Fokussierung auf das Reifengeschäft auf der Zielgeraden
Der Umbau des Continental-Konzerns befindet sich im finalen Stadium. Nach dem Aumovio-Spin-off, dem OESL-Verkauf an Regent und der für 2026 geplanten Veräußerung des Gesamtbereichs ContiTech konzentriert sich das Geschäft in Zukunft auf Reifen. Die Umsatzzahlen und Margenstabilität in diesem Bereich verdeutlichen, warum es strategisch keine Alternative gab.
Dr. Jochen Schröder rückt in den Schaeffler-Vorstand auf
Dass im Schaeffler-Vorstand ein Wechsel bevorsteht, ist bereits seit Herbst letzten Jahres bekannt. Dieser Tage kommuniziert der Automobilzulieferer nun Details zur Nachfolge von Andreas Schick: Dessen Aufgaben auf Vorstandsebene übernimmt zum 1. April 2026 Dr. Jochen Schröder, der seinerseits sein Amt als Regional CEO Europa an Rémy Triouleyre übergibt.
Elektronikgeschäft stabilisiert Umsatz von Forvia Hella
Laut vorläufigem Ergebnis blieb der Umsatz des Automobilzulieferers im abgelaufenen Geschäftsjahr 2025 größtenteils stabil. Während die Business Group Licht einen Umsatzrückgang verbuchte und das Ergebnis der Sparte Lifecycle Solutions weitestgehend unverändert blieb, profitierte Forvia Hella insbesondere vom globalen Elektronikgeschäft.
Westfalia-Automotive Group will eigenständig durchstarten
Der Kupplungsspezialist Westfalia-Automotive gibt die Gründung der Westfalia-Automotive Group bekannt. Unter diesem Dach will das in Rheda-Wiedenbrück ansässige Unternehmen künftig wieder unabhängig im Markt agieren und sich auf sein Kerngeschäft konzentrieren. Westfalia-Automotive gehörte zuletzt zum inzwischen insolventen First-Brands-Verbund.
Sébastien Limousin steuert Sitz-Geschäft von Forvia
Eine abermalige Veränderung in seinem Führungskreis vermeldet der Zulieferer Forvia: Stéphane Noël, zuletzt in der Rolle des Executive Vice President des Geschäftsbereichs Seating aktiv, wird die Gruppe auf eigenen Wunsch verlassen. Der Konzern setzt mit Sébastien Limousin auf eine interne Nachfolge, muss in diesem Zuge jedoch Limousins Position in der Sparte Clean Mobility neu besetzen.
Brembo stärkt seinen Marktfokus China
Die JAC Group und der Bremssystemhersteller Brembo haben eine strategische Kooperation mit dem Ziel vereinbart, “Innovationen für zukünftige Fahrzeugplattformen voranzutreiben”. In Europa hat JAC keinen bedeutenden Anteil am Gesamtmarkt – die Zulassungszahlen bewegten sich 2025 im dreistelligen Bereich. In China allerdings ist JAC eine relevante Marktkraft, besonders im Nutzfahrzeugbereich.
Helena Hofer übernimmt Doppelrolle bei Mann+Hummel
Der Ludwigsburger Filtrations-Spezialist Mann+Hummel muss sich auf der Position des Chief Financial Officers neu aufstellen: Jurate Keblyte hat das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlassen. Interimsmäßig wurde nun Chief Human Resources Officer (CHRO) Helena Hofer zur Finanzvorständin ernannt, die somit bis auf weiteres eine Doppelfunktion bei Mann+Hummel wahrnimmt.
Dr. Otmar Schreiner neuer Geschäftsführer der Aumovio-Start-up-Organisation co-pace
Dr. Otmar Schreiner hat die Geschäftsführung von co-pace übernommen. Co-Pace soll als Katalysator für Aumovio zur Förderung von Start-ups fungieren. Jürgen Bilo hatte die Start-up-Organisation maßgeblich gestaltet, er geht nun in den Ruhestand.
ContiTech finalisiert OESL-Verkauf
Continental treibt seine Neuaufstellung weiter voran: Wie der Konzern mitteilt, wurde dieser Tage der bereits im vergangenen Jahr kommunizierte Verkauf des ContiTech-Geschäftsfeldes Original Equipment Solutions (OESL) an die Industrieholding Regent L.P. abgeschlossen. Details wie etwa der finale Kaufpreis wurden nicht genannt.
Juan Manuel Mollá wird Geschäftsführer Licht
Die Hella GmbH & Co. KGaA teilt mit, dass der Gesellschafterausschuss mit Wirkung zum 1. März 2026 Juan Manuel Mollá als neuen Geschäftsführer Licht in die Geschäftsführung von Forvia Hella berufen hat. Den Lichtbereich leitet derzeit auf kommissarischer Basis noch Bernard Schäferbarthold, der mit Ablauf des 15. Februar aus der Geschäftsführung von Forvia Hella austritt.
