Als Highlight des geplanten Programms kündigen die Verantwortlichen drei Vorträge von renommierten Experten an: Rechtsanwalt Henning Hamann (Voigt) beschäftigt sich etwa mit dem Fuhrparkmanager und seinen Risiken in der Schadenabwicklung Haftpflicht zu Kasko. Helge Kiebach (KTI) wiederum geht in seinen Ausführungen auf die Themen Giga-Casting und sonstige Neuigkeiten im Fahrzeugbau und der Unfallreparatur ein, während Dirk Marichal (ADIS) den EuroDFT und den damit garantierten Zugang zu den Hersteller-Servern zur Unfallreparatur erläutert. „Wir geben aktuelle Einblicke in die Unfallreparatur und zeigen die neuesten Entwicklungen der Reparaturmethoden unter Einsatz von KI auf“, fasst Guido Kalter, Vorstand der Eurogarant AutoService AG, den Anspruch des Vortragsprogramms zusammen.
Im weiteren Tagesverlauf lädt dann der ZKF zum Versicherungsforum, das sich schwerpunktmäßig den Themenbereichen Elektromobilität und Energiespeicher widmen wird. Als Referenten mit dabei sind Nicole Meixner, Geschäftsführerin des Caravaning Gutachter Fachverband (CGF e.V.), sowie Rainer Kühl vom Kraftfahrzeugtechnischen Institut und Karosseriewerkstätte (KTI). Kühl wird die besonderen Anforderungen beim Abschleppen und Bergen verunfallter Elektrofahrzeuge beleuchten. Thomas Aukamm, Hauptgeschäftsführer des Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik, führt aus: „Ziel ist es, Schadenverantwortliche der Versicherungsbranche praxisorientiert über aktuelle Entwicklungen zu informieren, mit denen Werkstätten im täglichen Betrieb konfrontiert sind. Die Herausforderungen sind dabei häufig erheblich, da technologische Neuerungen der Fahrzeughersteller in kurzer Zeit in den Reparaturalltag der Betriebe einfließen. Gleichzeitig berücksichtigen die Reparaturempfehlungen der Hersteller oftmals nicht sämtliche Arbeiten, die für eine fach- und sachgerechte Instandsetzung erforderlich sind. Dadurch entstehen schnell Missverständnisse zwischen Versicherern, Schadensteuerern und Werkstätten. Die Folge sind vermeidbare Reibungsverluste und ein hoher Abstimmungs- sowie Kommunikationsaufwand auf allen Seiten. Mit dem Versicherungsforum möchten wir gemeinsam mit der Automechanika Frankfurt und der Eurogarant AutoService AG eine Plattform für den direkten Dialog schaffen und so zu einem transparenten und fairen Informationsaustausch beitragen.“
„Hochkarätiges Programm mit exklusiven praxisorientierten Einblicken”
Impulse rund um das Flotten- und Versicherungsgeschäft liefert in diesem Jahr auch der VDIK. „Wir wollen gemeinsam mit Herstellern, der Versicherungswirtschaft und Flottenverantwortlichen diskutieren, wie Zukunftsmodelle für einen effektiven Flottenservice aussehen können”, so VDIK-Präsidentin Imelda Labbé. Neben einem entsprechenden Panel zu dem Thema organisiert der Verband auch das „Branded Aftersales Forum“ (8. September) sowie ein Expertenforum zum Thema Schadensmanagement (11. September). Wie Connected-Car-Daten, Fahrerassistenzsysteme, Cybersecurity und digitale Werkstattprozesse die Mobilität von morgen verändern, zeigen im Rahmen der Automechanika ferner Formate wie das neue HighTech4Mobility Forum oder der Future Mobility Park. „Der Tag für Flotten- und Autoversicherer bietet ein hochkarätiges Programm mit exklusiven praxisorientierten Einblicken in die Unfallschadenabwicklung mit echtem Mehrwert – das findet man so auf keiner anderen Veranstaltung in Deutschland“, wirbt Olaf Mußhoff, Director Automechanika Frankfurt. Für die Teilnahme an dem Programm am 10. September ist vorab eine Registrierung unter automechanika.com/flottentag notwendig.