GCOTY-Jury erklärt BMW 5er zum Auto des Jahres 2025
Nächster Schwung an Neuigkeiten aus dem Hause Bridgestone: In Partnerschaft mit dem japanischen Reifenhersteller kürt die Jury des „German Car of The Year Awards“ den BMW 5er zum Auto des Jahres 2025. Außerdem stellt Bridgestone einen neuen Ganzjahresreifen für Transporter vor – den Bridgestone Duravis All Season Evo.
Premiumreifen überzeugen leistungstechnisch – und können sich preislich durchaus rechnen
Auf Basis ihrer Winter- und All-Season-Reifentests hat die AutoBild erneut ihre Top-Hersteller der Saison gekürt. Neben den Siegern Michelin (Winter) und Pirelli (Allwetter) wurden auch der “grünste” Reifen sowie der Eco-Meister ausgezeichnet. Für letztgenanntes Siegel war vor allem die Kilometerleistung entscheidend – ein Kriterium, was auch beim Fazit des ADAC eine besondere Rolle spielt.
sportauto veröffentlicht Ganzjahresreifen-Test
Die Reifentester von sportauto haben sechs All-Season-Gummis unter einen Hyundai i20 N geschnallt und die Performance der Reifen der Größe 215/40 R18 in den unterschiedlichsten Gegebenheiten inspiziert. Testsieger ist ein Continental, aber überzeugt sind die Prüfer von allen Pneus.
Viermal Top, zweimal Flop im Ganzjahresreifentest für Allradler
Ganzjahresreifen in der SUV-Größe 245/45 R18 hat Dierk Möller für die Allrad-Beilage der AutoBild unter die Lupe genommen. In dem hochkarätig besetzten Teilnehmerfeld verdienen sich die Profile mehrheitlich die Prädikate „gut” oder gar „vorbildlich”. Zwei Gummis fallen jedoch auch in negativer Hinsicht auf, während an der Spitze ein gleichstarkes Trio von Continental, Hankook und Pirelli thront.
„Äußerst beeindruckender" Pirelli Cinturato All Season SF3 fährt an die Spitze
Die Experten des Fachkanals Tyre Reviews haben in einem Vergleichstest sechs All-Season-Profile in 19 Zoll gegeneinander antreten lassen. Die beste Figur – mitunter auch in Relation zu den mitgeprüften Sommer- und Winterreifen – macht der Pirelli Cinturato All Season SF3. Nach Meinung von Jonathan Benson ist die Produktneuheit ein „äußerst beeindruckender" Reifen.
Goodyear, Conti und Bridgestone überzeugen Segment-übergreifend
Die Reifentester der AutoZeitung haben die Performance-Werte von 10 Profilen ermittelt, darunter drei Ganzjahresreifen und sieben Winterreifen in der Größe 215/55 R17. Die Resultate sind laut den Prüfern überwiegend erfreulich – besonders auch die der All-Season-Gummis.
Vredestein Quatrac sichert sich Pole im Ganzjahresreifentest der AutoBild
Der Anteil an Ganzjahresreifen ist hierzulande auf weit über 30 Prozent am Gesamtersatzmarkt angewachsen. Umso relevanter ist der aktuelle Ganzjahresreifentest der AutoBild – in dem der Vredestein Quatrac den Sieg einfährt.
Conti und Michelin im Ganzjahresreifen-Test der GTÜ „sehr empfehlenswert“
Nachdem sich schon der ADAC im Juni mit einem großangelegten Test dem Thema Ganzjahresreifen (205/55 R16) gewidmet hat, zieht die GTÜ gemeinsam mit dem ACE und dem ARBÖ nun mit 18-Zöllern nach. Überzeugen können vor allem die Profile der Premiumhersteller: Contis AllSeasonContact 2 setzt sich als Testsieger knapp vor dem Michelin CrossClimate 2 an die Spitze.
Erstausrüstungsoption P Zero MS neu im Pirelli-Sortiment
Pirelli baut seine Produktpalette für ganzjährige Einsätze weiter aus. Mit dem P Zero MS schicken die Italiener ein speziell für die Erstausrüstung von Premium- und Prestige-Automobilen entwickeltes Profil ins Rennen. Erste derartige Vereinbarungen für den vornehmlich für den nordamerikanischen Markt konzipierten Reifen konnte sich das Unternehmen bereits sichern.
