Reifenproduktion

"Enliten"-Vorzeigeprofil Bridgestone Potenza Sport A

 Bridgestone Potenza Sport A Der Potenza Sport A ist laut Bridgestone vollständig "EV-ready".   Foto: Bridgestone

„Der Bridgestone Potenza Sport A ist ein großartiges Beispiel für die Innovationsfähigkeit und das Engagement von Bridgestone für Nachhaltigkeit. Dieser Erfolg markiert einen weiteren bedeutenden Meilenstein auf unserem Weg, bis 2050 und darüber hinaus 100 Prozent nachhaltige Materialien in unseren Produkten zu verwenden. Dieser Launch fördert die Realisierung einer Kreislaufwirtschaft in unserem Unternehmen", kommentiert Christian Mühlhäuser als Vice President Bridgestone North Europe die Markteinführung. Das Profil ist laut Bridgestone auf Basis der “Enliten-Technologien” vollständig "EV-ready" – ohne Kompromisse bei Sicherheit oder Leistung einzugehen. Das UHP-Profil wird vom Hersteller mit dem EU-Reifenlabel-Höchstwert "A" für Nasshaftung im Handel platziert. In der Erstausrüstung kommt der Potenza Sport A bereits auf dem neuen Audi e-tron GT zum Einsatz.

"Im Einklang mit dem Bridgestone E8 Commitment werden für die Herstellung 35 Prozent ISCC-Plus-zertifizierte erneuerbare Materialien verwendet, darunter Naturkautschuk und Polymere mit Bio-Anteil sowie 20 Prozent ISCC-Plus-zertifizierte recycelte Materialien. Dazu gehören gemahlener Kautschuk in Verbindung mit Altreifen, zertifizierter Ruß in Verbindung mit Kreislaufölen sowie Reishülsenasche-Silica, Lignin, Zinkoxid und rückgewonnener Ruß in Verbindung mit Altreifen", heißt es seitens Bridgestone erläuternd. Der Bridgestone Potenza Sport A wird im europäischen Werk des Herstellers nahe Rom gefertigt. Hierzu wird ausgeführt: "Diese Anlage erhielt im Jahr 2022 die ISCC-Plus-Zertifizierung und ist außerdem nach ISO 50001 für effizientes Energiemanagement zertifiziert. Der gesamte Produktionsprozess der Reifen in dieser Anlage erfolgt zu 100 Prozent elektrisch und nutzt ausschließlich Strom aus erneuerbaren Quellen."

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