Bereits im Oktober fiel die Entscheidung der Jury der „German Car of the Year Awards" (GCOTY) 2025 für die Klassensieger der einzelnen Kategorien. Nun wurde der Gesamtsieger bekannt gegeben: Der BMW 5er setzte sich sowohl in der Klasse der Premium-Modelle (bis 70.000 Euro Einstandspreis) als auch im Gesamturteil gegen die vier anderen Klassensieger durch – darunter der neue Citroën C3/Ë-C3 (Compact: bis 35.000 Euro Einstandspreis), der Cadillac Lyring (Luxury: über 70.000 Euro Einstandspreis), der Audi Q6/SQ6 (New Energy) sowie der Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid (Performance). Bridgestone trat erneut als Unterstützer der "German Car of the Year Awards" auf. „Wir gratulieren allen Klassensiegern und besonders BMW zum Titelgewinn des 'German Car of The Year Awards 2025'. Die nominierten Fahrzeuge zeigen eindrucksvoll, wie Innovation, Leistung und Design auf höchstem Niveau miteinander kombiniert werden können“, kommentiert Christian Mühlhäuser, Vice President Bridgestone North Europe.
Marktneuheit Bridgestone Duravis All Season Evo
Die Einführung eines neuen Ganzjahresreifens für Transporter hat Bridgestone bereits Anfang der Woche kommuniziert. Neben den Duravis-Van-Sommer- und Duravis-Van-Winterreifen vervollständigt der neue Duravis All Season Evo das Reifenportfolio von Bridgestone für Transporter. Auf Basis der eingesetzten Enliten-Technologien verspricht der Reifenhersteller gegenüber dem Vorgängermodell deutliche Verbesserungen bei der Laufleistung (+15 Prozent) und dem Fahrverhalten auf nasser Straße. Torsten Claßen, Director Consumer Products Bridgestone Central Europe, teilt zur Markteinführung mit: „Transporterfahrer und Flotten verlangen von ihren Reifen Langlebigkeit, Robustheit und ganzjährig zuverlässige Leistung. Unser neuester Premium Transporterreifen ist genau darauf ausgelegt, Ausfallzeiten zu minimieren und die Kosten zu senken, damit Flotten mit einem einzigen Reifensatz über alle Jahreszeiten hinweg sicher unterwegs sind.“