Eindrücke vom Autohaus-Expertengremium und vom ZKF-Branchentreff in Köln
Unsere Besuche bei zwei Branchenevents bilden die thematischen Schwerpunkte in Podcast-Episode #128: Daniel berichtet von seinem Besuch beim Autohaus-Expertengremium, das dieses Mal in der Schalker Veltins Arena stattfand. Weniger weit wiederum war die Anreise für Kay, der beim ZKF-Branchentreff in Köln vor Ort war und in dieser Folge von seinen dortigen Gesprächen und Eindrücken erzählt.
“Wahnsinniges Tempo im Markt”
Auf der Mitgliederversammlung in Friedberg wurde Arndt Hürter als Präsident des Zentralverbandes Karosserie- und Fahrzeugtechnik e.V. (ZKF) bestätigt. Den ZKF-Branchentreff 2026 in Köln nutzte Hürter dazu, den partnerschaftlichen Geist zu beschwören. Die Geschäftslage ist schleppend und auch die Zusammenarbeit mit den OEMs gestaltet sich zunehmend schwieriger.
Reifenersatzmarkt: Anzeichen einer Erholung, aber ungewisser Ausblick
Eine verhalten positive Tendenz registriert Tyres Europe mit Blick auf die Verkaufszahlen seiner Mitglieder im ersten Quartal 2026: Neben den – wenn auch nur moderaten – Zuwächsen in einzelnen Segmenten übertrafen die Absätze erstmals nach längerer Zeit wieder das Importvolumen. Angesichts der Unklarheiten rund um die Situation im Nahen Osten warnt der Verband jedoch vor allzu viel Optimismus.
GVA-Mitglieder bleiben trotz „allgemeinwirtschaftlicher Frustration” optimistisch
Als „gut” beurteilen die GVA-Mitglieder die allgemeinwirtschaftliche Situation weder im ersten Quartal noch mit Blick auf den restlichen Jahresverlauf. Hoffnung macht jedoch ein starker Quartals-Endspurt im März mit einem deutlichen Plus bei Fahrzeug-Besitzumschreibungen. Basierend auf dieser Dynamik gehen immer noch fast 70 Prozent der Verbandsmitglieder von steigenden Umsätzen im Jahr 2026 aus.
Kautschukindustrie fordert politisches Handeln angesichts globaler Krisen
Angesichts geopolitischer Verwerfungen zeichneten Experten beim Tag der Kautschukindustrie 2026 ein ernüchterndes Bild der gesamtwirtschaftlichen Lage – und der wdk richtete einmal mehr klare Forderungen an die deutsche Politik.
ZDK und BIV-Kfz streben „konstruktive Form der Zusammenarbeit” an
„Zwei Verbände – ein Ziel” lautete das von ZDK und ZVK/BIV-Kfz zu Beginn des Jahres formulierte Motto für ihre künftige Koexistenz. Diesen Anspruch wollen die Verantwortlichen beider Verbände nun weiter mit Leben füllen und haben dafür vertrauliche Gespräche vereinbart. Klar ist bereits: Auf der Automechanika 2026 soll es wieder einen gemeinsamen Messestand geben.
Markus Brunner ist neuer Präsident von Swiss Automotive Aftermarket
Der Verband Swiss Automotive Aftermarket (SAA) stellt sich auf Führungsebene neu auf: Auf der diesjährigen Generalversammlung wurde Markus Brunner zum neuen Präsidenten gewählt. Der Geschäftsführer der Alcar Erny AG Schweiz ist bereits seit 2006 Teil des Vorstands der Branchenvertretung und übernimmt nun noch mehr Verantwortung.
Auch Siemens Digital Industries engagiert sich bei AZuR
Die Allianz Zukunft Reifen vermeldet ein weiteres Neumitglied in ihren Reihen: Mit ihrer Expertise in den Bereichen Automatisierung und Digitalisierung verstärkt die Siemens-Sparte Digital Industries die technologische Kompetenz im Netzwerk. Unterstützung erhoffen sich die AZuR-Verantwortlichen insbesondere mit Blick auf die Weiterentwicklung geschlossener Stoffkreisläufe.
Über die Strukturkrise der deutschen Zulieferer und die DTM-Saison 2026
Die hiesige Zulieferindustrie ist einmal mehr Thema in unserem Weekly: Angesichts der schwierigen Lage vieler Unternehmen spricht die Arbeitsgemeinschaft Zulieferindustrie (ArGeZ) von einer „tiefen Strukturkrise". Wir sprechen über die aktuelle Situation, bevor wir in kompakter Form auf die in Kürze startenden DTM-Saison blicken.
Enrica Lazzarini wird Autopromotec-Chefin
Rund ein Jahr vor der nächsten Autopromotec kommunizieren die Verantwortlichen Veränderungen auf oberster Personalebene: Dr. Enrica Lazzarini übernimmt ab Mai die CEO-Rolle von Renzo Servadei und steuert damit künftig die Aktivitäten der Messe. An ihrer Seite wirkt Dr. Guido Gambassi, der von den zuständigen Fachverbänden AICA und AIRP zum Chief Strategy Officer ernannt wurde.
