Datengestütztes Benchmarking zur Effizienzsteigerung für Werkstätten
Die Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH gründet gemeinsam mit dem niederländische Unternehmen WAGH B.V. das Gemeinschaftsunternehmen Wesp CV. Im Rahmen des Joint Ventures soll die Entwicklung digitaler Services für die Nutzfahrzeugindustrie vorangetreiben werden. Im Fokus steht laut den Verantwortlichen das datengestützte Vergleichen der kommerziellen Leistungskennzahlen von Werkstätten.
Wachstumsmarkt Autoglas
Das Autoglas-Segment erlebt derzeit nicht nur quantitatives, sondern vor allem qualitatives Wachstum: Globale Marktforschungen zeigen, dass der Markt für Fahrzeugverglasungen im kommenden Jahrzehnt deutlich an Volumen zulegen wird. Auch für Deutschland ist das Autoglasgeschäft ein Wachstumssektor mit hoher technologischer Relevanz.
Autoservice-Flatrates bleiben Nischenmodell
Pauschalangebote sind aus vielen Lebensbereichen nicht mehr wegzudenken, im Autoservice spielen sie bislang jedoch nur eine untergeordnete Rolle. Das zeigt der aktuelle KÜS Trend-Tacho, der im November 2025 unter 1.000 Pkw-Fahrern in Deutschland erhoben wurde. Manche zeigen sich den Services gegenüber offen, eine breite Akzeptanz ist allerdings bislang nicht erkennbar.
Schaeffler trennt sich von Entwicklungsdienstleister Xtronic GmbH
Der Automobilzulieferer Schaeffler treibt den eigenen Umbau voran und veräußert seine Anteile an der Xtronic GmbH. Während der Entwicklungsdienstleister künftig als Teil der Accursia Capital GmbH agieren wird, informiert Schaeffler dieser Tage auch über den Ausbau seines Aftermarket-Angebots: Die E-Reparatursysteme für das Getriebe und den elektrischen Motor decken nun weitere Fahrzeugmodelle ab.
Björn Kuhfuß feiert ein Vierteljahrhundert bei Premio in Hagen
Seit 25 Jahren ist der 44-jährige Björn Kuhfuß prägend für den Premio-Standort in Hagen. Was im Jahr 2000 mit einer Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker begann, hat sich zu einer unternehmerischen Laufbahn entwickelt, die heute in der Mitinhaberschaft mündet.
Fix Auto Deutschland kooperiert mit Sika Automotive Repair
Mehr Effizienz und Qualität in der Unfallreparatur ist das Ziel einer Zusammenarbeit zwischen Fix Auto Deutschland und Sika Automotive Repair. Durch den neuen Industriepartner sollen die hiesigen K&L-Betriebe im Fix-Auto-Netzwerk von praxisnahen technischen Unterstützung, Trainings- und Weiterbildungsangeboten sowie einem erweiterten Produktportfolio profitieren.
Leicht steigende Mängelquoten und überzeugende Stromer im TÜV-Report
Auf Basis von rund 9,5 Millionen Hauptuntersuchungen zwischen Juli 2024 und Juni 2025 hat der TÜV erneut den allgemeinen Fahrzeugzustand hierzulande beleuchtet. Während sich die verschiedenen Mängelquoten jeweils leicht verschlechtern, bescheinigt der Report vor allem E-Autos eine gute Qualität – obwohl erneut ein Tesla-Modell am häufigsten negativ auffällt. Gesamtsieger 2026 wird der Mazda 2.
Digitale Werkstattprozesse als Antwort auf verändertes Kundenverhalten
Der Onlinehandel mit Ersatzteilen und Reifen wächst kontinuierlich. Parallel dazu steigt bei Endkunden die Erwartung, dass digitale Kaufprozesse nahtlos mit Werkstattleistungen verbunden sind. Für viele Betriebe stellt sich damit zunehmend die Frage, wie sie sich in diesem Umfeld positionieren können, ohne ihr traditionelles Geschäftsmodell zu verlieren.
Deutschlands beste Karosserie-Talente ausgezeichnet
Nach Qualifikationen auf Innungs-, Kammer- und Landesebene traten die Landessieger Anfang November in der Max-Eyth-Schule in Alsfeld zum nationalen Finale der „German Craft Skills 2025“ an. Dabei wurden die besten Nachwuchskräfte aus dem Karosserie- und Fahrzeugbauhandwerk ermittelt.
Zentrale Autoglas kauft Autoglas Darmstadt - Blechmann GmbH
Die zur Cary Group gehörende Zentrale Autoglas übernimmt die Autoglas Darmstadt - Blechmann GmbH. Nachdem die Cary Group eine Vielzahl an strategischen Akquisitionen in UK, Frankreich, Portugal und Dänemark getätigt hat, folgen nun Expansionsschritte in den deutschen Markt. Die Autoglas Darmstadt - Blechmann GmbH ist auf Busglas-Services spezialisiert.
