„Ich werde mir jetzt zusammen mit meinem Team vor Ort einen Überblick über die aktuelle Lage der Weber Magdeburg GmbH verschaffen und die Möglichkeiten für eine Stabilisierung des Unternehmens ausloten“, teilt Insolvenzverwalter Dr. Jan Markus Plathner mit. Im ersten Schritt wird eine Insolvenzgeldvorfinanzierung der Löhne und Gehälter der rund 120 Mitarbeitenden geprüft. Seit rund 25 Jahren fertigt der Automobilzulieferer in Magdeburg Zylinderköpfe für Oberklasse-Fahrzeuge.
Dass die schwierige Situation der deutschen Automobilindustrie sich auch auf das Weber-Werk in Sachsen-Anhalt auswirken würde, zeichnete sich bereits im Sommer ab. Anfang Juli hatte die IG Metall mitgeteilt, dass etwa 140 Beschäftigten in Magdeburg mitgeteilt wurde, dass der Hauptkunde Porsche seine Aufträge vollständig abziehen wolle. Unter anderem die Bild-Zeitung berichtete, dass ein anderes Unternehmen aus Thüringen den Zuschlag bekommen habe, welches tarifungebunden günstiger fertigen könne.
Es ist nicht die erste Krise des Zulieferers: Im Juli 2019 stellten die damalige Weber Automotive GmbH und die Weber Industrie Holding GmbH beim Amtsgericht Konstanz einen Antrag auf Eröffnung eines Insolvenzverfahrens in Eigenverwaltung. Hintergrund war ein Streit zwischen dem Mehrheitsgesellschafter Ardian und der Gründerfamilie über die künftige Finanzierung. 2020 übernahm die Familie den Geschäftsbetrieb aus der Insolvenz. Seit Ende 2024 befindet sich die Albert Weber Gruppe erneut in einer Restrukturierung. Für die Weber Magdeburg GmbH, deren Werk Weber 2017 von Schaeffler übernommen hatte, hat das Amtsgericht Konstanz nun Dr. Jan Markus Plathner zum vorläufigen Insolvenzverwalter bestellt. Auch die Standorte Markdorf und Neuenbürg sind laut IG Metall von Auftragsabzügen betroffen, unter anderem durch Mercedes-AMG heißt es. Für beide Standorte sucht Weber weiterhin Investoren. Für die Werke in Plauen, Weinstadt, Roding und Saarbrücken waren die Verkaufsverhandlungen mehreren Medienberichten zufolge im Sommer bereits weit fortgeschritten.