Milde Bewertungsstandards in Sommerreifentests
Die in Reifentests oftmals unterrepräsentierte Größe 195/55 R16 hat sich auto motor und sport vorgenommen. “Auch die größten Reifenhexenmeister haben ihre Grenzen”, bilanziert das Test-Team. Je schmaler die Reifendimension und damit das Entwicklungs- und Produktionsbudget seien, desto deutlicher zeigten sich die Limits. Der Appell: Auch Standardgrößen hätten Innovationstransfer verdient.
Bohnenkamp ab 2026 zentraler Distributions- und Vermarktungspartner der Marke Kleber
Mit der Übernahme des Großhändlers SAS Copadex setzte Bohnenkamp zuletzt ein deutliches Zeichen Richtung französischer Markt. Dass die Osnabrücker auch im Portfolio künftig französischer agieren, zeigt die nun verkündete Partnerschaft mit der zum Michelin-Konzern gehörenden Marke Kleber. Bohnenkamp steuert Distribution und Vermarktung in zentraler Rolle und adressiert preissensiblere Landwirte.
Goodyear ruft Lkw-Reifen des Typs Kmax D Gen2 zurück
Wegen einer möglichen „Fertigungstoleranz” ruft Goodyear mehrere kürzlich produzierte Einheiten seiner Lkw-Reifenserie Kmax D Gen2 zurück. Betroffen sind Exemplare der Dimension 295/80 R22.5 152/148M, die im Zeitraum vom 22. September bis 12. Oktober dieses Jahres hergestellt wurden.
Linglong präsentiert den "größten OTR-Reifen der Welt"
Mit dem 59/80 R63 LXD Master Pro hat Linglong Tire den mit 63 Zoll nach eigenen Angaben größten OTR-Reifen der Welt vorgestellt. Der im Werk im chinesischen Changchun produzierte Reifen misst Unternehmensangaben zufolge über vier Meter im Durchmesser, wiegt mehr als sechs Tonnen und verfügt über eine Tragfähigkeit von 100 Tonnen.
„Ein nachhaltiges Material, das einen Performance-Sprung ermöglicht, wäre ideal”
Insbesondere im Commercial-Geschäft müssen neue Reifenoptionen zunehmend sowohl in ökologischer als auch in ökonomischer Hinsicht überzeugen. Über diesen anspruchsvollen Spagat haben wir am Beispiel des neuen Stadtbusreifens Conti Urban HA 5 NXT auf der Busworld Europe in Brüssel mit Hinnerk Kaiser, Leiter Produktentwicklung Bus- und Lkw-Reifen EMEA bei Continental, gesprochen.
Neue OE-Vereinbarungen und Nachschub für das Van-Segment
Mit gleich drei Neuigkeiten aus dem SUV- und Supersport-Bereich sowie aus dem Transporter-Segment wartet der Reifenhersteller Continental auf: Während die Hannoveraner einerseits die Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz und Brabus vertiefen, ist ab 2026 der VanContact A/S Eco – der erste Ganzjahresreifen für Vans mit AAA-Label – Teil des Conti-Katalogs.
Nachhaltige Reifenoption für das Stadtbus-Segment
Mit dem Conti Urban HA 5 NXT unterstreicht Continental seine Nachhaltigkeitsambitionen auch im Commercial-Bereich und nimmt damit zugleich die wachsende Bedeutung urbaner Mobilitätsformen in den Blick. Wie sich die Hannoveraner in diesem Segment positionieren, erläuterten die Verantwortlichen bei einem Presseevent in der Autoworld Brüssel sowie auf der Fachmesse Busworld Europe.
ams sieht „kaum Vernunftgründe” für den Straßeneinsatz von AT-Reifen
Im nach eigener Aussage „aufwendigsten Reifentest der Geschichte von auto motor und sport” hat Thiemo Fleck fünf wintertaugliche AT-Reifen verschiedenen Praxisprüfungen unterzogen. Bezüglich der Straßentauglichkeit attestiert der Experte den Profilen ein „insgesamt niedriges Level”, identifiziert aber dennoch zwei „sehr gute” Testsieger.
Neues Geschäftsfeld auf dem Mond?
Bridgestone und ispace haben eine Grundsatzvereinbarung zur Entwicklung von Reifen für kleine und mittelgroße Mondrover unterzeichnet. Die vereinbarte Reifenpräsenz auf dem Mond wird die irdischen Herausforderungen des japanischen Reifenherstellers wohl kaum abfedern – da hilft auch kein Konzept elastischer Reifen.
Linglong kündigt Transporterreifen Dura Master Van an
Linglong erweitert zum Ende des Jahres 2025 seine Master-Produktfamilie um den Dura Master für Transporter, Vans und Reisemobile. Der chinesische Reifenhersteller wirbt im Vorfeld der Markteinführung mit einer hohen Laufleistung, geringen Rollwiderstandswerten und für den Van-Anwendungsbereich optimierten Fahreigenschaften.
