Hankook erweitert Dynapro-Produktfamilie
Mit dem neuen Dynapro AT2 Xtreme präsentiert Hankook ein robustes All-Terrain-Profil für den Einsatz auf Campervans und Baustellen-Transportern. Den Ganzjahresreifen bietet der koreanische Reifenhersteller in 15 Dimensionen zwischen 15 und 17 Zoll an. Parallel im Programm bleibt der Dynapro AT2, der in Größen bis 20 Zoll verfügbar ist.
Adaptierter Pirelli-Ganzjahresreifen speziell für SUV
Mit Blick auf das weiterhin boomenden Ganzjahresreifen-Segment baut auch Pirelli seine diesbezügliche Angebotspalette aus: Neu im Katalog der Italiener ist das Modell Scorpion All Season SF3. Dabei handelt es sich Herstellerangaben zufolge um eine Weiterentwicklung des Cinturato All Season SF3, mit der das Unternehmen den SUV-Bereich adressiert.
ADAC-Ganzjahresreifentest: Vier „gute” Kandidaten und vier „Sicherheitsrisiken"
Auch in diesem Jahr haben der ADAC und seine Partner wieder einen Test aktueller All-Season-Reifen durchgeführt. Erfreulich dabei: Nach dem ersten „guten” Reifen 2024 erreichen diesmal gleich vier Profile diese Einstufung. Die Hälfte der 16 geprüften Gummis kann der Automobilclub allerdings nicht empfehlen und spricht bei den vier letztplatzierten Gummis gar von einem „Sicherheitsrisiko”.
Linglong benennt Profile der Grip-Master-Serie um
Linglong Tire ändert die Namen der Reifen aus der Grip-Master-Produktfamilie. Ab Juni/Juli werden der Sport Master C/S, der Sport Master 4S sowie der Sport Master Winter die zuvor unter Grip Master C/S, Grip Master 4S und Grip Master Winter verkauften Profile ersetzen. Konstruktionen und Reifenmischung werden nicht verändert, nur der Name auf der Seitenwand angepasst, heißt es in einer Mitteilung.
Update im Ganzjahresreifen-Katalog von Uniroyal
Die zum Continental-Konzern gehörende Marke Uniroyal legt im boomenden Ganzjahresreifen-Segment nach: In Kürze sind die ersten Exemplare des neuen Modells AllSeasonExpert 3 im Markt verfügbar. Wie es sich für den Regenreifen-Spezialisten gehört, soll auch die neue Ganzjahres Option vor allem auf nasser Strecke überzeugen.
Was taugen EV-spezifische Ganzjahresreifen?
Ein überschaubares Testfeld mit nur drei Kandidaten nominiert die AutoBild für ihren jüngsten Produktvergleich. Im Fokus dabei: Das Leistungsvermögen von speziell auf Stromern zugeschnittenen All-Season-Pneus. Als solcher geht der iON FlexClimate aus dem Hause Hankook an den Start, dem der Michelin CrossClimate 2 und der Vredestein Quatrac Pro EV gegenüberstehen.
Nachschub für das Ganzjahresreifen- und das Transportersegment
Die Reifenhersteller Continental und Bridgestone informieren über den Ausbau ihres Zweitmarken-Sortiments. Während die zu Conti gehörende Marke Semperit mit dem AllSeason-Grip 2 in puncto Ganzjahresreifen nachlegt, schickt Firestone mit dem Vanhawk 2 Winter Evo einen neuen Transporterreifen ins Rennen.
Für Nokian Tyres stehen alle Ampeln auf Grün
Die Einführung des Seasonproof 2 ist der Startschuss für Nokian Tyres' Rückkehr auf die große europäische Bühne der Reifenindustrie. Die Investitionen in das neue Testzentrum in Spanien und die Fabrik in Oradea müssen sich nun auszahlen. Nach Jahren großer Probleme formuliert das Management am Bilster Berg eine dringliche Wachstumsbotschaft und zeichnet das Bild einer "grünen" Produktionszukunft.
Haltbarkeitsgarantie über 50.000 Kilometer für Norauto 4 Seasons 2
Im aktuellen Sommerreifentest des ADAC zeigt sich die Reifenmarke Norauto mit dem Gesamturteil 3,9 für ihr Profil Prevensys 4 nicht konkurrenzfähig. Aufgrund von Schwächen bei der Fahrsicherheit sei der Reifen “nicht empfehlenswert”. ATU erweitert sein Portfolio der Eigenmarke nun mit dem Norauto 4 Seasons 2.
Faktor Wirtschaftlichkeit wird immer wichtiger
Die Sommerreifensaison steht bevor – und der Markt hierzulande zeigt Verschiebungen. Kundinnen und Kunden kaufen preissensibler. Der deutsche Reifenersatzmarkt war traditionell Premium-getrieben – aber dies wandelt sich nach und nach. Der Faktor Wirtschaftlichkeit gewinnt an Bedeutung. Aufstrebende Reifenmarken wittern ihre Chance.
