Zeppelin NT, die WDL Group und Goodyear luden zum ersten Take-Off vom WDL-Luftschiffhangar – neben Frank Titz nahmen unter anderem auch Marc Buchholz, Oberbürgermeister der Stadt Mülheim an der Ruhr, und WDL-Geschäftsführer Christian Beineke teil.
Die Geschichte des Blimps als Werbebotschafter der Reifenmarke Goodyear reicht bis ins Jahr 1917 zurück. Damals erhob sich der allererste Prototyp des Goodyear Blimp – der B1 – in den Himmel über Chicago. In den 70er Jahren wurde die Goodyear Blimp-Flotte international: Ein Exemplar des Luftschiffs flog zunächst vom Cardington Airfield in Großbritannien aus und hatte später seine Basis in Italien. Heute existieren weltweit fünf Goodyear Blimps – drei davon in den USA, zwei fliegen nun in Europa. Wir berichten in der Mai-Ausgabe.
Im Juni wird der Goodyear Blimp die 24 Stunden von Le Mans begleiten. 2024 wird das größte Jahr für Goodyear im Langstreckenrennsport seit der Rückkehr in den europäischen Motorsport 2020.