Der neue Vorsitzende des Nutzfahrzeugausschusses sieht 2024 als “Jahr der Veränderungen” für die europäische Lkw-Industrie. Dies gelte insbesondere mit Blick auf die Dekarbonisierungsziele und -vorgaben für den Truck- und Bussektor. "Das gesamte Ökosystem des Schwerlastverkehrs in Europa bedarf einer raschen Umstellung, die die Anstrengungen einer Vielzahl öffentlicher und privater Akteure erfordert – nicht nur der Lkw-Hersteller", so Harald Seidel. Die europäische Lkw-Industrie trage ihren Teil durch Investieren in batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge dazu bei. "Unsere Bemühungen werden jedoch durch das Fehlen dreier entscheidender Elemente behindert: Infrastrukturen für das Aufladen und das Tanken von Wasserstoff, wirksame Systeme zur Bepreisung von Kohlenstoff und Maßnahmen zur Unterstützung von Verkehrsunternehmen beim Ersatz konventioneller Fahrzeuge durch emissionsfreie Modelle”, bemängelt der neue Vorsitzende.
Harald Seidel wurde von den Mitgliedern des ACEA-Nutzfahrzeugausschusses für ein Jahr gewählt. Dem Gremium gehören die CEOs der Hersteller DAF Trucks, Daimler Truck, Ford Trucks, Iveco Group, MAN Truck & Bus, Scania und Volvo Group an.