Stefan Wind, Dr. Harald Wack, Receb Dursun O.K. Wack Chemie GmbH.
Receb Dursun wird neuer Geschäftsführer

Dr. Wack agiert bis Jahresende mit Doppelspitze

Die O.K. Wack Chemie GmbH bereitet den Generationenwechsel in der Geschäftsführung ihres Consumer-Bereichs vor: Bis Jahresende steht Receb Dursun (45) gemeinsam mit Stefan Wind (61) in Verantwortung, ehe sich Wind in den Ruhestand verabschiedet.

Stefan Bruhnke AVL
Management

Stefan Bruhnke wird Mitglied der AVL-Geschäfsführung

Die AVL List GmbH stärkt ihren Geschäftsbereich Engineering mit einer erfahrenen Führungskraft. Stefan Bruhnke übernimmt das Amt des Executive Vice President für Global Business Development, Sales und International Operations und wird damit zugleich Teil der Geschäftsführung. Akzente erhofft sich der Konzern von Bruhnke vor allem in den Bereichen Software und Digitalisierung.

Olaf Schick Continental
Bündelung der Ressorts Integrität und Recht

Olaf Schick übernimmt im Conti-Vorstand die Aufgaben von Katja Garcia Vila

Im Zuge des geplanten Ausscheidens von Katja Garcia Vila (52) baut die Continental AG ihren Vorstand um. Der Hannoveraner Konzern legt die Vorstandsressorts Integrität und Recht sowie Finanzen zusammen und unterstellt sie der Verantwortung von Olaf Schick. Damit sinkt die Mitgliederzahl des Gremiums von sieben auf sechs.

Wack Group Baar-Ebenhausen
“Größtes Invest der Firmengeschichte”

Wack Group zieht von Ingolstadt nach Baar-Ebenhausen

Nach etwas mehr als zwei Jahren Bauzeit konnte die Wack Group Anfang Mai offiziell ihre neue Unternehmenszentrale in Baar-Ebenhausen beziehen. Laut Firmen-Chef Dr. Harald Wack ist der Umzug eine Folge der positiven Unternehmensentwicklung und zugleich ein Vorgriff auf weiteres potenzielles Wachstum.

Werba-Chem
Recycling

Vier neue AZuR-Partner

Das AZuR-Netzwerk engagiert sich für eine nachhaltige Reifen-Kreislaufwirtschaft. Mit den vier jüngsten Neupartnern aus Deutschland, Österreich, Frankreich und der Schweiz wächst das Netzwerk auf 76 Unternehmen, Verbände, Organisationen und Hochschulen.

Kautschuk
Kautschukindustrie

Hohes Preisniveau verfestigt sich

Der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V. sieht keine Entspannung bei den Rohstoffkosten für die Kautschukverarbeitung. wdk-Präsident Michael Klein fordert für die Kautschukverarbeiter in Deutschland Kompensation.

ADAC-Pannenstatistik
Zahl der Panneneinsätze wächst insgesamt

ADAC-Pannenstatistik registriert “zunehmende Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen”

Im Schnitt alle neun Sekunden rückte die ADAC Pannenhilfe im Jahr 2023 aus – besonders häufig wegen defekter oder entladener Starterbatterien. Mit Blick auf die 2021 zugelassenen Fahrzeuge schlagen sich Stromer nicht nur dabei besser als Verbrenner. E-Autos werden also tendenziell besser, wenngleich der ADAC eine finale Beurteilung für verfrüht hält.

Vitesco Technologies
Fortschritte beim Mega-Deal

Aktionäre stimmen für die Verschmelzung von Schaeffler und Vitesco

Die Schaeffler AG hat ein weiteres Zwischenziel für die Übernahme von Vitesco erreicht: Die Hauptversammlungen beider Unternehmen gaben jeweils grünes Licht für den Zusammenschluss. Dieser soll wie geplant noch in diesem Jahr vollzogen werden, sodass 2025 das erste vollständige Geschäftsjahr des neuen Zulieferer-Riesen wird.

Dr. Sven Vogt, Julia Klöckner MdB, Michael Klein
Tag der Kautschukindustrie in Berlin

“Den wirtschaftlichen und sozialen Wandel können wir nur gemeinsam schaffen“

Auch beim Tag der Kautschukindustrie in Berlin standen die vielfach angemahnten unternehmerischen Herausforderungen am Wirtschaftsstandort Deutschland im Fokus. Die hiesige Kautschukindustrie will diesen mit “konstruktiven Lösungsvorschlägen” begegnen und darüber hinaus beim KI-Einsatz sowie im Bereich Nachhaltigkeit Akzente setzen.

Smart Manufacturing
Automobilindustrie im Wandel

Hoffnungsfaktor Smart Manufacturing

Die Transformation der Automobilindustrie ist in vollem Gange. Der Wandel erfasst Lieferketten, verlangt nach Digitalisierungsschüben und äußert sich auch in der Verlagerung von Produktionsstandorten. Eine im Auftrag von Avanades angefertigte Studie verdeutlicht Herausforderungen, aber auch Chancen.

