AZuR-Kolloquium als Plattform für interdisziplinäre Kooperationen
Zur vierten Runde ihres Kolloquiums brachte die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) Ende Oktober erneut Forschende aus ganz Deutschland zusammen. Bei dem Treffen beim Netzwerk-Partner KTP in Paderborn wurde die Kreislaufwirtschaft aus unterschiedlichen Perspektiven beleuchtet und über neue Möglichkeiten der Zusammenarbeit diskutiert.
Pirelli liefert nachhaltige Reifen für den neuen McLaren W1
Der italienische Reifenhersteller Pirelli hat für den neuen Supersportwagen McLaren W1 drei Reifen entwickelt, die erstmals zu über 50 Prozent aus bio-basierten und recycelten Materialien bestehen. Damit präsentiert der italienische Hersteller nach eigenen Angaben die weltweit ersten Supercar-Reifen, die diesen Nachhaltigkeitswert erreichen.
Continental will Anteil nachhaltiger Materialien auf mindestens 40 Prozent erhöhen
Continental baut sein Engagement für nachhaltige Produktion und zirkuläre Wertschöpfung weiter aus. Während der Konzern den Anteil erneuerbarer und recycelter Materialien in der Reifenfertigung deutlich erhöhen will, investiert der vor dem Verkauf stehende Unternehmensbereich ContiTech mehr als 85 Millionen US-Dollar in den Ausbau seiner Kapazitäten am Standort Mount Pleasant/Iowa.
Pyrum startet Bau des neuen Werks in Perl-Besch
Die Pyrum Innovations AG plant ihr bislang größtes Recyclingwerk im saarländischen Perl-Besch. Der offizielle Spatenstich ist für den 14. November vorgesehen. Mit einer jährlichen Verarbeitungskapazität von über 22.000 Tonnen Altreifen soll die neue Anlage die bisherige Gesamtkapazität des Unternehmens mehr als verdoppeln.
Brembo präsentiert OE-Bremssattel aus 100 Prozent recyceltem Aluminium
Der Zulieferer Brembo vermeldet das Erreichen eines besonderen Zwischenziels bei seinen Bemühungen um mehr Nachhaltigkeit: Erstmals wurde ein OE-Bremssattel mit einer Legierung aus 100 Prozent recyceltem Aluminium gefertigt. Unternehmensangaben zufolge ist dies das Ergebnis fünfjähriger F&E-Arbeit. Bei künftigen Produktentwicklungen soll das recycelte Material mehrheitlich zum Standard werden.
Pilotprojekt zum chemischen Recycling erfolgreich abgeschlossen
Der Autohersteller Porsche und der Chemiekonzern BASF haben gemeinsam mit der Bioenergy and Sustainable Technologies GmbH (BEST) ein Pilotprojekt zum Recycling von Abfällen aus Altfahrzeugen durchgeführt. Ziel war es, das Potenzial der Schredderleichtfraktion als zukünftige Rezyklatquelle bewerten zu können. Die Mischung beinhaltet Materialien wie Schaumstoff, Kunststoff, Folien und Lackpartikel.
Continental forciert Nachhaltigkeit in der Reifenproduktion
Mit zwei Maßnahmen möchte der Reifenhersteller Continental die Produktion seiner Gummis umweltverträglicher machen. So setzen die Hannoveraner als erster Reifenhersteller das nachhaltige Kautschukadditiv Vulkanox HS Scopeblue von Lanxess ein. Darüber hinaus möchte man in Zukunft noch mehr Kautschuk aus nachhaltigeren Quellen beziehen.
Rückgewinnung von Rohstoffen aus Gummiabfällen
Conti kooperiert im Reifenbereich mit Pyrum Innovations bei der Weiterentwicklung der Pyrolyse-Technologie zur Rückgewinnung von Materialien aus Altreifen. Mit dem Erwerb einer exklusiven Patentfamilie von LowSulphurFuels und der Inbetriebnahme einer Pilotanlage für die Herstellung von aufgereinigtem Pyrolyseöl erschließt nun auch der Bereich ContiTech das industrielle Potenzial der Pyrolyse.
Ecobat veräußert Deutschland- und Österreichgeschäft an Clarios
Der US-amerikanische Batterierecycling-Spezialist Ecobat trennt sich von weiteren europäischen Geschäftseinheiten. Wie das Unternehmen bekanntgab, übernimmt Clarios die Ecobat-Sparten Deutschland und Österreich. Der Deal, der auch die Niederlassungen Freiberg und Braubach (Deutschland) sowie Arnoldstein (Österreich) umfasst, soll Anfang des kommenden Jahres abgeschlossen sein.
Stellantis forciert Circular-Economy-Aktivitäten auf internationaler Ebene
Mit einem neuen Zentrum zur Demontage von Fahrzeugen im brasilianischen São Paulo treibt Stellantis seine Nachhaltigkeits-Initiativen auch in Südamerika voran. Das Projekt ist der Sustainera-Strategie des Konzerns. Unternehmensangaben zufolge sind in dem neuen Komplex bis zu 8.000 Fahrzeugdemontagen pro Jahr möglich.