Neue Ford-SUVs bekommen Continental-Reifen
Alle neuen vollelektrischen Explorer- und Capri-Modelle von Ford werden in Zukunft mit den Continental-Sommerreifen EcoContact 6 Q ausgestattet. Für die Dimensionen 19, 20 und 21 Zoll hat der US-amerikanische Autohersteller die Freigabe erteilt. Zusätzlich erhielt auch die 19-Zoll-Variante des AllSeasonContact grünes Licht für die Erstausrüstung.
Markteinführung von Optimo-Profilen
Der koreanische Reifenhersteller Hankook führt mit Optimo eine neue Zweitmarke in Europa ein. Mit diesem strategischen Schritt zur weiteren Diversifizierung des Markenportfolios soll der Marktanteil in Europa laut Konzernführung weiter erhöht werden. Die Marke Optimo wird preislich unter der Marke Laufenn angesiedelt.
Markteinführung des Nokian Cargoproof C und Seasonproof C1
Mit zwei neuen Profilen erweitert Nokian Tyres sein Van- und Transporter-Sortiment. Der Nokian Cargoproof C soll als Sommerreifen mit Langlebigkeit und Fahrstabilität punkten, mit dem Seasonproof C1 liefern die Finnen für die mitteleuropäischen Märkte einen Ganzjahresreifen.
GCOTY-Jury erklärt BMW 5er zum Auto des Jahres 2025
Nächster Schwung an Neuigkeiten aus dem Hause Bridgestone: In Partnerschaft mit dem japanischen Reifenhersteller kürt die Jury des „German Car of The Year Awards“ den BMW 5er zum Auto des Jahres 2025. Außerdem stellt Bridgestone einen neuen Ganzjahresreifen für Transporter vor – den Bridgestone Duravis All Season Evo.
Premiumreifen überzeugen leistungstechnisch – und können sich preislich durchaus rechnen
Auf Basis ihrer Winter- und All-Season-Reifentests hat die AutoBild erneut ihre Top-Hersteller der Saison gekürt. Neben den Siegern Michelin (Winter) und Pirelli (Allwetter) wurden auch der “grünste” Reifen sowie der Eco-Meister ausgezeichnet. Für letztgenanntes Siegel war vor allem die Kilometerleistung entscheidend – ein Kriterium, was auch beim Fazit des ADAC eine besondere Rolle spielt.
sportauto veröffentlicht Ganzjahresreifen-Test
Die Reifentester von sportauto haben sechs All-Season-Gummis unter einen Hyundai i20 N geschnallt und die Performance der Reifen der Größe 215/40 R18 in den unterschiedlichsten Gegebenheiten inspiziert. Testsieger ist ein Continental, aber überzeugt sind die Prüfer von allen Pneus.
Viermal Top, zweimal Flop im Ganzjahresreifentest für Allradler
Ganzjahresreifen in der SUV-Größe 245/45 R18 hat Dierk Möller für die Allrad-Beilage der AutoBild unter die Lupe genommen. In dem hochkarätig besetzten Teilnehmerfeld verdienen sich die Profile mehrheitlich die Prädikate „gut” oder gar „vorbildlich”. Zwei Gummis fallen jedoch auch in negativer Hinsicht auf, während an der Spitze ein gleichstarkes Trio von Continental, Hankook und Pirelli thront.
„Äußerst beeindruckender" Pirelli Cinturato All Season SF3 fährt an die Spitze
Die Experten des Fachkanals Tyre Reviews haben in einem Vergleichstest sechs All-Season-Profile in 19 Zoll gegeneinander antreten lassen. Die beste Figur – mitunter auch in Relation zu den mitgeprüften Sommer- und Winterreifen – macht der Pirelli Cinturato All Season SF3. Nach Meinung von Jonathan Benson ist die Produktneuheit ein „äußerst beeindruckender" Reifen.
Goodyear, Conti und Bridgestone überzeugen Segment-übergreifend
Die Reifentester der AutoZeitung haben die Performance-Werte von 10 Profilen ermittelt, darunter drei Ganzjahresreifen und sieben Winterreifen in der Größe 215/55 R17. Die Resultate sind laut den Prüfern überwiegend erfreulich – besonders auch die der All-Season-Gummis.
Vredestein Quatrac sichert sich Pole im Ganzjahresreifentest der AutoBild
Der Anteil an Ganzjahresreifen ist hierzulande auf weit über 30 Prozent am Gesamtersatzmarkt angewachsen. Umso relevanter ist der aktuelle Ganzjahresreifentest der AutoBild – in dem der Vredestein Quatrac den Sieg einfährt.