cylib bringt recyceltes Lithiumcarbonat in neue E-Auto-Batterien
Das Aachener Recyclingunternehmen cylib meldet, dass Lithiumcarbonat aus Altbatterien nun erstmls erfolgreich von einem internationalen Batteriehersteller qualifiziert und in der Produktion neuer Batterien für Elektrofahrzeuge eingesetzt werden. Damit gelingt nach Unternehmensangaben der Übergang von der Pilotphase zur industriell relevanten Materialversorgung.
Zwickauer VW-Werk wird zum Kompetenzzentrum
Zwickau bekommt innerhalb des Volkswagen-Konzerns eine neue strategische Rolle: Das Fahrzeugwerk wird ab sofort zentrales Kompetenzzentrum für Kreislaufwirtschaft der Volkswagen AG. Ziel ist es, neue Geschäftsmodelle rund um Recycling, Refurbishment und Second-Life-Anwendungen industriell aufzubauen und wirtschaftlich zu bewerten.
The Tire Cologne 2026 setzt Nachhaltigkeitsschwerpunkt
Die Messemacherinnen und Macher von The Tire Cologne rücken mit dem weiterentwickelten Innovation Lab die Circular Economy in den Mittelpunkt der Ausgabe 2026. Ergänzt durch die Segmenterweiterung „Material & Production“ sollen nachhaltige Materialien, smarte Fertigungsprozesse und zirkuläre Wertschöpfungssysteme entlang der Reifenproduktion ganzheitlich erlebbar gemacht werden.
Schaeffler startet Leuchtturmprojekt für zirkuläre E-Achsantriebe
Mit insgesamt 25 Partnern hat der Automobilzulieferer Schaeffler mit ReDriveS ein Forschungsprojekt zur nachhaltigen Nutzung elektrischer Achsantriebe auf den Weg gebracht. Das vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) geförderte Projekt wird von Schaeffler koodiniert und soll ein industrielles, automatisiertes und skalierbares Verwertungskonzept etablieren.
Enviro ernennt CFO Fredrik Aaben zum neuen CEO
Einen Wechsel an der Unternehmensspitze verkündet dieser Tage der Recycling-Spezialist Scandinavian Enviro Systems AB: Der bisherige CFO Fredrik Aaben rückt auf die Position des CEO und löst damit Fredrik Emilson ab. Während Maria Ljungstrand den CFO-Posten übernimmt, soll Fredrik Aaben als neuer CEO die Weiterentwicklung von Enviro vorantreiben und weiteres Wachstum realisieren.
Problemfall "Seal"-Reifen
Die Initiative ZARE weist darauf hin, dass mit der zunehmenden Verbreitung von Reifendruckkontrollsystemen (RDKS) in modernen Fahrzeugen auch die Herausforderung in der Altreifenentsorgung wächst. Besonders diffizil sei die Situation bei sogenannten Seal- oder Silent-Reifen.
Nächste Förderzusage für Batterierecycling-Anlage von cylib bestätigt
Der deutsche Batterierecycling-Spezialist cylib treibt den Bau einer industriellen Batterie-Recyclingplattform voran. Nachdem im Dezember bereits Fördermittel der Europäischen Union aus dem EFRE/JTF-Programm NRW genehmigt worden sind, kann das Aachener Unternehmen nun auch auf 63,4 Millionen Euro vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE) zurückgreifen.
BMW und Encory nehmen Recycling-Standort in Betrieb
Mit dem Kompetenzzentrum Batteriezellrecycling (CRCC) ergänzt die BMW Group seit Kurzem ihre regionalen Strukturen rund um Batteriezellen. Neben dem Standort im niederbayerischen Salching betreibt der Automobilhersteller in der Nähe bereits ein F&E-Zentrum (BCCC) sowie eine entsprechende Fertigungseinheit (CMCC). Realisiert wurde das jüngste Projekt durch die Experten von Encory.
Pyrum sichert sich frisches Kapital für neue Projekte
Rund 13 Millionen Euro hat die Pyrum Innovations AG nach eigenen Angaben mit ihrer jüngsten Bezugsrechtskapitalerhöhung eingenommen. Der Recycling-Spezialist will die Mittel für das weitere Unternehmenswachstum nutzen und dafür unter anderem zusätzliche internationale Projekte realisieren. Zudem ist die Modernisierung des Hauptstandorts Dillingen/Saar geplant.
AZuR präsentiert sich auf der SLTC Jornadas Caucho 2025
Die Allianz Zukunft Reifen hat auf der südamerikanischen Fachkonferenz SLTC Jornadas Caucho 2025 in Bogotá ihr Modell einer europäischen, vernetzten Reifen-Kreislaufwirtschaft vorgestellt. Die SLTC, wichtigster Branchenverband der Kautschukindustrie in Lateinamerika, hatte Netzwerkkoordinatorin Christina Guth offiziell eingeladen. Parallel dazu vermeldet die Initiative auch zwei neue Mitglieder.