Hankook Vantra Transit soll mehr Laufleistung ermöglichen
Hankook erweitert sein Angebot für leichte Nutzfahrzeuge mit dem neuen Sommerreifen Vantra Transit. Der koreanische Reifenhersteller trägt mit der Neuentwicklung eigenen Angaben zufolge dem Wachstum im Lieferverkehr mit Nutzfahrzeugen bis siebeneinhalb Tonnen zulässigem Gesamtgewicht Rechnung, das im Jahr 2024 europaweit um 15 Prozent zulegte.
Antriebsachsreifen 721 D neu im Yokohama-Katalog
Yokohama erweitert sein Lkw-Reifenangebot mit dem Profil 721 D für die Antriebsachse. Die Produktneuheit wurde für Einsätze im Langstrecken- und Regionalverkehr konzipiert und soll als Teil des unternehmenseigenen BluEarth-Konzepts auch mit Blick auf umweltrelevante Kriterien überzeugen.
Reifenserie für gemischten Einsatz auf Straßen und Baustellen
Anfang Juni führt Michelin die neue Lkw-Reifenserie X Works Z2/D2 in der Dimension 315/80 R22.5 in die europäischen Märkte ein. Weitere Größen in 13 R22.5 X Works Z2/D2 und 385/65 R22.5 X Works HL Z2 schießt der französische Reifenhersteller ab September nach. Die neue Reifenserie wurde für den gemischten Einsatz auf Straßen, Baustellen und Steinbrüchen konzipiert.
ADAC attestiert All-Terrain-Reifen nur bedingte Straßentauglichkeit
Als Reifenoption für Pick-ups und Camper greifen immer mehr Fahrerinnen und Fahrer zu grobstolligen All-Terrain-Profilen. Was derartige Produkte im Straßenalltag – also etwa auf trockenem und nassem Asphalt – taugen, hat der ADAC nun geprüft. Mit Blick auf deren Performance gegenüber dem Referenz-Ganzjahresreifen bilanzieren die Experten: „Das Ergebnis ist eindeutig und enttäuschend zugleich.”
Krone launcht neues Digital-Ökosystem und erweitert Reifenangebot
Unter dem Namen mykrone.blue bringt Trailerhersteller Krone eine neue Plattform an den Start, die sämtliche Services und Daten rund um den Trailer an einem zentralen Ort vereint. Die Lösung, die ein effizienteres Flottenmanagement ermöglichen soll, wird ebenso wie die jüngste Erweiterung des „Krone Trusted Tyre”-Reifenprogramms auf der diesjährigen transport logistic vorgestellt.
Nachschub für das Ganzjahresreifen- und das Transportersegment
Die Reifenhersteller Continental und Bridgestone informieren über den Ausbau ihres Zweitmarken-Sortiments. Während die zu Conti gehörende Marke Semperit mit dem AllSeason-Grip 2 in puncto Ganzjahresreifen nachlegt, schickt Firestone mit dem Vanhawk 2 Winter Evo einen neuen Transporterreifen ins Rennen.
Kumho Tire erhält iF Design Awards
Der südkoreanische Reifenhersteller Kumho Tire hat für zwei seiner Produkte den iF Design Award (International Forum Design Award) 2025 erhalten. Die Reifen Volume und Origami wurden in der Kategorie „Professionelles Konzept“ ausgezeichnet.
BK-Trailer 203 entscheidet ersten ADAC-Anhängerreifentest für sich
Neben seinem großen Sommerreifentest hat der ADAC in diesem Jahr erstmals auch Bereifungsoptionen für Camper-, Baumarktanhänger und Pferdetransporter genauer unter die Lupe genommen (Dimension: 185 R14). Angesichts vier „guter” und vier „befriedigender" Kandidaten im zehn Reifen umfassenden Testfeld bilanzieren die Experten: „Die meisten tun, was sie sollen.”
Michelin verkauft Off-Highway-Geschäft der Marke Camso an Ceat
Michelin treibt den Umbau seines Geschäftsbereichs Beyond Road voran und veräußert die Off-Highway-Sparte sowie das Geschäft mit Raupenketten der Marke Camso. Neuer Eigentümer ist das indische Unternehmen Ceat, das für rund 225 Millionen US-Dollar – vorbehaltlich der üblichen Genehmigungen – neben den entsprechenden Markenrechten auch zwei Produktionsanlagen erwirbt.
Neues On-/Offroad-Duo von Bridgestone
Bridgestone führt mit dem M-Steer 002 und M-Drive 002 gleich zwei neue Lkw-Profile in den Markt ein. Der Hersteller wirbt mit einer um 20 Prozent verbesserten Abriebfestigkeit im Vergleich zur Vorgängergeneration.