P-Zero-Reifen für den E-Porsche Cayenne, Beta setzt auf Geomax-Reifen
Pirelli und Porsche haben zusammen einen Reifen für den ersten vollelektrischen Porsche Cayenne entwickelt. Zudem haben der italienische Motorradbauer Beta Motorcycles und Dunlop Motorcycle Europe ihre Zusammenarbeit weiter gestärkt.
Hankook bereift Porsche 911 Carrera, Goodyear baut UltraGrip-Performance-3-Sortiment aus
Hankook stellt künftig den UUHP-Reifen Ventus S1 Evo Z ab Werk für den Porsche 911 Carrera bereit und Goodyear erweitert sein UltraGrip-Performance-3-Sortiment auf nun 344 SKUs. Continental hat unterdessen eine Erstausrüstungsfreigabe für den vollelektrischen Škoda Elroq erhalten, Yokohama liefert den Advan Sport V107 an den neuen Mazda MX-5 und Nexen Tire liefert OE-Reifen für den neuen Audi A6.
Falken, Yokohama und Kumho liefern OE-Reifen, Continental präsentiert Crosscontact A/T²
Falken und Yokohama melden Neuigkeiten aus dem UHP-Reifen-Segment und Kumho vertieft seine Zusammenarbeit mit Škoda. Continental erweitert währenddessen sein Portfolio an All-Terrain-Reifen um den CrossContact A/T² und Nexen Tire belohnt seine erfolgreichsten Handelspartner mit einem Urlaub in Marrakesch.
Reifen-News: Continental rüstet Nissan N7 aus, Hankook und Yokohama bringen neue Modelle
Continental bereift den Nissan N7 ab Werk mit dem EcoContact 7, Hankook bringt seinen neuen Winter i*cept evo 4 in über 160 Dimensionen auf den Markt und Yokohama bringt seinen neuen Ganzjahresreifen BluEarth-AllSeason2 nach Europa. Die Goodyear-Tochtermarke Cooper baut unterdessen ihr Ganzjahres- und Winterreifenportfolio aus und Barum tritt mit dem Ganzjahresreifen Quartaris 6 auf den Markt.
Giti Tire bekommt Freigabe für BMW iX1 und iX2, Continental stattet E-Twingo aus
Giti Tire bringt den GitiSynergy H3 mit Freigaben für den BMW iX1 und iX2 auf den Markt, und Continental stattet künftig in zahlreichen Ländern Renaults vollelektrischen Kleinwagen Twingo mit dem EcoContact 7 aus. Semperit erweitert unterdessen den AllSeason-Grip 2 um 35 Reifengrößen und General Tire bringt den Ganzjahresreifen Grabber AT3 Plus auf den Markt.
„Sustainability Tour“ der Renault Group mit Reifenpartner Continental
Im Rahmen einer entwicklungsstrategischen Partnerschaft liefert Continental für den französischen Automobilhersteller Renault einen spezifizierte Version des Reifen EcoContact 7, die einen um bis zu 35 Prozent geringeren Rollwiderstand aufweisen soll. Grundlage sind eine speziell modifizierte Laufflächengummimischung sowie ein optimiertes Seitenwandkonzept und eine angepasste Reifenkonstruktion.
Bridgestone und Yokohama melden neue OE-Vereinbarungen
Bridgestone liefert maßgeschneiderte Reifen für Volkswagens ersten vollelektrischen Polo GTI und Yokohama bereift künftig den Subaru E-Outback in Europa mit dem Sommerreifen Advan V61.
Goodyear verspricht Ganzjahresreifen-Performance „ohne Kompromisse“
Im All-Season-Segment ist Goodyear seit langem eine konstante Größe. Zuletzt erweiterte das Unternehmen Mitte 2024 die Angebotspalette seines Ganzjahresreifens Vector 4Seasons Gen-3. Nun führt der Reifenhersteller dessen Nachfolger, den Vector All Season 4, in den Markt ein, um das Potenzial im All-Season-Bereich weiter auszuschöpfen. Automotive Insights war beim Launch-Event in Genf mit dabei.
Goodyear ruft Lkw-Reifen zurück
Das EU-Schnellwarnsystem Safety Gate warnt vor einer möglichen Ablösung der Lauffläche bei runderneuerten Goodyear-Profilen. Die Reifen seien unter nicht konformen Vulkanisationsbedingungen hergestellt worden und bergen ein Unfallrisiko. Zudem ruft Goodyear auch Hochgeschwindigkeitsreifen der Reihe Supersport zurück.
