ADAC-Winterreifentest in XXL mit 31 Profilen
Mit dem „größten Winterreifentest in seiner Clubgeschichte” wartet der ADAC zur Umrüstzeit auf. Im Fokus stand dabei das Budget-Segment, das mit gleich 14 Vertretern am Start war. Das Gros dieser günstigen Gummis fällt komplett durch, während die Premium-Akteure die vorderen Plätze unter sich ausmachen – auch weil sich die Kandidaten der Quality-Klasse vielfach aus Zweitmarken rekrutieren.
AvD-Ganzjahresreifentest: Souveräne Premium-Pneus und Potenziale im Quality-Segment
Mit gleich drei Testgrößen und insgesamt 27 geprüften Ganzjahresreifen meldet sich der Automobilclub von Deutschland (AvD) nach einer mehrjährigen Abstinenz im Bereich Reifentests zurück. Die in Kooperation mit dem Dienstleister Tempotire ermittelten Resultate zeichnen ein erwartbares Bild: Überzeugen können vor allem Premium-Gummis, während es unter den Budget-Marken einige Durchfaller gibt.
Bridgestone zelebriert 125-jähriges Jubiläum seiner Marke Firestone
Noch Anfang der 80er Jahre war Firestone die große Nummer 3 unter den Reifenherstellern – hinter Michelin und der anderen US-Marke Goodyear. Es folgte der Niedergang und die Übernahme durch den japanischen Reifenriesen Bridgestone. Dieser inszeniert in diesem Jahr das 125-jährige Jubiläum der Marke Firestone.
Nachschub für das Ganzjahresreifen- und das Transportersegment
Die Reifenhersteller Continental und Bridgestone informieren über den Ausbau ihres Zweitmarken-Sortiments. Während die zu Conti gehörende Marke Semperit mit dem AllSeason-Grip 2 in puncto Ganzjahresreifen nachlegt, schickt Firestone mit dem Vanhawk 2 Winter Evo einen neuen Transporterreifen ins Rennen.
Entlassungen in den Reifenwerken Puente San Miguel und Basauri?
Schlechte Nachrichten für die Bridgestone/Firestone-Beschäftigten in den spanischen Werken Puente San Miguel und Basauri: Bridgestone Hispania Manufacturing hat bekannt gegeben, die Arbeitnehmervertreter formell über die Absicht informiert zu haben, ein Verfahren zu Entlassungen einzuleiten.
Bridgestone weitet Förderung des nachhaltigeren Motorsports aus
Nachdem der japanische Reifenhersteller Bridgestone seine Bestrebungen der Stärkung eines nachhaltigeren Motorsports 2023 begonnen hat, möchte man diese Initiative mit einer seit März agierenden neuen Managementstruktur weiter ausbauen und neben etablierten Rennserien auch den Nachwuchs im Motorsport unterstützen.
Spagat zwischen Sicherheit und Reichweite gelingt bei EV-Reifen immer besser
Die Reifenhersteller verfolgen bei Reifen für Elektrofahrzeuge unterschiedliche Produkt- und Vermarktungsstrategien. Der “EV”-Reifentest 2025 der AutoBild identifiziert drei Akteure auf Augenhöhe: Hankook mit dem spezialisierten Profil iON Evo und mit adaptierten Spezifikationen Continental (PremiumContact 7) sowie Goodyear (EfficientGrip 2 SUV).
Continental Testsieger, Double-Coin-Reifen "gefährlich"
Die AutoBild Sportscars hat acht Sommerreifen in der Dimension 245/35 R19 auf einem Audi TT getestet und dabei vier Premium-Pneus (Continental, Pirelli, Michelin, Goodyear) mit zwei Reifen aus dem mittleren Preissegement (Vredestein, Firestone) und zwei "Billiggummis" aus China (Triangle, Double Coin) verglichen. Die Ergebnisse sind deutlich.
Bridgestone erhält Fördermittel vom Department of Energy der USA
Der japanische Reifenhersteller Bridgestone intensiviert seine Bemühungen um die Entwicklung synthetischen Kautschuks, der nicht auf fossilen Brennstoffen basiert. Eine Förderung erhält Bridgestone vom Industrial Efficiency and Decarbonization Office des Department of Energy (DOE) der USA – rund neun Millionen US-Dollar wurden für Konzeption und Bau einer neuen Testanlage bereitgestellt.
Firestone verlängert mit NTT Indycar Series
Die Bridgestone-Marke Firestone ist nun seit bereits 25 Saisons der exklusive Reifenlieferant der Rennserie und bleibt ihrer Tradition im Motorsport auch nach der erneuten Verlängerung des Vertrags zwischen Bridgestone Americas und Penske Entertainment treu.
Kündigungen in Bridgestones US-Werk in Des Moines
Bridgestone Americas, Inc. baut im Landwirtschafts-Reifenwerk in Des Moines/Iowa Stellen ab. Mehreren US-Agrarmedien zufolge reagiert der Reifenhersteller damit auf die sinkenden Nachfrage nach Lkw- und Busreifen der Konzernmarken und höhere Produktionskosten.