Erstes Präsenztreffen des AZuR-Thementischs NRW
Beim ersten Präsenztreffen des AZuR-Thementischs Reifen-Recycling NRW in Münster kamen mehr als 40 Vertreterinnen und Vertreter aus Kommunen, Wirtschaft, Wissenschaft und Politik zusammen, um die Umsetzung einer zirkulären Reifenwirtschaft auf kommunaler Ebene zu diskutieren. Die Beiträge machten deutlich, dass viele Kommunen in NRW vor ähnlichen Herausforderungen stehen.
Zeitplan für die Pyrolyseanlage in Uddevalla angepasst
Der Bau der ersten vollskaligen Pyrolyseanlage von Scandinavian Enviro Systems im schwedischen Uddevalla kommt voran, der ursprünglich kommunizierte Zeitplan verlängert sich jedoch. Hintergrund sind zusätzliche Optimierungsmaßnahmen, die im Projektverlauf identifiziert und gemeinsam mit Infiniteria, Antin und Michelin beschlossen wurden.
AZuR-Kolloquium als Plattform für interdisziplinäre Kooperationen
Zur vierten Runde ihres Kolloquiums brachte die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) Ende Oktober erneut Forschende aus ganz Deutschland zusammen. Bei dem Treffen beim Netzwerk-Partner KTP in Paderborn wurde die Kreislaufwirtschaft aus unterschiedlichen Perspektiven beleuchtet und über neue Möglichkeiten der Zusammenarbeit diskutiert.
Pirelli liefert nachhaltige Reifen für den neuen McLaren W1
Der italienische Reifenhersteller Pirelli hat für den neuen Supersportwagen McLaren W1 drei Reifen entwickelt, die erstmals zu über 50 Prozent aus bio-basierten und recycelten Materialien bestehen. Damit präsentiert der italienische Hersteller nach eigenen Angaben die weltweit ersten Supercar-Reifen, die diesen Nachhaltigkeitswert erreichen.
Continental will Anteil nachhaltiger Materialien auf mindestens 40 Prozent erhöhen
Continental baut sein Engagement für nachhaltige Produktion und zirkuläre Wertschöpfung weiter aus. Während der Konzern den Anteil erneuerbarer und recycelter Materialien in der Reifenfertigung deutlich erhöhen will, investiert der vor dem Verkauf stehende Unternehmensbereich ContiTech mehr als 85 Millionen US-Dollar in den Ausbau seiner Kapazitäten am Standort Mount Pleasant/Iowa.
Pyrum startet Bau des neuen Werks in Perl-Besch
Die Pyrum Innovations AG plant ihr bislang größtes Recyclingwerk im saarländischen Perl-Besch. Der offizielle Spatenstich ist für den 14. November vorgesehen. Mit einer jährlichen Verarbeitungskapazität von über 22.000 Tonnen Altreifen soll die neue Anlage die bisherige Gesamtkapazität des Unternehmens mehr als verdoppeln.
Brembo präsentiert OE-Bremssattel aus 100 Prozent recyceltem Aluminium
Der Zulieferer Brembo vermeldet das Erreichen eines besonderen Zwischenziels bei seinen Bemühungen um mehr Nachhaltigkeit: Erstmals wurde ein OE-Bremssattel mit einer Legierung aus 100 Prozent recyceltem Aluminium gefertigt. Unternehmensangaben zufolge ist dies das Ergebnis fünfjähriger F&E-Arbeit. Bei künftigen Produktentwicklungen soll das recycelte Material mehrheitlich zum Standard werden.
Pilotprojekt zum chemischen Recycling erfolgreich abgeschlossen
Der Autohersteller Porsche und der Chemiekonzern BASF haben gemeinsam mit der Bioenergy and Sustainable Technologies GmbH (BEST) ein Pilotprojekt zum Recycling von Abfällen aus Altfahrzeugen durchgeführt. Ziel war es, das Potenzial der Schredderleichtfraktion als zukünftige Rezyklatquelle bewerten zu können. Die Mischung beinhaltet Materialien wie Schaumstoff, Kunststoff, Folien und Lackpartikel.
Continental forciert Nachhaltigkeit in der Reifenproduktion
Mit zwei Maßnahmen möchte der Reifenhersteller Continental die Produktion seiner Gummis umweltverträglicher machen. So setzen die Hannoveraner als erster Reifenhersteller das nachhaltige Kautschukadditiv Vulkanox HS Scopeblue von Lanxess ein. Darüber hinaus möchte man in Zukunft noch mehr Kautschuk aus nachhaltigeren Quellen beziehen.
Rückgewinnung von Rohstoffen aus Gummiabfällen
Conti kooperiert im Reifenbereich mit Pyrum Innovations bei der Weiterentwicklung der Pyrolyse-Technologie zur Rückgewinnung von Materialien aus Altreifen. Mit dem Erwerb einer exklusiven Patentfamilie von LowSulphurFuels und der Inbetriebnahme einer Pilotanlage für die Herstellung von aufgereinigtem Pyrolyseöl erschließt nun auch der Bereich ContiTech das industrielle Potenzial der Pyrolyse.