase der Markenentwicklung in Europa unterstützen und begleiten die im März 2026 angekündigte kommerzielle Partnerschaft zwischen Lynk & Co, Volvo Cars und Geely Auto.