Keine „überragenden”, aber dennoch überzeugende Ganzjahresreifen im promobil-Test
Dass Allwetterreifen vielfach ein klassischer Kompromiss sind, haben diverse Tests der jüngeren Vergangenheit bewiesen. Dass derartige Profile immer besser werden und zugleich weitere Marktanteile erobern, ist aber ebenso ein Fakt. Im Check von promobil erweisen sich alle All-Season-Gummis als mindestens „gut”, weshalb Thiemo Fleck auch für Fiat Ducato & Co. von einer „vernünftigen Wahl” spricht.
All-Wetter haftet durchgängig solide
Auto motor und sport liefert den ersten relevanten Reifentest der bevorstehenden Umrüstsaison. Geprüft wurden die Qualitäten von Ganzjahresreifen in der Kleinwagen-Dimension 195/55 R16. Conti fährt mit dem AllSeasonContact 2 das nächste Spitzenergebnis ein.
Reifen-News: Continental rüstet Nissan N7 aus, Hankook und Yokohama bringen neue Modelle
Continental bereift den Nissan N7 ab Werk mit dem EcoContact 7, Hankook bringt seinen neuen Winter i*cept evo 4 in über 160 Dimensionen auf den Markt und Yokohama bringt seinen neuen Ganzjahresreifen BluEarth-AllSeason2 nach Europa. Die Goodyear-Tochtermarke Cooper baut unterdessen ihr Ganzjahres- und Winterreifenportfolio aus und Barum tritt mit dem Ganzjahresreifen Quartaris 6 auf den Markt.
Limitierte Auswahl und Leistungsfähigkeit im ADAC-Ganzjahresreifentest
Eine offenbar nur „untergeordnete Bedeutung” genießt der Kleinwagenmarkt für einige Reifenhersteller. Zu diesem Fazit kommt der ADAC bei seinem jüngsten Ganzjahresreifentest (185/65 R15). Unterschiede zeigen insbesondere die Marken mit Premiumanspruch: Während Conti einmal mehr an die Spitze fährt, enttäuschen der unausgewogene Dunlop All Season 2 und der gar „mangelhafte” Bridgestone-Vertreter.
Goodyear verspricht Ganzjahresreifen-Performance „ohne Kompromisse“
Im All-Season-Segment ist Goodyear seit langem eine konstante Größe. Zuletzt erweiterte das Unternehmen Mitte 2024 die Angebotspalette seines Ganzjahresreifens Vector 4Seasons Gen-3. Nun führt der Reifenhersteller dessen Nachfolger, den Vector All Season 4, in den Markt ein, um das Potenzial im All-Season-Bereich weiter auszuschöpfen. Automotive Insights war beim Launch-Event in Genf mit dabei.
Reifen für Elektroautos auf dem Prüfstand
Den Fokus auf Ganzjahresreifen für Elektroautos hat AutoBild in einem aktuellen Reifentest gesetzt. Die besonders bei Stromern gefragte Dimension 215/55 R18 stand auf dem Prüfstand. Als einziges Reifenmodell, das vom Hersteller explizit für Elektroautos bestimmt ist, gewinnt der Hankook iON FlexClimate.
Pirelli erwirbt Anteil an KI-Unternehmen Univrses und Goodyear launcht Vector All Season 4
Pirelli und das schwedische Unternehmen Univrses haben eine Vereinbarung zur Integration von KI-basierten Computer-Vision-Technologien in das Pirelli Cyber Tyre-System unterzeichnet. Der italienische Reifenhersteller hat gleichzeitig 30 Prozent der Anteile an der KI-Firma erworben und sich eine Option auf eine Mehrheitsbeteiligung gesichert. Neues gibt es auch von Goodyear, Kumho und Yokohama.
Preis-Leistungs-Verhältnis wird zum Kernkriterium der Kaufentscheidung
Die Kerncharakteristika der Sommerreifen-Umrüstsaison des Jahres 2025 waren eine zunehmende Preissensibilität im Markt und eingeschränkte Verfügbarkeiten. Nun naht die nächste Reifenwechselperiode – die Faktoren Preis und Verfügbarkeit werden erneut die wichtigsten Bestimmungskoordinaten des Geschäfts im Ersatzmarkt.
„Für Sportwagen bleiben echte Sommerreifen für die warme Jahreszeit alternativlos”
Ihren finalen Reifentest der Saison veröffentlichen dieser Tage die AutoBild-Tester. Im Vergleich von zehn Allwetterreifen fährt der Kandidat aus dem Hause Pirelli dabei einmal mehr nach vorn. In der Gesamt-Saison haben die Experten 135 Winter- und Ganzjahresreifen unter die Lupe genommen: 16 „vorbildlichen“ Profilen stehen 24 „schwarze Schafe” gegenüber, vor denen die Tester nachdrücklich warnen.
Sieger-Trio mit unterschiedlichen Stärken im AutoBild-Ganzjahresreifentest
Drei gleich starke Profile stehen an der Spitze eines neuerlichen AutoBild-Ganzjahresreifentests. Während der Bridgestone Turanza All Season 6, der Continental AllSeason Contact 2 und der Pirelli Cinturato All Season SF3 in „vorbildlicher" Manier vorneweg fahren, verlieren vor allem die günstigen Kandidaten auf Nässe und Schnee wichtige Punkte. Den Negativpunkt setzt der Fortuna Eco Plus 2 4S.
