„Nach unserer Zusammenarbeit für die Bereifung des Porsche Cayenne bieten wir nun weitere Premiumreifen, die das Fahrerlebnis der neuen Modelle von Porsche unterstützen“, verkündet Christian Mühlhäuser, Vice President Bridgestone Central Europe. Der Bridgestone Potenza Sport für den Porsche Macan Electric verfügt über ein spezielles Profildesign sowie eine Gummimischung, welche laut Hersteller die dynamische Leistung des Fahrzeugs unterstützen und gleichzeitig auf das Gewicht und hohe Drehmoment des elektrischen Sport Utility Vehicle ausgelegt sind. Der japanische Reifenhersteller nennt erneut seine Enliten-Technologien als Grundlage für die Performance-Balance. Die Reifen für den Macan Electric werden in Europa entwickelt und produziert und sind weltweit in sechs Dimensionen in den Größen 20, 21 und 22 Zoll erhältlich. Für den Porsche Panamera entwickelte das europäische Bridgestone-Team eine angepasste Version des Potenza Sport in 21 Zoll.
Mit speziellem Profildesign und Mischung wird auch der 20-Zoll-Winterreifen Bridgestone Blizzak LM005 an Porsche für den Panamera ausgeliefert. Die virtuelle Reifenentwicklung war nach Aussage der Verantwortlichen der Schlüssel zur Umsetzung der Anforderungen von Porsche für den Porsche Macan Electric und den Panamera. "Insbesondere wurde die Technologie eingesetzt, um die Trockenbremseigenschaften der UHP-Reifen zu verbessern und die richtige Abstimmung mit den Bremssystemen der Fahrzeuge sicherzustellen. Die virtuelle Reifenentwicklungstechnologie trug auch dazu bei, das dynamische und sportliche Fahrverhalten des Macan Electric mit dem Gewicht und Drehmoment eines SUV-Elektrofahrzeugs zu kombinieren, um ein hohes Maß an Stabilität bei schnellen Geschwindigkeiten zu erreichen", so der Wortlaut in einer Mitteilung. Besonders der Nachhaltigkeitsaspekt soll durch Einheiten der virtuellen Reifenentwicklung gefördert werden. So werde eine Reduzierung des Rohstoffverbrauchs sowie der CO2-Emissionen in der Entwicklungsphase von Erstausrüstungen um bis zu 60 Prozent möglich.