Hankook kehrt mit Ventus evo Z in UUHP-Segment zurück, Bridgestone bereift Premium-Sportwagen
Hankook und Bridgestone melden beide Neuigkeiten aus dem Performancesegment: Während der koreanische Reifenhersteller mit dem Ventus evo Z in die UUHP-Klasse zurückkehrt, hat Bridgestone maßgeschneiderte Potenza Sport UHP-Reifen für den Luxussportwagen Lamborghini Fenomeno Roadster entwickelt.
Pirelli erwirbt Anteil an KI-Unternehmen Univrses und Goodyear launcht Vector All Season 4
Pirelli und das schwedische Unternehmen Univrses haben eine Vereinbarung zur Integration von KI-basierten Computer-Vision-Technologien in das Pirelli Cyber Tyre-System unterzeichnet. Der italienische Reifenhersteller hat gleichzeitig 30 Prozent der Anteile an der KI-Firma erworben und sich eine Option auf eine Mehrheitsbeteiligung gesichert. Neues gibt es auch von Goodyear, Kumho und Yokohama.
Reifen-News: Produktneuheiten von Conti, Linglong und Bridgestone
Im Reifenersatzmarkt und Erstausrüstungsgeschäft haben sich in den vergangenen Tagen einige Produktneuheiten angesammelt: Conti bestückt ab Werk optional den Volkswagen T-Roc, Linglong und Bridgestone schicken im Commercial-Segment neue Profile auf die Piste.
Pirelli bereift auch Audi-Sportwagen mit P-Zero-R-Modellen
Der italienische Reifenhersteller Pirelli erweitert sein Angebot an maßgeschneiderten Versionen seines Reifen-Profils P Zero R: Auch für die leistungsstarken Audi-Modelle RS 5 und RS 3 Competition Limited stehen ab sofort eigens entwickelte Spezifikationen des Gummis parat.
Spitze der Pirelli P Zero-Range im Reifenersatzmarkt erhältlich
Die bisher von Pirelli im sogenannten "Perfect-Fit"-Erstausrüstungsprogramm gelieferten Profile P Zero R und P Zero Trofeo RS sind nun auch für den Ersatzmarkt verfügbar. Die beiden Reifen bilden die Spitze der P-Zero-Range und kommen OE-seitig bereits bei über 60 Modellen nahmhafter Luxusautohersteller zum Einsatz.
Giti Tire bringt den GitiSport S2+ auf den Markt
Ab dem Frühjahr 2026 soll der GitiSport S2+ als Nachfolger des GitiSport S2 zunächst in 19 Größen von 17 bis 20 Zoll erhältlich sein. Im aktuellen AutoBild-Sommerreifentest 2026 konnte er bereits mit positiven Ergebnissen überraschen.
Continental ergänzt Hybrid-Familie mit dem Conti Hybrid HT 5
Mit dem Conti Hybrid HT 5 vervollständigt Continental sein Reifenportfolio für den regionalen Gütertransport. Der Trailerreifen ist zunächst in den Dimensionen 385/65 R22.5 und 385/55 R22.5 erhältlich und soll bis 2027 um weitere Größen ergänzt werden.
Peugeot ruft den 3008 und 5008 wegen loser Radmuttern zurück
Die Stellantis-Tochter Peugeot holt erneut die Modelle 3008 und 5008 in die Werkstätten. Grund für den Rückruf sind Radmuttern, die nicht fest angezogen sind, sodass im schlimmsten Fall ein Radverlust droht.
Petlas erweitert Reifenportfolio um den Prestige Sport
Mit dem UHP-Reifen Prestige Sport ergänzt der türkische Reifenhersteller Petlas sein Angebot für leistungsorientierte Pkw und SUV. Erhältlich ist der Reifen in Größen von 17 bis 22 Zoll.
Möglicher Radverlust: Honda ruft über 700.000 Autos zurück
Honda ruft weltweit über 700.000 Pkw der Baureihen Civic und HR-V in die Werkstätten. Deutschlandweit sind knapp 32.000 Autos betroffen. Grund für den Rückruf sind mögliche Probleme an den Rädern.
Yokohama und Michelin rufen Lkw-Reifen zurück
Yokohama hat für seine Reifentlinie 126S ein Austauschprogramm gestartet. Laut Unternehmensmitteilung kann es unter bestimmten Umständen aufgrund einer “unregelmäßige Produktionsgeometrie” zu einem Riss in der Seitenwand im Schulterbereich kommen. Auch Michelin warnt vor Gefahren bei seinen Reifenserien X Multi Z und X Line Energy Z.