Gemischtes ADAC-Fazit trotz erstem “guten” Ganzjahresreifen
Nach vier Jahren Pause hat der ADAC heuer wieder einmal Ganzjahresreifen unter die Lupe genommen – und dabei ein breites Leistungsspektrum ermittelt. Mit dem Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 fährt zwar erstmals ein Profil in den “guten” Bereich, doch fällt ein Duo auch gänzlich durch. Insgesamt stehen sieben “empfehlenswerten” Reifen neun “nicht empfehlenswerte” gegenüber.
Eurorepar baut Sortiment der Eigenmarke Reliance aus
Seit einigen Jahren erobern Ganzjahresreifen immer größere Marktanteile. Von diesem Boom möchte auch Eurorepar mit seiner Eigenmarke Reliance profitieren. Das Werkstattkonzept von Stellantis führt einen All-Season-Reifen ein, der sukzessive in 23 Größen von 14 bis 19 Zoll verfügbar sein wird.
Bridgestone launcht “DriveGuard RFT”-Version seines Turanza All Season 6
Mit 20 zusätzlichen Dimensionen erweitert Bridgestone das Line-up seines Ganzjahresprofils Turanza All Season 6. Sämtliche neuen Größen sind mit der DriveGuard-Run-Flat-Technologie (RFT) ausgestattet, die im Pannenfall eine begrenzte Weiterfahrt ermöglichen soll. Dank der Enliten-Leichtbauweise ist der All-Season-Reifen ferner “EV-ready”.
Größen-Update für Goodyears Vector 4Seasons Gen-3
Goodyear investiert weiter in das wachsende All-Season-Segment und erweitert die Angebotspalette seines Ganzjahresreifens Vector 4Seasons Gen-3. Ab sofort ist der Reifen in 29 weiteren Dimensionen für eine noch breitere Auswahl an Fahrzeugen erhältlich.
Dunlop All Season 2 im Markt
Dunlop präsentiert eine neue Generation von Ganzjahresreifen. Der Dunlop All Season 2 soll im Value-Segment punkten, für das zwischen 2023 und 2028 ein jährliches Wachstum von 2 bis 3 Prozent prognostiziert wird.
Breites Leistungsspektrum im Ganzjahresreifentest von AutoBild sportscars
Eignen sich All-Season-Profile auch für leistungsstarke Sportwagen? Für AutoBild sportscars haben Dierk Möller und Henning Klipp versucht, diese Frage zu beantworten. Ihr Fazit: “Mit geringen Abstrichen bei der Dynamik” ist ein Quartett an Premiumreifen auch für Fahrzeuge wie den verwendeten Subaru BRZ eine echte Option. Das gilt jedoch nicht für alle Kandidaten im Testfeld.
Anteil von Ganzjahresreifen konstant über 30 Prozent
Es ist eine Herausforderung, belastbare Zahlen über die Marktanteile der unterschiedlichen Produktgruppen im Reifenersatzmarkt in Erfahrung zu bringen. Besonders hinsichtlich des Anteils verkaufter Ganzjahresreifen ist das Interesse riesig. Dieser hat sich nach Recherche von Automotive Insights mittlerweile auf konstant über 30 Prozent eingependelt.
Pirelli legt mit dem Cinturato All Season SF3 nach
Eine neue Ganzjahresoption erweitert in Kürze das Pirelli-Angebot an Reifen für Mittel- und Kleinwagen. Für überwiegend städtische Fahrten und mithilfe virtueller Modellierung entwickelt, soll der Cinturato All Season SF3 in einem breiten Temperaturbereich Höchstleistungen bringen.
"Schneeflockensymbol" wird zur Pflicht
Ab Oktober 2024 wird das Alpine-Symbol, auch Schneeflockensymbol genannt, zur Pflicht für Autofahrer:innen. Wer also auf Winter- oder Ganzjahresreifen bei winterlichen Straßenverhältnissen unterwegs ist, die nur mit der M+S-Kennzeichnung ausgestattet sind, riskiert ein Bußgeld. Kfz-Servicebetriebe, Autohäuser und Reifenhändler können die neue Bestimmung in der Verkaufsberatung qualitativ nutzen.
Markteinführung der Bridgestone-Ecopia-Enliten-Serie
Bridgestone führt die neueste Generation seiner Ecopia-Reifenserie für den Fernverkehr ein. Zur Anwendung kommt auch die Unternehmenstechnologie Enliten.
iON FlexClimate komplettiert Hankooks EV-Reifenfamilie
Hankook gehört zu den Reifenherstellern, die der zunehmenden Relevanz der Elektromobilität mit einer dedizierten Reifenlinie begegnen. Neu im Katalog der Koreaner ist der iON FlexClimate, der als Ganzjahresreifen die iON-Range vervollständigt.