Mit dem Verkauf finde der von Continental durchgeführte strukturierte Veräußerungsprozess einen erfolgreichen Abschluss, heißt es in einem Bericht der Aachener Zeitung mit Verweis auf eine entsprechende Unternehmens-Mitteilung. Über die Höhe des Kaufpreises für die rund 160.000 Quadratmeter große Fläche hätten beide Parteien Stillschweigen vereinbart. „Die Weichen sind nun gestellt für die baldige Ansiedlung verschiedener Unternehmen und die Schaffung neuer Arbeitsplätze auf dem ehemaligen Werksgelände. Von Anfang an war es unser gemeinsames Ziel, möglichst vielen Beschäftigten neue berufliche Perspektiven und Angebote zu eröffnen. Dazu gehört auch ein tragfähiges Nachnutzungskonzept, das die Ansiedlung neuer Arbeitgeber aus verschiedenen Branchen auf dem Gelände vorsieht“, wird Udo Bohnhof, Betriebsratsvorsitzender des ehemaligen Continental-Reifenwerks in Aachen, in dem Beitrag zitiert.
Die Pläne zur schrittweisen Einstellung der Reifenproduktion in Aachen hatte Continental im September 2020 vorgelegt. Passende Qualifizierungsangebote sollten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern neue Jobperspektiven auf dem internen wie auch auf dem externen Arbeitsmarkt eröffnen und den Wegfall von Arbeitsplätzen bestmöglich auffangen. Eine ähnliche Strategie verfolgt der Hannoveraner Konzern auch an seinem Standort im niedersächsischen Gifhorn. Dieser soll bis Ende 2027 geschlossen werden. Vor dem Hintergrund der Transformation der Automobilindustrie haben Weiterbildungs-Initiativen aufseiten der Zulieferer in den letzten Monaten und Jahren erheblich an Bedeutung gewonnen.