Bosch verschiebt Renditeziel nach „schmerzhaftem Jahr” auf 2027
Ein schwieriges und laut CEO Stefan Hartung „teils auch schmerzhaftes Jahr“ hat der Zulieferer Bosch hinter sich. Bei stabilen Umsätzen verfehlte die operative EBIT-Rendite die Erwartungen. Der verstärkte Einsatz von KI und ein massiver Stellenabbau sollen helfen, die Ziele der Strategie 2030 zu erreichen. Dabei hoffen die Verantwortlichen auch auf das Geschäft mit softwaregetriebener Mobilität.
Bei Aumovio stehen 4.000 F&E-Stellen vor dem Aus
Mit dem Ziel einer reduzierten F&E-Aufwandsquote legt Aumovio Pläne für einen massiven Stellenabbau vor. Bis Ende 2026 werden bis zu 4.000 Arbeitsplätze gestrichen – überwiegend in Indien, Singapur, Rumänien, Serbien, Mexiko und Deutschland. Der Schrumpfkurs zum Leidwesen der Beschäftigten geht damit weiter: Noch als Teil von Continental wurden Anfang 2025 bereits ähnliche Maßnahmen verkündet.
Zulieferer auf IAA Transportation stark vertreten
Das vorläufige Ausstellerverzeichnis will das Team der IAA Transportation zwar erst im Juni veröffentlichen, schon jetzt aber vermeldet die Presseabteilung der IAA eine um 11 Prozent höhere Anmelderzahl als zum Vergleichswert Januar 2024. Die IAA Transportation soll im Jahr 2026 noch internationaler werden. Große Präsenz kündigt sich aus der Zulieferindustrie an.
Yves Dumoulin mit neuer Aufgabe bei Forvia
Yves Dumoulin übernimmt innerhalb des Forvia-Konzerns eine neue Funktion. Der bisherige Senior Vice President der Geschäftseinheit Hydrogen Solutions wurde Mitte des Monats zum Executive Vice President von Faurecia Clarion Electronics ernannt. In diesem Amt folgt Dumoulin auf Jim Chang und tritt zugleich auch dem Executive Committee von Forvia bei.
Vorläufige ZF-Geschäftszahlen für 2025 „geben Anlass zur Zuversicht“
Mit Blick auf die geplante Neuausrichtung sieht ZF-Chef Mathias Miedreich den Konzern auf Kurs. Auf Basis vorläufiger Zahlen hat der Zulieferer seine Ziele für das operative Ergebnis und den Cashflow 2025 übertroffen. Während die vorzeitige Beendigung nicht profitabler Kundenprojekte im Bereich der E-Mobilität die ZF-Bilanz belastet, konnte der Schuldenstand früher als geplant reduziert werden.
ContiTech schwächelt, Tires bleibt stabil
Continental hat die vorläufigen Kennzahlen für das vierte Quartal sowie das gesamte Jahr 2025 veröffentlicht. ContiTech bleibt hinter den Erwartungen zurück. Bekanntlich will der Automobilzulieferer diesen Unternehmensbereich in diesem Jahr verkaufen. Stabil zeigt sich erneut die Reifendivision.
Neue Beschaffungseinheit soll Einkauf im Aftermarket bündeln
Nexus Automotive International baut seine transaktionale Säule weiter aus: Mit Partivia hat die internationale Aftermarket-Community am 13. Januar 2026 ein neues Unternehmen vorgestellt, das die Beschaffung für Nexus-Mitglieder künftig stärker bündeln und professionalisieren soll. Der operative Start soll derweil stufenweise erfolgen.
Hohe Verbrennerabhängigkeit und weniger BEV-Optimismus unter Zulieferern
Dass der E-Mobilität die Zukunft gehört, wird inzwischen von kaum einem Branchenteilnehmer bestritten. Steigende BEV-Zulassungszahlen zeugen bereits von einer wachsenden Akzeptanz, als tragfähig und nachhaltig erweist sich das Geschäft mit Stromern jedoch insbesondere für Zulieferer noch nicht. Ein detailliertes Bild dieser Situation zeichnet die jüngste Umfrage von Berylls by AlixPartners.
ElringKlinger beruft Ulrich Zimmer zum Produktionsvorstand
Der Aufsichtsrat der ElringKlinger AG hat Ulrich Zimmer neu in den Konzernvorstand berufen. Der 55-Jährige soll im Jahresverlauf 2026 die Funktion als Produktionsvorstand des baden-württembergischen Automobilzulieferers übernehmen und damit auf Reiner Drews folgen, der zum 31. März 2026 nach mehr als 19 Jahren bei ElringKlinger auf eigenen Wunsch aus dem Vorstand ausscheidet.
Neue Website soll Batterieauswahl bei GS Yuasa vereinfachen
Mit einem neuen Online-Auftritt ist der Batteriespezialist GS Yuasa seit Kurzem im Markt aktiv. Europäischen Teile- und Großhändlern sowie Kfz-Werkstätten steht damit Unternehmensangaben zufolge „ein deutlich leistungsfähigeres digitales Werkzeug zur Verfügung”. Das zentrale Versprechen der GS-Yuasa-Verantwortlichen: Eine präzisere Batterieauswahl sowie effizientere Serviceprozesse.