Limitierte Auswahl und Leistungsfähigkeit im ADAC-Ganzjahresreifentest
Eine offenbar nur „untergeordnete Bedeutung” genießt der Kleinwagenmarkt für einige Reifenhersteller. Zu diesem Fazit kommt der ADAC bei seinem jüngsten Ganzjahresreifentest (185/65 R15). Unterschiede zeigen insbesondere die Marken mit Premiumanspruch: Während Conti einmal mehr an die Spitze fährt, enttäuschen der unausgewogene Dunlop All Season 2 und der gar „mangelhafte” Bridgestone-Vertreter.
Strategische Bedeutung des Bridgestone-Reifenwerks in Poznań
Im vergangenen Jahr meldete sich der japanische Reifenhersteller Bridgestone bezüglich seines Produktionsnetzwerkes vornehmlich mit Ankündigungen zu Werksschließungen und Mitarbeiterentlassungen. Dem Reifenwerk in Poznań kommt künftig eine strategisch wichtige Rolle in der Belieferung des europäischen Marktes zu. Kürzlich wurde in Polen der 200-millionste Reifen gebacken.
Bridgestone ruft Transporterreifen Duravis R 660 Eco zurück
Wie das Kraftfahrt-Bundesamt mitteilt, sind weltweit 87.762 Duravis R 660 Eco der Dimension 215/65 R16 C 109/107T aus dem Herstellungszeitraum 22.10.2023–08.11.2025 von dem Rückruf betroffen, 11 davon in Deutschland. Bei den Pneus aus dem Hause Bridgestone droht eine Laufflächenverformung und/oder -ablösung.
Bridgestone und Yokohama melden neue OE-Vereinbarungen
Bridgestone liefert maßgeschneiderte Reifen für Volkswagens ersten vollelektrischen Polo GTI und Yokohama bereift künftig den Subaru E-Outback in Europa mit dem Sommerreifen Advan V61.
Reifen für Elektroautos auf dem Prüfstand
Den Fokus auf Ganzjahresreifen für Elektroautos hat AutoBild in einem aktuellen Reifentest gesetzt. Die besonders bei Stromern gefragte Dimension 215/55 R18 stand auf dem Prüfstand. Als einziges Reifenmodell, das vom Hersteller explizit für Elektroautos bestimmt ist, gewinnt der Hankook iON FlexClimate.
Hankook kehrt mit Ventus evo Z in UUHP-Segment zurück, Bridgestone bereift Premium-Sportwagen
Hankook und Bridgestone melden beide Neuigkeiten aus dem Performancesegment: Während der koreanische Reifenhersteller mit dem Ventus evo Z in die UUHP-Klasse zurückkehrt, hat Bridgestone maßgeschneiderte Potenza Sport UHP-Reifen für den Luxussportwagen Lamborghini Fenomeno Roadster entwickelt.
Bridgestone Potenza Sport für Maserati MCPura
Bridgestone ist exklusiver Reifenlieferant für den neuen MCPura von Maserati. Der MCPura kommt mit einem 3,0-Liter-V6-Biturbo-Motor mit 630 PS auf den Markt, der in weniger als 2,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Der Bridgestone Potenza Sport soll helfen, diese Kraft optimal auf die Straße zu bringen.
Reifen-News: Produktneuheiten von Conti, Linglong und Bridgestone
Im Reifenersatzmarkt und Erstausrüstungsgeschäft haben sich in den vergangenen Tagen einige Produktneuheiten angesammelt: Conti bestückt ab Werk optional den Volkswagen T-Roc, Linglong und Bridgestone schicken im Commercial-Segment neue Profile auf die Piste.
Bridgestone stellt Motorsport-Pläne für die Saison 2026 vor
Der japanische Reifenhersteller setzt sein Engagement im internationalen Motorsport auch im Jahr 2026 weiter fort. Dabei will Bridgestone Rennserien wie die Endurance World Championship auch gezielt zur Weiterentwicklung des eigenen Portfolios nutzen.
Bridgestone nimmt Driver-in-the-Loop-Simulator in Betrieb
Bridgestone verkündet mit der vollständigen Inbetriebnahme seines Fahrsimulators einen zentralen Meilenstein in seiner digitalen Reifenentwicklung. Der japanische Reifenhersteller hat den VI-grade DiM500 Driver-in-the-Loop (DiL)-Simulator in seinem Forschungs- und Entwicklungszentrum nahe Rom installiert.