BMW recycelt 3D-Druck-Altpulver zu neuem 3D-Druck-Material
Im Bestreben nach mehr Kreislaufwirtschaft möchte die BMW Group in Zukunft verstärkt auf Filament und Granulat setzen, das aus 3D-Druck-Altpulver und geschredderten Altteilen aufbereitet wurde. Bis dato hatte man diese überschüssigen Materialien entsorgt.
Wie Christian Ohm Motuls „Grünes Dach“ optimieren will
Christian Ohms Thema ist die Nachhaltigkeit, und das in einer vermeintlich nicht nachhaltigen Branche. Beim Schmierstoffhersteller Motul widmet er sich als Business Development Manager Green Concept & Sustainability Themen wie Umweltschutz, Ressourcenschonung, Kreislaufwirtschaft und Abfallmanagement und arbeitet daran, das Umweltberatungskonzept des Unternehmens fit für die Zukunft zu machen.
Positionspapier zur Stärkung des europäischen Reifenrecycling-Marktes
In einem gemeinsamen Papier fordern die ETRMA und der Recycling-Verband EuRIC die Europäische Kommission auf, EU-weite “End-of-Waste”-Kriterien für Gummi aus Altreifen zu entwickeln. Der grenzüberschreitende Handel in der EU solle erleichtert und der Einsatz von Recyclingmaterial in der Produktion erhöht werden.
Pyrum erhält grünes Licht für neues Recyclingwerk in Perl-Besch
Die Pyrum Innovations AG treibt ihre Expansionspläne weiter voran: Die zuständigen Behörden haben der Pyrum GreenFactory II GmbH – einer 100-prozentigen Tochtergesellschaft des Unternehmens – die Genehmigung zum vorzeitigen Baubeginn eines neuen Reifenrecyclingwerks im saarländischen Perl-Besch erteilt. Der Spatenstich ist für Juli 2025 geplant, die Inbetriebnahme soll Anfang 2027 erfolgen.
Strengere Regeln für Export von Altreifen
Altreifen werden noch immer in viel zu hohem Anteil in Nicht-OECD-Länder exportiert. Aus den Augen, aus dem Sinn – mit diesem Gebaren werden viele Umweltschäden verursacht, denn eine Weiterverwertung oder umweltgerechte Entsorgung ist auf diesem Weg nicht gesichert. Ab Mai 2027 greift eine neue EU-Abfallverbringungsverordnung.
Neuer Rahmen für mehr Recycling und reparaturfreundliche Fahrzeuge
Die EU-Mitgliedstaaten haben sich im Umweltrat einstimmig auf eine neue Altfahrzeugverordnung verständigt. Ziel ist es, die Kreislaufwirtschaft in der europäischen Automobilindustrie zu stärken. Die geplanten Maßnahmen reichen von neuen Recyclingvorgaben über einen verbesserten Zugang zu Ersatzteilen bis hin zu digitalen Nachweissystemen – und sollen Hersteller wie Verbraucher entlasten.
Episode #83 – Potenziale im Remanufacturing und das BVfK-Projekt „Turbo für gebrauchte Stromer"
Branchenweit rücken vermehrt Themen wie die Elektromobilität, Nachhaltigkeit und KI in den Fokus. In Podcast-Episode #83 sprechen wir über zwei Interviews, die wir hierzu führten: Mit Oliver Horvat sprachen wir über das Ersatzteilangebot der Encory GmbH, während uns Ansgar Klein erläuterte, wie der BVfK das Geschäft mit gebrauchten E-Autos voranbringen will.
Vier neue Partner für AZuR-Netzwerk
Nächste Stufe des Wachstumskurses der Allianz Zukunft Reifen (AZuR): Vier neue Partner stärken das europäische Netzwerk entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Neu im AZuR-Verbund sind die Unternehmen Matteuzzi, VS Rubber Recycling, ERMAFA und Tip Top Automotive.
Pyrum Innovations AG verzeichnet deutliche Umsatzsteigerung in 2024
Das Recycling- und Anlagenbauunternehmen mit Sitz in Dillingen/Saar hat seine finalen Geschäftszahlen für das Jahr 2024 vorgelegt. Demnach konnte Pyrum seinen Umsatz im Vergleich zum Vorjahr um 76,3 Prozent auf 2 Millionen Euro (2023: 1,1 Millionen Euro) steigern. Außerdem wurde ein Engineering-Vertrag mit der griechischen Thermo Lysi SA geschlossen.
Dr. Tobias Elwert und Dr. Julian Englberger sollen cylib-Wachstum vorantreiben
Der Batterierecycler cylib verstärkt sein Führungsteam mit einem neuen CTO sowie einem neuen Vice President Operations. In diesen Funktionen sollen Tobias Elwert und Julian Englberger die industrielle Skalierung des Unternehmens vorantreiben. Eine zentrale Rolle spielt hierbei der Standort im Chempark Dormagen, an dem cylib künftig jährlich bis zu 10.000 Tonnen Schwarzmasse verarbeiten will.