„Reifen sind immer schwere Arbeit. Da kannst du nichts erleichtern.”
Unscheinbar wirkt der Betrieb. Ein großes Schild, wie es an dem gigantischen Edeka-Lager auf der gegenüberliegenden Straßenseite prangt, gibt es nicht. Am Eingang steht es schließlich: „Reifenlager24“. Und: Agentur für Arbeit? Reifenservice und Arbeitsvermittlung unter einem Dach? Wie das zusammenhängt, das erzählte uns Co-Geschäftsführer Heiko Balke.
“Wahnsinniges Tempo im Markt”
Auf der Mitgliederversammlung in Friedberg wurde Arndt Hürter als Präsident des Zentralverbandes Karosserie- und Fahrzeugtechnik e.V. (ZKF) bestätigt. Den ZKF-Branchentreff 2026 in Köln nutzte Hürter dazu, den partnerschaftlichen Geist zu beschwören. Die Geschäftslage ist schleppend und auch die Zusammenarbeit mit den OEMs gestaltet sich zunehmend schwieriger.
Reifenhersteller behaupten sich mehrheitlich in herausforderndem Umfeld
Diverse Faktoren – darunter insbesondere der Krieg im Nahen Osten – sorgten im ersten Quartal 2026 für schwierige wirtschaftliche Rahmenbedingungen. In unterschiedlichem Maße davon betroffen zeigen sich Akteure der Reifenindustrie: Während Kumho und Pirelli weitgehend stabile Umsatz- und Ergebniszahlen präsentieren, kann Hankook kräftig zulegen. Deutlich zu kämpfen hat derweil weiterhin Goodyear.
Kreditversicherer rechnet mit steigenden Insolvenzen bei Speditionen
Die Logistikbranche ist durch die Eskalation im Nahen Osten und die Blockade der Straße von Hormus zusätzlichen starken Belastungen ausgesetzt. Vor diesem Hintergrund rechnet das Kreditversicherungsunternehmen Atradius für das Jahr 2026 mit einer deutlich steigenden Zahl an Insolvenzen bei Speditionen.
„Der aktuelle Fokus liegt auf dem Aufbau eines eigenen Sales- & Service-Netzwerks”
Der erste Showroom ist eröffnet und die für den hiesigen Markt zuständige Führungsmannschaft steht: Geely hat zentrale Weichen für den Geschäftsstart in Deutschland gestellt. Welche Schritte die Marke jetzt als Nächstes plant, worauf der Fokus in den kommenden Monaten liegt und wie die Ersatzteilversorgung sichergestellt wird, schildert Martin Zehner, Director Aftersales, im Kurz-Interview.
Reifenersatzmarkt: Anzeichen einer Erholung, aber ungewisser Ausblick
Eine verhalten positive Tendenz registriert Tyres Europe mit Blick auf die Verkaufszahlen seiner Mitglieder im ersten Quartal 2026: Neben den – wenn auch nur moderaten – Zuwächsen in einzelnen Segmenten übertrafen die Absätze erstmals nach längerer Zeit wieder das Importvolumen. Angesichts der Unklarheiten rund um die Situation im Nahen Osten warnt der Verband jedoch vor allzu viel Optimismus.
Ein Jubiläum in eigener Sache, Einblicke ins Batteriegeschäft und die Conti-HV
Mit Podcast-Episode #127 veröffentlichen wir in dieser Woche zugleich unser 100. Weekly. Das nehmen wir zum Anlass für für eine kurze Rückschau, bevor wir wie gewohnt auf die News der Woche zu sprechen kommen. Diese drehen sich um den Teilehandel, das Batteriegeschäft und einmal mehr um Continental.
„2026 wird im Zeichen der weiteren Internationalisierung und Markterschließung stehen”
Als Group Sales Manager steuert Erik Rothe das Components-Geschäft der GS Yuasa Battery Germany GmbH. Im Interview mit Automotive Insights spricht Rothe über sich verändernde Anforderungen im Batteriegeschäft sowie über Wachstumsmärkte und seine Ziele für das laufende Jahr. Zudem erläutert er, welchen Vorteil die „Doppelperspektive” aus OE- und Aftermarket-Tätigkeit für GS Yuasa bietet.
Clarios finalisiert Kauf dreier Ecobat-Recyclingwerke
Dass Clarios das Deutschland- und Österreichgeschäft des US-Batterierecyclers Ecobat übernehmen will, steht seit Sommer vergangenen Jahres fest. Dieser Tage nun meldet der Konzern den finalen Abschluss des Deals. Mit der Integration der drei Ecobat-Standorte stärkt Clarios seine Rückgewinnungskapazitäten für kritische Batterie-Materialien wie Blei und Polypropylen.
High Noon in Halle 8.1
The Tire Cologne 2026 ist das Messe-Highlight der ersten Jahreshälfte im Aftermarket. Auch wenn einige Premiumhersteller das Branchenevent meiden, bietet die TTC einen Rundumblick auf die Reifenbranche im Jahr 2026. Automotive Insights präsentiert sich in Halle 8.1, Stand B016. Wir blicken im Vorfeld auf die Highlight-Präsenzen der Redaktion.
