Wie schon sein Vorgänger besteht der SportSmart Mk4 Hinterreifen aus einer 2-Komponenten-Gummimischung (MultiTread-Technologie) mit einem widerstandsfähigeren Laufstreifen in der Mitte und einem haftfreudigeren Schulterbereich. Die Zusammensetzung der neuen Gummimischung aus hochentwickelten Polymeren, einer optimierten High-Surface-Silica-Mischung sowie dem Zusatz spezieller Harz sorgt laut Herstellerangaben für eine hohe Nass-Performance mit einer Traktionssteigerung von 20 Prozent auf Oberflächen mit geringer Haftung und einer Grip-Verbesserung von 18 Prozent auf Asphaltabschnitten mit mittlerer Haftung (im Vergleich zum Mk3). Gleichzeitig soll die neue Mischung exzellenten Trocken-Grip, schnellere Aufwärmzeiten und ein souveränes und sicheres Fahrverhalten bieten.
Beim Vorderreifen setzte man auf den sogenannten „Dynamic Front Formula“-Vorderreifen-Entwicklungsprozess. Dieser soll für eine perfekte Balance zwischen „agilem Einlenkverhalten, neutralem Handling, hoher Fahrstabilität und klarer Rückmeldung“ sorgen. Das „Carcass Tension Control System“ liefere eine genaue Abstimmung der Spannung in der Karkasse, wodurch der maximale Grip aus der Laufflächenmischung herausgeholt werden könne, so der Hersteller.
Dmitri Talboom, Produktmanager bei Dunlop Motorrad Europa, erklärt: „Ein weiterer enormer Pluspunkt in puncto Fahrsicherheit ist das praktisch nicht zu spürende Aufstellmoment beim Bremsen in Kurven und die Unempfindlichkeit gegenüber Lastwechseln im Allgemeinen. Besonders sportlich ambitionierte Piloten werden das unglaubliche Performance-Niveau zu schätzen wissen.“
Und auch Roberto Finetti, Marketing Manager, Dunlop Motorrad Europa zeigt sich mit dem Mk4 zufrieden: „Von Anfang an wussten wir, dass wir unserem Entwicklungsteam viel abverlangen. Auch nach heutigen Maßstäben ist das Performance-Niveau des 2019 erschienenen Vorgängerreifens SportSmart Mk3 noch sehr hoch, aber wir wollten mit dem Nachfolger ein Zeichen setzen und im hart umkämpften Premium-Hypersport-Segment hervorstechen. Dass unser Team sogar die selbst gesteckten Ziele übertroffen hat, hat uns stark beeindruckt.“
Der Dunlop SportSmart Mk4 ist in den Größen 120/70 ZR17 (58W), 160/60 ZR17 (69W), 180/55 ZR17 (73W), 190/50 ZR17 (73W), 190/55 ZR17 (75W) und 200/55 ZR17 (78W) erhältlich.