Fuchs-Umsatz soll bis 2031 die Vier-Milliarden-Euro-Marke übertreffen
Unter dem Namen Fuchs100 bündelt die Fuchs-Gruppe ihre strategischen Aktivitäten auf dem Weg zum 100-jährigen Firmenjubiläum: Bis 2031 will der Schmierstoff-Spezialist einen Umsatz im Bereich von 4 bis 4,5 Milliarden Euro sowie ein EBIT zwischen 550 und 600 Millionen Euro erzielen. Zu den sechs dafür identifizierten Wachstumsfeldern zählt auch der Automotive Aftermarket.
Liqui Moly Schweiz AG nimmt Arbeit auf
Liqui Moly baut wie angekündigt seine Präsenz in internationalen Märkten aus und ist seit wenigen Wochen auch mit einer eigenen Landesgesellschaft in der Schweiz vertreten. Unter Leitung von Mauro Lazzarini übernimmt die Liqui Moly Schweiz AG die Funktion des offiziellen Importeurs. Ähnliche Schritte will das Unternehmen im Laufe des Jahres auch in weiteren Ländern gehen.
ZF Aftermarket will mit modellspezifischen Kits den Ölwechsel vereinfachen
Nachholbedarf in puncto Getriebewartung hat die Aftermarket-Sparte von ZF in der Branche identifiziert und erweitert daher ihr Angebot an Ölwechselkits. Diese decken Unternehmensangaben zufolge weitere Anwendungsfälle bei Verbrennern, Stromern und Hybriden ab und ermöglichen „einen effizienten und professionellen Service”. Letzteres gelte auch für Fahrzeuge ohne ZF-Getriebe.
Liqui Moly stärkt Motorsport-Präsenz und launcht Ölwegweiser 2.0
Liqui Moly gibt eine Zusammenarbeit mit dem Rennteam Black Falcon bekannt. Ziel dieser ist es, die Marke im herausfordernden Motorsport-Umfeld erlebbar zu machen und zugleich den neuen Slogan „For the Drivers” mit Leben zu füllen. Parallel dazu hat das Unternehmen seinen Webauftritt optimiert und mit dem Ölwegweiser 2.0 nach eigenen Angaben die Identifikation des richtigen Öls vereinfacht.
Fuchs will in der Türkei „Wachstumschancen besser nutzen“
Die Fuchs-Gruppe attestiert dem türkischen Markt eine „hohe strategische Bedeutung“ und intensiviert daher ihre dortige Präsenz. Mit der vollständigen Übernahme des Joint Ventures Opet Fuchs zielt der Schmierstoff-Spezialist auf eine größere Kundennähe sowie effizientere Entscheidungsprozesse. Opet Fuchs firmiert künftig als Fuchs Lubricants Türkiye im Markt.
Liqui Moly steigerte 2025 Umsatz und Produktion
Der Schmierstoff- und Additivspezialist Liqui Moly vermeldet für das Geschäftsjahr 2025 neue Bestmarken und setzt seinen Wachstumskurs fort. Das zum Würth-Konzern gehörende Unternehmen steigerte den Umsatz um acht Prozent. Für 2026 sind umfangreiche Investitionen in Logistik, Produktion und internationale Strukturen geplant. Darüber hinaus ist man nun offizieller Partner der kommenden Rugby-WMs.
Jahresstart mit neuen Partnern und erweitertem Werkstattangebot
Die Initiative Qualität ist Mehrwert geht nach eigenen Angaben mit "frischem Schwung" in das Jahr 2026. Zum Jahresauftakt erweitert das Netzwerk seine Partnerbasis, reaktiviert eine traditionsreiche Marke im freien Ersatzteilmarkt und baut seine Unterstützungsangebote für freie Werkstätten weiter aus.
H&R, BBS Motorsport und Ravenol zeigen weiterhin Präsenz am Nürburgring
Die Veranstalter des 24h-Rennens am Nürburgring können auf weitere Unterstützung namhafter Marken zählen: Während H&R die Zusammenarbeit mit dem Event bis 2028 fortsetzt, engagiert sich künftig auch BBS Motorsport im Umfeld des Motorsport-Festivals. Der Schmierstoffhersteller Ravenol weitet sein Titelsponsoring darüber hinaus auf die Nürburgring Langstrecken-Serie aus.
Liqui Moly präsentiert neue Partnerschaften, Markenstrategie und Werkstattlösungen
Der Ulmer Schmierstoffspezialist Liqui Moly möchte seine Markenpräsenz, Kundennähe und technologische Kompetenz weiter ausbauen. In diesem Zuge vermeldet das Unternehmen in diesen Tagen eine neue Influencer-Partnerschaft mit Jean Pierre Kraemer (JP Performance), eine umfassende Marken-Neuausrichtung und ein neues Werkstattkonzept für den Bremsflüssigkeitsservice.
Rowe führt neue Additivserie für moderne Antriebssysteme ein
Die Rowe Mineralölwerk GmbH mit Sitz in Worms erweitert ihr Produktportfolio um eine neue Additivserie, die auf die Anforderungen aktueller Motoren und komplexer Antriebssysteme ausgerichtet ist. Die insgesamt 13 Produkte zielen darauf ab, Kraftstoff-, Motor- und Kühlsysteme sauber zu halten, Ablagerungen zu reduzieren und die Effizienz im Betrieb zu stabilisieren.