"Ein Zeichen schlechter Wirtschafts- und Finanzpolitik"
Nach Ansicht des Zentralverbands Karosserie- und Fahrzeugtechnik e. V. (ZKF) will die Politik auch noch den geplanten finanziellen Entlastungsausgleich für Arbeitnehmer auf Kosten der Werkstätten abwälzen. ZKF-Hauptgeschäftsführer Thomas Aukamm wird deutlich: „Es ist unredlich und ein Zeichen schlechter Wirtschafts- und Finanzpolitik zu Lasten Dritter."
Final-Trio für den BRV-Ausbildungs-Award 2026 steht fest
Elias Radermacher (Reifen Radermacher), Ben Fritz Vetter (Pneuhage Reifendienste) und Maya Wellmann (Bohnenkamp) stehen im Finale der diesjährigen Ausgabe des BRV-Ausbildungs-Awards. Die genaue Platzierung der drei Nachwuchsfachkräfte wird wie gewohnt erst im Rahmen der BRV-Mitgliederversammlung bekanntgegeben. Diese findet in diesem Jahr wieder im Vorfeld von The Tire Cologne statt.
AutoBild, IfA und VDIK rufen Automotive Aftersales Award ins Leben
Der VDIK erweitert sein Engagement rund um den markengebundenen Kfz-Service mit einer neuen Auszeichnung, die dessen Sichtbarkeit erhöhen soll. Für die Premiere des Automotive Aftersales Award (AAA) nutzen der Verband und seine Partner AutoBild und das Institut für Automobilwirtschaft (IfA) die Bühne Automechanika. Die Preisverleihung in den insgesamt sechs Kategorien erfolgt im Rahmen der Messe.
wdk wirft Automobilherstellern mangelnde Solidarität vor
Der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie kritisiert das Verhalten der Automobilhersteller gegenüber ihren Zulieferern. Laut Boris Engelhardt gefährden massive Forderungen nach Preisnachlässen die Existenz der bereits geschrumpften Zulieferer-Betriebe. Er warnt vor einer Zäsur in der Zusammenarbeit und sieht Deutschland als Standort für innovative Kfz-Zuliefer-Produktionen in Gefahr.
Arndt Hürter als Präsident bestätigt
Wahlen des Präsidenten, der Vizepräsidenten und des ZKF-Vorstands standen unter anderem auf der ZKF-Mitglieder- und Delegiertenversammlung in Friedberg auf dem Programm. Der für eine zweite Amtszeit als Präsident bestätigte Arndt Hürter lieferte eine Einordnung der aktuellen Situation im Karosserie- und Fahrzeugbauerhandwerk.
Vollelektrische Pkw weiter auf Wachstumskurs
Im ersten Quartal des Jahres 2026 wurden deutlich mehr vollelektrische Fahrzeuge zugelassen als im Vergleichszeitraum des vergangenen Jahres. Für das Privatkundengeschäft mit E-Fahrzeugen sieht der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) allerdings mehr Potenzial.
“Verlieren uns in Deutschland in einer Aufsplitterung der Verbände”
Ein neues Kapitel der europäischen Branchenvertretung des Kfz-Gewerbes wurde nun mit der Übernahme von CECRA durch Automotive Mobility Europe (AME) eröffnet. CECRA geht vollständig in AME auf und endet nach 40-jährigem Bestehen als eigenständige Organisation, während AME als Rechtsnachfolger die zentrale Interessenvertretung des gesamten Kfz-Gewerbes auf EU-Ebene übernimmt.
Mehr Betrugsfälle im Autohandel
Der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) berichtet von einer Betrugswelle im Autohandel. Gezielt würden digitale Plattformen, Fake-Webseiten, gestohlene Identitäten und manipulierte Dokumente genutzt, um Autohäuser und Kunden zu täuschen. Der ZDK ruft Kfz-Betriebe zu erhöhter Wachsamkeit im Tagesgeschäft auf.
Mehr Dialog und Digitalisierung beim Unfallschadenmanagement
Stark steigende Kosten im Unfallschadenmanagement sind ein Thema, das viele Akteure der Branche beschäftigt. Auch Teil 2 der vom VDIK initiierten „Road to Automechanika” griff die Problematik auf und beleuchtete insbesondere die Perspektiven der Fahrzeughersteller und Versicherer. Vor allem im gemeinsamen Austausch sowie in digitalen Prozessen sehen beide Seiten noch großes Potenzial.
ZDK begrüßt „notwendige Klarheit” beim Thema Datenzugang
Die Daten moderner Fahrzeuge und ihre Zugänglichkeit waren zuletzt immer wieder ein Diskussionsthema in der Branche. Mehr rechtliche Klarheit schafft nun die Überarbeitung von Anhang X der europäischen Typgenehmigungsvorschriften, die unter anderem die Informationspflichten der Hersteller deutlich ausweitet. Der ZDK freut sich über einen „zukunftsfesten Rahmen” sowie eine Stärkung des Wettbewerbs.