“Es besteht der allgemeine Irrglaube, dass Tester uns direkt zu dem Fehler führen”
Der Kfz-Diagnostiker Thomas Deeg bemängelt auf Serviceebene Defizite in der Anwendung von Diagnose-Equipment. Im Interview mit Automotive Insights erläutert er, welche Rolle Hersteller dabei spielen und wie Betriebe für typische Problematiken sensibilisiert werden können.
Neuer ECU-Service von Knorr-Bremse und Cojali für den Nutzfahrzeugmarkt
Knorr-Bremse und Cojali haben im Nutzfahrzeug-Aftermarket eine neue Kooperation gestartet und mit ESB Reman (ECU Simulation Bench Repair and Maintenance) einen Reparaturservice für elektronische Steuergeräte (ECUs) eingeführt. Die Initiative steht im Zeichen eines ganzheitlichen Aftermarket-Ecosystems und soll Werkstätten eine nachhaltige Alternative zum Austausch defekter Steuergeräte bieten.
SKF will mit EV Clinic Chancen im Aftermarket nutzen
Auf der ZG Green Energy Messe in Zagreb haben SKF Automotive Vehicle Aftermarket und das Unternehmen EV Clinic eine Partnerschaft vereinbart. Gemeinsam wollen die beiden Akteure Reparaturlösungen für elektrische Antriebseinheiten (E-Drive Units) weiterentwickeln und den technischen Wissensaustausch im Aftermarket für Elektrofahrzeuge fördern.
Erweitertes Bosch-Zertifikat soll für mehr Transparenz im Gebrauchtwagengeschäft sorgen
Seit Anfang September bietet Bosch sein erweitertes Gebrauchtwagenzertifikat europaweit auch für den freien Werkstattmarkt an. Mittels eines Softwareupdates wird das Dokument automatisch in die Diagnosesoftware ESI[tronic] integriert. Zudem beinhaltet die neue Version Unternehmensangaben zufolge auch eine Zertifikatshistorie, die bereits erstellte Gebrauchtwagenzertifikate übersichtlich abbildet.
BGH-Entscheidung: Hersteller müssen Werkstätten vollen Datenzugang gewähren
Der Bundesgerichtshof (BGH) hat mit seiner Entscheidung vom 25. September 2025 den Streit um den Zugriff auf Fahrzeugdaten endgültig zugunsten freier Werkstätten entschieden. Die Beschwerde des Autoherstellers Stellantis wurde abgewiesen, womit das Urteil des Oberlandesgerichts Köln rechtskräftig ist: Unabhängige Werkstätten dürfen ohne Einschränkungen auf essenzielle Fahrzeugdaten zugreifen.
KI-gestütztes Heinzelmännchen mit Kfz-Wissen
Bickendorf ist die Heimat von Harald. Als sitzender, aber absolut aufgeweckter Geselle sendet sich Harald aus dem Headquarter von Puppetronic Empire in zarten Dosen in die Öffentlichkeit. Er startete bei den Autodoktoren als KI-gefütterter Kfz-Influencer – in flauschig-charmanter Weise präsentierte die Puppe von Till Nachtmann und Stefan Silies Auszüge des digitalen Kollektivwissen im Kfz-Gewerbe.
„Unsere Mitgliedsbetriebe brauchen Klarheit und praktikable Lösungen“
Mit einer Reihe von Gesetzentwürfen will die Bundesregierung die Wirtschaft von Bürokratie befreien. Im Herbst 2025 wurden Änderungen am Energie- und Stromsteuerrecht, an der Nachhaltigkeitsberichterstattung (CSRD) und am Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG) auf den Weg gebracht. Der ZDK fordert nun, dass die angekündigten Vereinfachungen auch tatsächlich in den Betrieben ankommen müssen.
DAT übernimmt repair-pedia
Die Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) übernimmt zum 1. Januar 2026 das Reparatur- und Wissensportal repair-pedia.eu von der repair-pedia AG. Damit erweitert die DAT ihr Portfolio um eine der größten digitalen Wissensquellen für Pkw- und Nutzfahrzeugreparaturen im deutschsprachigen Raum. Das bisherige Angebot soll in vollem Umfang bestehen bleiben und künftig gezielt ausgebaut werden.
ZKF kritisiert Datengrundlage und wirbt für differenzierte Betrachtung
Eine GDV-Veröffentlichung zu gestiegenen Stundenverrechnungssätzen in Kfz-Werkstätten hat jüngst den Erweiterten ZKF-Vorstand beschäftigt. Der Verband sieht freie Betriebe zu Unrecht in der Kritik und bemängelt eine fehlende Vergleichbarkeit des Datenmaterials. Ein wesentlicher Treiber seien immer höhere Lack- und Ersatzteilpreise, die wiederum die Renditesituation vieler Betriebe belasten.
Euromaster-Filiale Bremerhaven vergrößert sich mit neuem Standort
Die Werkstattkette Euromaster bietet ihre Dienstleistungen in Bremerhaven künftig an einer neuen Adresse an, Hauptgrund für den Umzug an den neuen Standort Unter der Rampe 3-5 war das größere Platzangebot. Dieses ermöglicht laut Unternehmensangaben nun eine „klar strukturierte Trennung zwischen Pkw- und Lkw-Service”.