In der neuen Conti-Unternehmenszentrale arbeiten rund 2.400 Beschäftigte der Konzernfunktionen sowie der Unternehmensbereiche Tires und ContiTech Foto: Continental
Daniel Lorenz
05.09.2024, 11:48 5 Min.
Der nächste Spin-off bei Continental steht bevor. Das Automotive-Geschäft des Konzerns kommt trotz großer Zukäufe in den vergangenen zwei Jahrzehnten nicht so in Fahrt, dass Augenhöhe mit Akteuren wie Bosch oder ZF hergestellt werden kann. Eine Abspaltung des Zulieferergeschäfts würde die Reifendivision – ohnehin die Cashcow der vergangenen Jahre – wieder ins Zentrum des Conti-Business rücken.