Francesco Landolfo übernimmt Position des Business Unit Director Commercial CER von Christoph Frost
Acht Jahre lang leitete Christoph Frost das Commercial-Geschäft in Zentraleuropa des japanischen Reifenherstellers Bridgestone. Nun wird er als Business Unit Director Commercial von Francesco Landolfo abgelöst. Frost selbst übernimmt stattdessen die Verantwortung für das Bandag-Runderneuerungsgeschäft in Europa.
Brisa und Marangoni verstärken Tyres Europe
Der Reifenverband Tyres Europe – wie sich die vormalige European Tyre and Rubber Manufacturers’ Association (ETRMA) seit Ende vergangenen Jahres nennt – meldet zwei neue Mitglieder: Neben dem türkischen Reifenhersteller Brisa engagiert sich künftig auch der Runderneuerungsspezialist Marangoni (wieder) in dem Netzwerk. Tyres Europe zählt damit nun wieder 14 Vollmitglieder.
Transformation, Stabilität und Spektakel
Ein Blick auf die kommenden bzw. schon wieder laufenden Saisons von Formel 1, Formel E und DTM zeigt: In allen drei Serien zeichnen sich technische Weichenstellungen ab, die weit über kurzfristige Performance-Gewinne hinausgehen. Fahrzeuge, Antriebskonzepte und Reifen stehen dabei im Mittelpunkt regulatorischer Anpassungen.
Impulse für den Erlebnishunger
Eine erste Vorschau auf die Modellneuheiten und Motorrad-Trends des Jahres 2026 bot erneut die Intermot in Köln. Mit 80.000 Motorrad- und Roller-Interessierten zählte die Kölner Messegesellschaft rund 10.000 Besucher weniger als bei der Intermot des Vorjahres. Auf Ausstellerseite aber verzeichnete die Messe zumindest bei inländischen Unternehmen gut ein Drittel Zuwachs.
Bridgestone kündigt mit Markteinführung des Racing Battlax V03 neue Ära an
Bridgestone führt mit dem Racing Battlax V03 eine neue Superpelle für die Rennstrecke in den europäischen und nordamerikanischen Markt ein. Der japanische Reifenhersteller offeriert erstmals einen Hinterreifen in „Sprint“-Spezifikation.
Yasuhiro Morita ab 2026 neuer Global CEO bei Bridgestone
Der japanische Reifenhersteller Bridgestone leitet zum Jahreswechsel mit der Ernennung von Yasuhiro Morita zum neuen Global CEO und Representative Executive Officer einen Wechsel an der Konzernspitze ein. Gleichzeitig forciert das Unternehmen den Ausbau seiner Recycling- und Nachhaltigkeitsaktivitäten.
AutoBild-Winterreifentest 2025: Michelin Pilot Alpin 5 siegt – Falken zeigt wirtschaftliche Schwäche
Ursprünglich waren es 51 aktuelle Winterreifen, die die AutoBild in ihrem Winterreifentest untersuchte, 31 davon wurden bereits im Qualifying ausgemustert. Die 20 übrigen Gummis in der Dimension 225/40 R18 zeigen die bekannten Markenprodukte auf den vorderen Plätzen, der Falken EuroWinter HS02 Pro kann aufgrund einer Laufleistungsschwäche den Anschluss nicht halten.
Goodyear vor Michelin und Pirelli – Maxxis Premitra Snow WP6 erneut negativ auffällig
Das Fazit des AutoZeitung-Winterreifentests fällt eindeutig aus: Nicht nur beim Preis liegen zwischen Premiumprofilen und Billigreifen Welten. Zehn aktuelle Modelle in der Dimension 245/45 R19 traten auf Schnee, Nässe und trockener Fahrbahn auf den Prüfgeländen von Goodyear und Continental gegeneinander an. Ergänzend wurden Laboranalysen zu Abrieb, Laufleistung und Rollwiderstand durchgeführt.
Premium dominiert die kalte Jahreszeit
Auch wenn die Sparte Ganzjahresreifen zunehmend an Marktanteilen gewinnt, bleibt die Nachfrage nach Winterreifen für den europäischen Markt zentral. Die AutoBild sportscars hat elf aktuelle Winterreifen der bei sportlichen SUV und Crossover-Modellen gängigen Dimension 235/50 R19 getestet. Die Gummis von Continental und Bridgestone teilen sich dabei den ersten Platz.
Vredestein vorne, Ceat überrascht
Im aktuellen Allrad-Ganzjahresreifentest der AutoBild (Ausgabe 1/Oktober 2025) wurden elf Modelle der Dimension 215/55 R17 für kompakte SUV und Crossover geprüft. Die Testdisziplinen umfassten Fahrversuche auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Der Test zeigt: Der Kompromiss zwischen Sommer- und Wintereigenschaften bleibt eine Herausforderung.