DKV Mobility kauft Optimile
DKV Mobility übernimmt den belgischen E-Mobility-Plattformanbieter Optimile NV. Mit der Akquisition will der Payment-Plattform-Betreiber seine Position im europäischen Elektromobilitätsmarkt stärken. Die Anteile wurden von BNP Paribas Fortis und AG Insurance erworben, finanzielle Details der Transaktion wurden nicht kommuniziert.
GVA-Mitglieder bleiben trotz „allgemeinwirtschaftlicher Frustration” optimistisch
Als „gut” beurteilen die GVA-Mitglieder die allgemeinwirtschaftliche Situation weder im ersten Quartal noch mit Blick auf den restlichen Jahresverlauf. Hoffnung macht jedoch ein starker Quartals-Endspurt im März mit einem deutlichen Plus bei Fahrzeug-Besitzumschreibungen. Basierend auf dieser Dynamik gehen immer noch fast 70 Prozent der Verbandsmitglieder von steigenden Umsätzen im Jahr 2026 aus.
Strategischer Fokus auf Premiumreifen-Segment
Auf der Continental-Hauptversammlung bekräftigte CEO Christian Kötz einmal mehr den Wandel des Konzerns hin zu einem reinen Reifenhersteller – und verabschiedete zudem Wolfgang Reitzle, der nach 16-jähriger Amtszeit den Aufsichtsratsvorsitz an Sabrina Soussan übergab. Conti will fokussiert die eigene Position im Premiumsegment ausbauen.
„Veränderung ist für mich normal”
Mehr als 90 Prozent der Aufsichtsrats-Vorsitzenden in deutschen Börsenunternehmen (DAX, MDAX, SDAX) sind Männer. Auf den langjährigen Chef-Aufseher Wolfgang Reitzle folgt bei Continental mit Sabrina Soussan nun eine Frau. Die Conti-Unternehmenskommunikation hat Soussan zu ihrer neuen Aufgabe und ihrem Rollenverständnis befragt.
Kautschukindustrie fordert politisches Handeln angesichts globaler Krisen
Angesichts geopolitischer Verwerfungen zeichneten Experten beim Tag der Kautschukindustrie 2026 ein ernüchterndes Bild der gesamtwirtschaftlichen Lage – und der wdk richtete einmal mehr klare Forderungen an die deutsche Politik.
Vergölst Franchising: "Unser Anspruch ist echter Partnersupport – keine reine Tool-Überlassung"
Digitalisierung ist in Werkstatt-Partnernetzwerken längst keine Frage des Grundsatzes mehr – wohl aber eine der Umsetzung. Wie die Vergölst-Systemzentrale ihre Partner durch den digitalen Wandel begleitet, welche Hürden noch bestehen und welche Rolle Künstliche Intelligenz künftig in der Werkstatt spielt, erklärt Franchise-Leiter Phillip Becker im Interview.
Auch Siemens Digital Industries engagiert sich bei AZuR
Die Allianz Zukunft Reifen vermeldet ein weiteres Neumitglied in ihren Reihen: Mit ihrer Expertise in den Bereichen Automatisierung und Digitalisierung verstärkt die Siemens-Sparte Digital Industries die technologische Kompetenz im Netzwerk. Unterstützung erhoffen sich die AZuR-Verantwortlichen insbesondere mit Blick auf die Weiterentwicklung geschlossener Stoffkreisläufe.
„Wir erfinden uns neu, ohne das aufzugeben, wofür wir seit Jahrzehnten stehen“
Mehrheitliche Zustimmung gab es bei der Schaeffler-Hauptversammlung für den Dividendenvorschlag von 0,30 Euro je Stückaktie sowie für eine höhere Vergütung des Aufsichtsrats. CEO Klaus Rosenfeld skizzierte zudem die strategische Ausrichtung des Zulieferers: Im Fokus steht dabei die „5. Division“, die Wachstumsaktivitäten wie humanoide Robotik oder das Verteidigungsgeschäft beinhaltet.
E-Autos sind weniger pannenanfällig als Verbrenner
Moderne Pkw werden immer zuverlässiger, dennoch stieg die Zahl der ADAC-Panneneinsätze im Jahr 2025 auf knapp 3,7 Millionen. Grund ist das wachsende Durchschnittsalter des deutschen Fahrzeugbestands. Elektroautos schneiden dabei besser ab als Verbrenner.
BYD schiebt sich in puncto Innovationsstärke vor VW auf Platz eins
Auch für 2026 hat das Center of Automotive Management (CAM) seine Studienreihe AutomotiveInnovations vorgelegt: Erstmals weist diese den BYD-Konzern vor VW und Mercedes-Benz als Innovationsführer aus. In Verbindung mit den Top-Platzierungen weiterer chinesischer Akteure sieht Studienleiter Stefan Bratzel „die tektonische Verschiebung in der Automobilindustrie auf einem neuen Niveau”.