Zwar zählte die Imot seit ihrem Umzug auf das Messe-Gelände in München-Riem zuletzt 140.000 Besucherinnen und Besucher, aber auch die zur Ausgabe 2025 registrierte Besucherfrequenz stimmt die Verantwortlichen zufrieden. Ebenso sieht es hinsichtlich der Ausstellerzahl aus: Mehr als 250 Aussteller nutzten vom 21. bis 23. Februar die Möglichkeit pünktlich zum Start der Motorrad-Saison ihre Portfolios zu präsentieren. Neben Motorradmarken wie BMW, Ducati, Honda, Indian, Kawasaki, Royal Enfield, Suzuki, Triumph oder Yamaha trugen sich auch die Reifenhersteller Bridgestone und Metzeler in die Liste der auf der Messe vertretenen Unternehmen ein.
Das Feedback zu der erst zum dritten Mal auf dem Messegelände im Osten Münchens organisierten Veranstaltung liest sich in der von der Imot herausgegebenen Mitteilung durchweg positiv. So äußert sich Johannes Stilz, Leiter Marketing bei der Ducati Motor Deutschland GmbH, im Nachgang, sehr zufrieden: „Die Imot in München war ein voller Erfolg und wir von Ducati Deutschland sind begeistert von der positiven Resonanz, die wir auf der Messe erfahren durften. Das Interesse am neuen Ducati-Portfolio war überwältigend.“ In eine ähnliche Richtung geht die Einschätzung von Michael Sander von BMW Motorrad: „Wir von den Bayrischen Motoren Werken freuen uns jedes Jahr ganz besonders auf die Messe in München. Das Konzept zusammen mit der f.re.e funktioniert gut und die Messe war hervorragend besucht.“
Durch die gleichzeitig stattfindende Reise- und Freizeitmesse f.re.e habe es wie schon im letzten Jahr Synergieeffekte gegeben, sodass für Imot-Chefin Petra Zahradka das Konzept „voll aufgegangen“ sei. „Wir wollten unseren Besuchern alle wichtigen Motorrad-Hersteller an einem Ort präsentieren, sie mit starken Sondershows unterhalten und durch Mitmachangebote für Action sorgen – das ist uns bestens gelungen.“ Zu den Highlights der Frühjahrsmesse zählte sicher der erstmalige Imot-Auftritt des Top Mountain Crosspoint Motorcycle Museums. Die Macher zeigten Bike-Highlights aus den Siebzigern: Modelle von Moto Guzzi, MV Agusta oder Benelli. Noch viel weiter in der Motorrad-Historie zurück ging es mit einer Replik eines Roper Steam Cycles von 1867. Und auch die Classic Superbike Gewinner-Sondershow lockte – zu sehen war eine von nur 199 gebauten Ducati 916 SP.
Bridgestone-Messepräsenz
Der Reifenhersteller Bridgestone hatte das Jahr 2024 mit einer Präsenz auf der Intermot abgeschlossen. Den Auftakt in die Motorradsaison 2025 zelebrierten die Japaner mit einer Messepräsenz auf der Imot. Im Schaufenster standen erneut der Battlax Sport Touring T33 und der Battlax Hypersport S23. Lest mehr über den Motorradreifen-Ersatzmarkt. (mm/kle)