Vor etwas mehr als einem Jahr fand der offizielle Spatenstich für den Werksneubau statt. Die Schäden im Werk in Ahrweiler durch die Flut im Ahrtal und die grundsätzlich bestehende Überschwemmungsgefahr hatten das ZF-Management dazu bewogen, mit der Produktionsstätte innerhalb des Landkreises umzuziehen. Diesen Schritt will der Zulieferer nun jedoch „grundsätzlich neu bewerten”, heißt es in einer Stellungnahme von ZF, die dem SWR vorliegt. Dem Beitrag zufolge würden in Ahrweiler und künftig in Niederzissen überwiegend Komponenten gefertigt, die zu teuren Sonderausstattungen für Autos gehören. Die Bereitschaft auf Kundenseite zu entsprechenden Ausgaben sei jedoch rückläufig. „Leider ist das Werk unter den veränderten Marktbedingungen nicht wettbewerbsfähig”, zitiert der SWR den ZF-Vorstand Peter Holdmann.
Wie es für den Standort und die rund 200 Beschäftigten weitergeht, ist aktuell unklar. Während sich der Konzern offenbar auch einen kompletten Verkauf des neu gebauten Werks vorstellen kann, bemüht sich die IG Metall um alternative Konzepte. Versuche, ZF von einem zukunftsfähigen Geschäftsmodell des neuen Standorts zu überzeugen, seien jedoch bislang erfolglos geblieben, teilte ein Gewerkschaftssprecher gegenüber SWR mit.