Rückläufige Margen und China-Druck im Top-100-Zulieferer-Ranking
Umsatzrückgänge und eine Marge von nur noch 5,2 Prozent machen den 100 weltweit größten Zulieferern zu schaffen. „Die Zuliefererbranche verliert ihre Finanzkraft genau in dem Moment, in dem sie die teuerste Transformation ihrer Geschichte finanzieren müsste”, so das mahnende Fazit der Experten von Berylls by AlixPartners. Eine positive Dynamik zeigt sich derweil bei chinesischen Unternehmen.
Reparatur statt Elektro-Schrott: Wie die EV Clinic Berlin E-Autos rettet
Mit steigender Zahl an E-Autos auf den Straßen wächst auch der Bedarf an spezialisierten Werkstätten. Denn die Reparatur von Stromern, insbesondere wenn es um Hochvoltkomponenten geht, kann schnell eine Herausforderung darstellen. Dieser nimmt sich die EV Clinic Berlin seit 2025 an. Wir haben sie in der Urban Tech Republic am ehemaligen Flughafen Tegel besucht.
Triwo wird neuer Betreiber des Testcenters Dudenhofen
Nachdem das Testcenter Dudenhofen im Rahmen der Insolvenz des Opel-Partners Segula Ende Oktober 2025 den Betrieb einstellen musste, erhält das 280 Hektar große Gelände mit dem neuen Betreiber Triwo nun wieder eine Perspektive. Mit der Übernahme der Betreiberschaft im Juni 2026 ist der Testbetrieb wieder angelaufen.
Automechanika Frankfurt richtet Blick auf technologischen Wandel und Nachwuchs
Vom 8. bis zum 12. September 2026 öffnet die Automechanika Frankfurt wieder ihre Tore und bietet den Besucherinnen und Besuchern tiefe Einblicke in die Welt des Automotive Aftermarkets. Neben aktuellen Themen wie Software-Defined Vehicles und KI will die diesjährige Ausgabe verstärkt den Nachwuchs ansprechen und dem Publikum echten emotionalen Mehrwert liefern.
Jedes Fahrzeug ein Unikat
Ein Unfall, gesundheitliche Probleme oder eine angeborene Einschränkung können Menschen in ihrer Mobilität stark beeinträchtigen und das Auto unerreichbar machen. Individual setzt genau hier an: Der Hannoveraner Umbauer passt Fahrzeuge so an, dass seine Kunden wieder ans Steuer kommen und am Straßenverkehr teilnehmen können.
TÜV Rheinland expandiert in „wichtigem Wachstumsmarkt” Indien
Im indischen Manesar im Bundesstaat Haryana betreibt der TÜV Rheinland seit Kurzem ein neues Prüflabor für Automobilkomponenten. Der Komplex soll Hersteller bei der Entwicklung neuer Technologien unterstützen und dazu beitragen, Markteinführungszeiten zu verkürzen. TÜV Rheinland will mit dem ACT Lab seinerseits Wachstumschancen im drittgrößten Mobilitätsmarkt der Welt nutzen.
Vollelektrische Pkw weiter auf Wachstumskurs
Im ersten Quartal des Jahres 2026 wurden deutlich mehr vollelektrische Fahrzeuge zugelassen als im Vergleichszeitraum des vergangenen Jahres. Für das Privatkundengeschäft mit E-Fahrzeugen sieht der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) allerdings mehr Potenzial.
Vollelektrische Klassiker: Wie ein Herforder Betrieb Oldtimern ein zweites Leben schenkt
E-Mobilität und Oldtimer müssen kein Widerspruch sein. Nicht, wenn man Alexander Lührmann fragt. Zusammen mit seinem Team von ESDI EV Technologies verwandelt der Elektroingenieur in Herford historische Klassiker in moderne Stromer. Mit neuester Software und Tesla-Antrieben haucht der junge Betrieb Ikonen der Automobilgeschichte ein neues Leben ein.
Fraunhofer ITWM gründet VTT – Virtual Tire Technologies GmbH
Mit der VTT – Virtual Tire Technologies GmbH startete im Februar 2026 eine Ausgründung des Fraunhofer-Instituts für Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM. Mit dem Spin-off will das Institut den Vertrieb sowie die Weiterentwicklung der institutseigenen Reifenmodellierungssoftware CDTire vorantreiben und die industrielle Relevanz mathematischer Modellierung und Simulation stärken.
Neue VDI-Richtlinie definiert einheitliche Standards für Oldtimer-Gutachten
Mit Blatt 2.1 der Richtlinienreihe VDI-MT 5900 legt der Verein Deutscher Ingenieure (VDI) klare Qualifikationsgrundlagen für Sachverständige im Bereich klassischer Fahrzeuge fest. Damit will der VDI einen strukturierten Qualitätsrahmen für Gutachten zu klassischen Fahrzeugen schaffen und Transparenz und Vertrauen im Oldtimermarkt stärken.
