„Der neue LXL Traction ist einer unserer neuen Reifen mit verstärkter Karkasse und verbesserter Wulstkonstruktion. Wir haben die neue Serie mit unserer umfassenden Erfahrung im Bausektor entwickelt. Der Planierraupen- und Ladermarkt verlangt nach einem stärkeren Reifen, der unter harten Bedingungen länger hält, jedoch ohne signifikante Mehrkosten, da der Wettbewerb in diesem Sektor hart ist“, sagt Jean-Paul Spijker, Director Sales and Marketing Specialty Tire Europe bei Linglong. Der Linglong LXL Traction wird nach Herstellerangaben in Europa bereits ab Werk vom Maschinenbauer Liugong montiert. Auch mehrere OEMs nutzen den Reifen für den chinesischen Markt. Jetzt offeriert Linglong Specialty Tires die Serie auch dem Ersatzteilmarkt über das Linglong-Händlernetz.
Eine weitere Einführung von Linglong ist die neue Sandreifenserie LXF Master. Ursprünglich für den Einsatz auf Militärfahrzeugen konzipiert, soll das Profil ob seiner Geländegängigkeit auch für Kippanhänger im Bauwesen oder für den landwirtschaftlichen Einsatz interessant sein. Lest mehr über das verstärkte Wirken des Reifenherstellers Linglong in den europäischen Märkten im Commercial-Schwerpunkt im Herbst. Der chinesische Reifen-Akteur intensiviert seit einiger Zeit den Beziehungsaufbau zur europäischen Händlerschaft. Mitte März empfing die Konzernführung von Linglong Tire rund 100 europäische Geschäftspartner in Serbien zu einem Strategiemeeting. Auf dem Plan stand unter anderem ein Besuch der neuen Reifenfabrik Zrenjanin und eines Flagship-Stores in Belgrad.