Thomas Paukert rückt in Geschäftsführung der Liqui Moly Austria GmbH auf
Der Verkaufsleiter Thomas Paukert erweitert die Leitung der Tochtergesellschaft Liqui Moly Austria GmbH zum 1. November 2025. Fortan wirken drei Geschäftsführer. Günter Hiermaier und Dr. Uli Weller, die aktuell als Geschäftsführer der 2022 gegründeten Tochtergesellschaft fungieren, sollen sich noch mehr auf ihre Aufgaben als Geschäftsführer der Liqui Moly GmbH konzentrieren.
Über 100 Jahre Schmierstoff‑Tradition im Veedel
Zwischen den Altbaufassaden und beschaulichen Straßenzügen des Kölner Stadtteils Nippes erhebt sich ein Industrie‑Betrieb, der so beständig ist, dass er fast wie ein fixer Bestandteil der Nachbarschaft wirkt: die Kompressol‑Oel Verkaufs GmbH. Der Spezialist für Schmieröle, Schmierfette und Schmiertechnik ist im Veedel seit über 100 Jahren ansässig.
Liqui Moly richtet MotoGP-Engagement neu aus
Der in Ulm ansässige Schmierstoffhersteller Liqui Moly hat seine Partnerschaft mit dem MotoGP-Veranstalter Dorna Sports neu definiert. Ein neuer Sponsoringvertrag sichert dem Unternehmen für die Jahre 2026 bis 2029 eine starke Markenpräsenz an den wichtigsten Rennstrecken der Welt. Der bisherige Titel als „Exclusive Lubricant“ in den Klassen Moto2 und Moto3 läuft Ende 2025 aus.
Fuchs akquiriert Aseol Suisse AG
Der Schmierstoff-Spezialist Fuchs stärkt seine Tochtergesellschaft Fuchs Swiss Lubricants AG durch die Integration der Aseol Suisse AG. Wie das Unternehmen mitteilt, soll der langjährige Schweizer Vertriebspartner noch im Laufe des Jahres mit der Tochtergesellschaft vereint werden. Mit der Transaktion soll die Fuchs-Präsenz im Schweizer Markt ausgebaut und weiteres Wachstum realisiert werden.
Mannol führt neue Gebindedeckel mit sichtbaren Original-Merkmalen ein
Expertenschätzungen zufolge liegt der Anteil gefälschter Motoröle am Weltmarkt im zweistelligen Prozentbereich. Mannol führt als Maßnahme für mehr Produktsicherheit neue Schraubverschlüsse für seine Gebinde ein. Zur Erleichterung der Echtheitsprüfung tragen die neuen Schraubkappen die Markenkennzeichen und die Deckeloberseite ist mit einem je nach Lichteinfall changierenden Effekt versehen.
Ravenol setzt auch in Lubmin auf PV
Nach ihren positiven Erfahrungen am Standort Werther hat die Ravenol Group kürzlich auch in Lubmin eine Photovoltaikanlage in Betrieb genommen. Die Anlage bei der Deutschen Ölwerke Lubmin GmbH erstreckt sich auf rund 2.100 Quadratmeter und soll künftig jährlich etwa 443.641 kWh Strom erzeugen. Die Strommenge, die den Eigenbedarf übersteigt, soll ins öffentliche Netz eingespeist werden.
Strategische Kooperation zwischen Rowe und Europart
Die Rowe Mineralölwerk GmbH und Europart melden eine "weitreichende Zusammenarbeit". Im Rahmen dieser Partnerschaft wird Europart neben seiner Eigenmarke künftig ausschließlich Produkte von Rowe in den Nutzfahrzeugmarkt, an Werkstätten und Flottenkunden liefern.
Rowe feiert Gala zum runden Geburtstag
„30 years united in progress“ wählte die Rowe Mineralölwerk GmbH aus Worms in Rheinland-Pfalz als Titel für ihre Feierlichkeiten zum 30-jährigen Bestehen. 1995 in Flörsheim-Dalsheim gegründet, zählt der Schmierstoffhersteller inzwischen 350 Mitarbeitende und exportiert in mehr als 80 Länder.
Thematisches Sommerloch? Absolut nicht!
Eigentlich weilt die Branche im Urlaub. Ein Thema treibt den nationalen Automobilhandel aber auch in der Ferienzeit um: Die Gründung des Verbands der Automobilhändler Deutschlands (VAD). Mehr Wahrnehmung für die Belange des markengebundenen Automobilhandels versprechen sich die Initiatoren. Außerdem in Episode #90: Die Einordnung der aktuellen ETRMA-Zahlen für den europäischen Reifenmarkt.
“Taktgeber bleibt die Firmenzentrale in Ulm”
Vom Verkaufsleiter Fachhandel Deutschland zum Geschäftsführer des Schmierstoffspezialisten Liqui Moly: Im Gespräch mit Automotive Insights berichtet Günter Hiermaier von den Herausforderungen im Zuge der aufkommenden E-Mobilität und der Internationalisierung des Geschäfts.