ContiTech Northeim
Standort Oedelsheim wird geschlossen

ContiTech baut weniger Stellen ab als geplant

Continental stellt sein Schlauchgeschäft in Deutschland neu auf und streicht in diesem Zuge rund 640 Arbeitsplätze. Betriebsräte und die Gewerkschaft IG BCE konnten die Zahl zumindest um etwa 230 Stellen reduzieren. Mit Blick auf die Sozialverträglichkeit fordert die Arbeitnehmerseite nun, “dass das vereinbarte Maßnahmenpaket voll ausgeschöpft wird”.

Webasto
Schwaches Jahresergebnis 2023

Massiver Stellenabbau ist bei Webasto “voraussichtlich unvermeidbar”

Beim Automobilzulieferer Webasto zeichnet sich ein drastischer Arbeitsplatzabbau ab. „Das Jahresergebnis 2023 ist enttäuschend und zwingt uns zu handeln”, so der Vorstandsvorsitzende Dr. Holger Engelmann. Die Stellenstreichungen dürften im vierstelligen Bereich liegen.

Finanzen
Finanzierungsprobleme bei Zulieferern

VDA fordert Banken zu “differenzierterer Betrachtung des Automotive-Sektors” auf

Automobilzulieferer kommen zunehmend schwerer an die für die Transformation so dringend notwendigen finanziellen Mittel. Das ist das Ergebnis einer Studie der Strategieberatung Oliver Wyman und des VDA. Eine Entspannung der Situation ist nicht in Sicht. Doch der Verband weist in einem Positionspapier auch auf mögliche Lösungen hin.

Altreifen Recycling Reifenentsorgung
Kooperation mit GreenTech Recycling Tires AB

Pyrum nimmt den skandinavischen Markt ins Visier

Im schwedischen Billingsfors will die Pyrum Innovations AG gemeinsam mit einem lokalen Partner eine weitere Pyrolyseanalage errichten. Ein entsprechender Consulting-Vertrag mit GreenTech Recycling Tires AB wurde bereits unterzeichnet. Zudem konnten offenbar schon Altreifenlieferanten sowie Abnehmer für die wiedergewonnen Endprodukte gewonnen werden.

Cybersercurity IT
Studie des CAM und von Cisco

Lieferkette und Ladeinfrastruktur im Visier von Cyber-Kriminalität

Die fortschreitende Vernetzung von Fahrzeugen und Prozessen in der Automobilindustrie erhöht laut einer Studie des CAM das Risiko von Cyber-Attacken. Immer häufiger sind auch Zulieferer und andere Player entlang der Wertschöpfungskette betroffen. Nach Ansicht der Studienautoren wird Cybersicherheit zunehmend zum kritischen Erfolgsfaktor.

Michael Lohscheller VDIK
Verbands-Personalie

Michael Lohscheller folgt als VDIK-Präsident auf Reinhard Zirpel

Im Juni dieses Jahres steht nach acht Jahren ein Wechsel an der Spitze des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) an. Auf einer außerordentlichen Mitgliederversammlung wurde Michael Lohscheller zum Nachfolger von Reinhard Zirpel gewählt. Auch auf der Position des Vizepräsidenten gibt es eine Veränderung.

Forvia, FAW Jiefang und Air Liquide
Kooperation mit FAW Jiefang und Air Liquide

Forvia will Wasserstoff-Potenziale in China nutzen

Alternative Mobilitätskonzepte werden weltweit forciert und zunehmend auch in der Praxis erprobt. Ein Vorreiter beim Thema Wasserstoff – und nicht nur dort – will China sein. Die sich in dieser Hinsicht eröffnenden Geschäftsfelder gilt es mit Blick auf die Zukunft frühzeitig zu besetzen. Genau das strebt Forvia gemeinsam mit seinen Partnern FAW Jiefang und Air Liquide an.

Imot 2024
Motorradmesse

31. Imot schließt mit “vielen tausend Besuchern”

Mitte Februar fand die Imot zum zweiten Mal in ihrer neuen Form auf dem Messegelände München-Riem statt. Die Bilanz fällt angesichts “bestens gefüllter Messehallen” offenbar durchaus positiv aus – wesentlich konkreter werden die Ausführungen der Veranstalter in ihrer Abschlussmitteilung allerdings nicht.

Kautschukindustrie Produktionsvolumen
Markt

Produktionsrückgang in deutscher Kautschukindustrie

Der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V. (wdk) schlägt angesichts der jüngsten Wirtschaftsdaten der Branche Alarm. Die Verantwortlichen fordern von den politischen Entscheidungsträgern niedrigere Unternehmenssteuern, wettbewerbsfähige Energiepreise und weniger bürokratische Hürden, um wettbewerbsfähig gegenüber den nicht europäischen Akteuren zu bleiben.

Forvia Hella
Programm für mehr Wettbewerbsfähigkeit

Forvia will 13 Prozent aller Arbeitsplätze in Europa streichen

Mit dem französischen Zulieferer Forvia plant ein weiterer bedeutender Akteur der Automobilbranche in den kommenden Jahren eine drastische Verringerung seiner Belegschaft. Von dem geplanten Stellenabbau im fünfstelligen Bereich sind vor allem die europäischen Standorte betroffen.