Zum Marktstart der RF1 Forged heißt es in einer Ronal-Mitteilung: „Die Monoblock-Schmiedefelge aus hochfester 6061er-Legierung besteht aus sieben Y-Speichen mit tiefem Motorsport-Zentrum. Das ansprechende Design bei gleichzeitig maximaler Gewichtseinsparung und Steifigkeit der Felge wird mithilfe der Frästechnologie erzielt. Dadurch sind verschiedene Konkavitäten innerhalb unterschiedlicher Radbreiten möglich.” In die Entwicklung der Produktneuheit flossen demnach Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit Lamborghini Squadra Corse ein.
Zunächst in der Abmessung 9,0x20 Zoll orderbar steht die RF1 Forged in den drei Lackierungen „jetblack-matt”, „tremolite metallic matt” und „bronze-matt” parat. Mittelfristig will die Ronal Group auch eine 8,5x20-Zoll- und eine 10,0x20-Zoll-Version in den Handel bringen. Das Rad ist standardmäßig mit einer Echt-Carbon-Nabenkappe ausgestattet und kann abhängig von der jeweiligen Oberfläche optional mit einer Zentralverschluss-Optik aus echtem Carbon samt Muttern in Schwarz, Blau oder Rot erweitert werden (REV Centerlock). In Teilen als Vorderachs-/Hinterachs-Kombination passt die RF1 Forged auf diverse Audi-, BMW- und Mercedes-Modelle, den Cupra Formentor, den Kia EV6 oder auch den VW Passat und den Tiguan