Fraunhofer ITWM will Reifenemissionen mit digitalen Zwillingen vorhersagbar machen
Im Rahmen des Forschungsprojekts SUMERA will das Fraunhofer ITWM ein digitales Modell entwickeln, das Reifenabrieb umfassend simulieren kann und Emissionen vorhersagbar macht. Damit sollen Hersteller Verschleiß künftig bereits während der Konstruktion ihrer Reifen durch den Einsatz digitaler Zwillinge besser simulieren können.
Fahrzeugdaten und Nachwuchsförderung als zentrale Automechanika-Themen
Reichlich Updates kommunizieren die Verantwortlichen zur Automechanika 2026 in Frankfurt: Gemeinsam mit verschiedenen Partnern werden etwa die Themenfelder vernetzte Fahrzeuge sowie Old- und Youngtimer adressiert. Zwei zusätzliche Angebote auf dem Freigelände sollen ferner den Erlebnischarakter der Messe steigern. In Verbindung mit dem Format Ambition zielen diese insbesondere auf Nachwuchskräfte.
Rückrufniveau bleibt durch steigende Komplexität moderner Fahrzeuge hoch
Rückrufaktionen sind nach Erkenntnissen des ADAC im Automobilmarkt längst vom Ausnahmefall zum Dauerzustand geworden. Die Auswertung der ADAC-Rückrufdatenbank auf Basis von Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) belegt, dass sich die Zahl der Maßnahmen seit 2010 nahezu verdreifacht hat und seit einigen Jahren auf einem dauerhaft hohen Niveau verharrt.
KBA benennt TÜV Süd als Technischen Dienst Typ C
Mit Blick auf den wachsenden Zulauf neuer Automarken und Zulieferer in Europa setzt das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) künftig stärker auf die externe Expertise des TÜV Süd. Dieser darf damit als Technischer Dienst Typ C künftig Managementsysteme für den erstmaligen Marktzugang neuer Fahrzeughersteller und Fahrzeugkomponenten auditieren.
Hohe Verbrennerabhängigkeit und weniger BEV-Optimismus unter Zulieferern
Dass der E-Mobilität die Zukunft gehört, wird inzwischen von kaum einem Branchenteilnehmer bestritten. Steigende BEV-Zulassungszahlen zeugen bereits von einer wachsenden Akzeptanz, als tragfähig und nachhaltig erweist sich das Geschäft mit Stromern jedoch insbesondere für Zulieferer noch nicht. Ein detailliertes Bild dieser Situation zeichnet die jüngste Umfrage von Berylls by AlixPartners.
Fahrzeug-Sicherheit ganzheitlich betrachten
Seitdem Autos immer mehr zu fahrenden Computern werden, haben sich die Anforderungen in puncto Sicherheit für Hersteller und Entwickler verschoben. Die Komplexität steigt, die Risiken verändern sich. Während sich Sicherheitsaspekte früher auf mechanische Teile beschränken ließen, kommen heute durch den Einsatz von Software, Sensoren, Netzwerken und Internet-Verbindungen neue Gefahren hinzu.
Podcast-Weekly zur Essen Motor Show und Strategien im Commercial-Segment
Episode #108 unseres Podcasts startet mit einem Rückblick auf die kürzlich zu Ende gegangene Essen Motor Show. Bei dem zehntägigen Tuning-Event waren erneute zahlreiche Spezialisten aus den Bereichen Reifen, Räder und Fahrwerk präsent. Parallel dazu werfen wir einen etwas genaueren Blick auf den Commercial-Bereich und die unterschiedlichen Ansätze der Reifenhersteller in diesem Segment.
PS Days sind wieder Geschichte
Vom 3. bis zum 7. Juli 2026 hätte in Hannover die fünfte Ausgabe der PS Days über die Bühne gehen sollen. Dazu kommt es nun allerdings nicht: Die Verantwortlichen der Deutsche Messe AG kommunizieren das Aus für das junge Tuning-Event. Ausschlaggebend waren demnach „betriebswirtschaftliche Gründe.”
Dienstleister für barrierefreie Mobilität
Wer in Deutschland trotz einer Behinderung Auto fahren oder als Rollstuhlnutzer mobil bleiben möchte, ist auf lediglich eine Handvoll hochspezialisierter Betriebe angewiesen. Zu den wenigen Vollumrüstern, deren Expertise das gesamte Spektrum vom Mitfahr- bis zum Selbstfahrer-Umbau abdeckt, gehört das Mobilcenter Zawatzky, in dessen Kölner Niederlassung wir uns umgesehen und umgehört haben.
Automobiles Spektakel in Reinform
Mit einigen Veränderungen im Aussteller-Katalog – aber dennoch der gewohnten Zahl von rund 500 Ausstellern und neun bespielten Hallen – ging dieser Tage die Essen Motor Show über die Bühne. Abermals mehr als 200.000 Besucherinnen und Besucher bestätigen die Relevanz der Leistungsschau, die einmal mehr die Vielfalt der Individualisierungsmöglichkeiten der Tuning-Welt demonstrierte.