Nexen rüstet Elektro-SUV Kia EV5 mit Roadian GTX und N’Fera Sport aus
Der südkoreanische Reifenhersteller Nexen Tire liefert seine SUV-Reifen Roadian GTX und die UHP-Sommerreifen N’Fera Sport als Erstausrüstung für den Kia EV5, das neue Elektro-SUV-Modell des Herstellers. Der Roadian kommt in Nordamerika und Korea zum Einsatz, der N'Fera Sport ist für Europa vorgesehen.
Neue OE-Vereinbarungen und Nachschub für das Van-Segment
Mit gleich drei Neuigkeiten aus dem SUV- und Supersport-Bereich sowie aus dem Transporter-Segment wartet der Reifenhersteller Continental auf: Während die Hannoveraner einerseits die Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz und Brabus vertiefen, ist ab 2026 der VanContact A/S Eco – der erste Ganzjahresreifen für Vans mit AAA-Label – Teil des Conti-Katalogs.
Vredestein vorne, Ceat überrascht
Im aktuellen Allrad-Ganzjahresreifentest der AutoBild (Ausgabe 1/Oktober 2025) wurden elf Modelle der Dimension 215/55 R17 für kompakte SUV und Crossover geprüft. Die Testdisziplinen umfassten Fahrversuche auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Der Test zeigt: Der Kompromiss zwischen Sommer- und Wintereigenschaften bleibt eine Herausforderung.
Feinjustierung der Qualitätsurteile im AutoBild-Ganzjahresreifentest
Die Qualifizierungsrunde zum diesjährigen Ganzjahresreifen-Test der AutoBild ließ aufhorchen – Profile der chinesischen Reifenhersteller Linglong und Sailun bremsten sich souverän ins Finale. Die Ergebnisse aller Disziplinen ermöglicht nun eine differenzierte Beurteilung: Ja, die Unterschiede von “Premium” zu den ambitionierten Asiaten werden geringer, Aufholbedarf besteht aber noch immer.
Den Grenzbereich im Slow-Modus erfahren
Reifenpräsentationen lassen in der Regel nur bedingt Rückschlüsse auf die tatsächliche Qualität zu. Sehr wohl allerdings eröffnen derartige Veranstaltungen den Gedankenhorizont zu Produktstrategien und Entwicklungsschwerpunkten sowie dem Vermarktungspotenzial – besonders, wenn Händler und Vertriebsverantwortliche teilnehmen, wie bei der Vorstellung des General Tire Grabber Cross A/S.
Asiatische Hersteller sorgen im AutoBild-Qualifying erneut für Aufsehen
Für ihren diesjährigen Ganzjahresreifentest hat die AutoBild insgesamt 30 Profile in die Vorrunde aus Nass- und Trockenbremsmessungen geschickt. Erste Akzente mit besonders kurzen Bremswegen setzen die Vertreter von Bridgestone, Vredestein und Pirelli – jedoch unmittelbar gefolgt von den Marken Linglong und Ceat. Als Neunter bremst sich auch der Sailun-Kandidat souverän ins Finale.
AvD-Ganzjahresreifentest: Souveräne Premium-Pneus und Potenziale im Quality-Segment
Mit gleich drei Testgrößen und insgesamt 27 geprüften Ganzjahresreifen meldet sich der Automobilclub von Deutschland (AvD) nach einer mehrjährigen Abstinenz im Bereich Reifentests zurück. Die in Kooperation mit dem Dienstleister Tempotire ermittelten Resultate zeichnen ein erwartbares Bild: Überzeugen können vor allem Premium-Gummis, während es unter den Budget-Marken einige Durchfaller gibt.
Produkteinführung des Landsail 4-Seasons 3
Die chinesische Qingdao Sentury Tire Co., LTD führt mit dem Landsail 4-Seasons 3 ein neues Ganzjahresprofil im Programm. In Europa vertrieben wird der Ganzjahresreifen vom niederländischen Großhändler Inter-Sprint.
Hankook erweitert Dynapro-Produktfamilie
Mit dem neuen Dynapro AT2 Xtreme präsentiert Hankook ein robustes All-Terrain-Profil für den Einsatz auf Campervans und Baustellen-Transportern. Den Ganzjahresreifen bietet der koreanische Reifenhersteller in 15 Dimensionen zwischen 15 und 17 Zoll an. Parallel im Programm bleibt der Dynapro AT2, der in Größen bis 20 Zoll verfügbar ist.
Adaptierter Pirelli-Ganzjahresreifen speziell für SUV
Mit Blick auf das weiterhin boomenden Ganzjahresreifen-Segment baut auch Pirelli seine diesbezügliche Angebotspalette aus: Neu im Katalog der Italiener ist das Modell Scorpion All Season SF3. Dabei handelt es sich Herstellerangaben zufolge um eine Weiterentwicklung des Cinturato All Season SF3, mit der das Unternehmen den SUV-Bereich adressiert.