Der 1972 geborene Yasuhiro Morita folgt auf Shuichi Ishibashi, der zum Jahresende aus dem Amt ausscheidet und nach der Hauptversammlung im März 2026 auch sein Mandat im Board niederlegen wird. Morita war 1996 in das Unternehmen eingetreten und bekleidete seither verschiedene Führungspositionen in Europa und Asien. Zuletzt verantwortete er als Global CAO und CSO zentrale Querschnittsfunktionen, darunter Qualitätsmanagement, Finanzen, Nachhaltigkeit, Personal, Digitalisierung, Beschaffung und Supply-Chain-Management. Mit seiner internationalen Erfahrung und seiner strategischen Ausrichtung auf die Bereiche Effizienz, Innovation und Umwelt soll Morita Bridgestone in die nächste Wachstumsphase führen.
Der bisherige CEO Shuichi Ishibashi hatte in seiner Amtszeit die Neuausrichtung des Konzerns, den Abschluss zweier Restrukturierungsphasen und die Einführung der Enliten-Technologie im Reifenbereich vorangetrieben. Der Führungswechsel steht im Kontext der mittelfristigen Unternehmensstrategie (2024–2026), die auf „Growth with Quality“ ausgerichtet ist. Bridgestone will das Geschäft mit Premiumreifen und Mobilitätslösungen weiterentwickeln, dabei nachhaltige Wertschöpfung stärken und bis zum 100-jährigen Firmenjubiläum im Jahr 2031 die Transformation zur „Sustainable Solutions Company“ abschließen.
Bau einer Pyrolyse-Pilotanlage in Japan hat begonnen
Parallel zu den personellen Veränderungen baut Bridgestone seine Aktivitäten im Bereich zirkulärer Wertschöpfung weiter aus. Am 21. Oktober 2025 fand im japanischen Seki der Spatenstich für eine neue Pilotanlage zur Pyrolyse von Altreifen statt. Das Projekt ist Teil der Evertire-Initiative und soll die Rückführung von Rohstoffen aus Altreifen in den Produktionskreislauf ermöglichen. Gemeinsam mit Partnern wie Eneos und Tokai Carbon arbeitet Bridgestone an Verfahren, um recycelte Materialien wie „eco Carbon Black“ (eCB) mit gleichwertigen Eigenschaften wie neu gewonnenem Ruß zu entwickeln. Die Inbetriebnahme der Anlage ist für 2027 geplant.
Zur Grundsteinlegung sagte Nobuyuki Tamura, Executive Vice President und Representative Executive Officer: „Wir fühlen uns sehr geehrt, hier in Seki City die Grundsteinlegung für die Pilotanlage zur präzisen Pyrolyse von Altreifen durchführen zu dürfen. Diese Anlage ist Bridgestones erster Schritt, ein echtes horizontales Reifenrecycling zu verwirklichen, bei dem Altreifen – als wertvolle Ressource anerkannt – wieder in Rohmaterialien zurückgeführt werden. Sie wird eine entscheidende Rolle bei der Verwirklichung einer nachhaltigen Gesellschaft spielen. Mit dem Beginn der Bauarbeiten wird das Werk in Seki zu einem noch wichtigeren Standort für Bridgestones Nachhaltigkeitsinitiativen.“