Nach Angaben des Unternehmens zeichnet sich der Reifen, der in 30 Größen erhältlich ist, durch eine hohe Laufleistung aus. Die Barum-Ingenieure haben für den Polaris 6 ein V-Profil mit Sinus- und Zick-Zack-Lamellen auf seinen Profilblöcken entwickelt, das für mehr Grip auf Schnee sorgen soll. Zusätzlich wurden für mehr Haftfähigkeit „kleine Taschen in Form von Zähnen als Griffkanten in die Seiten der Schulterblöcke integriert“.
Wie alle Barum-Reifen trägt auch dieser neue Pneu das Anfang des Jahres für alle Zweitmarken der Continental AG eingeführte EV-Compatible-Logo als Kennzeichnung, dass der Reifen für Benziner und E-Autos gleichermaßen geeignet ist. Mit dieser Maßnahme soll gewährleistet werden, dass sich die Komplexität des Produktportfolios nicht weiter erhöht, sodass Bestell- und Logistikprozesse für den Reifenfachhandel unkompliziert bleiben. Darüber hinaus wird auch die Lagerhaltung in dem am Barum-Werksstandort Otrokovice (Tschechien) im Januar eröffneten Hochregallager vereinfacht.