Anbieter von Remote-Services werden gemeinschaftlich initiativ
Mehrere Anbieter von Fernwartungsdiensten haben die Gründung der „Remote Service Supplier Community“ bekannt gegeben. Die Initiative, zu deren Gründungsmitgliedern Clever Diagnostix, Core Diagnostics, DAF Conseil, Grup Eina, Herth+Buss, Jifeline Remote Diagnostics, Repairify und Saint-Gobain zählen, will die Interessen der Akteure im Aftermarket bündeln, die Remote-Services anbieten.
Thomas Piller wird alleiniger Geschäftsführer von idem telematics
Die idem telematics GmbH kommuniziert eine Nachfolgeregelung auf oberster Geschäftsführungs-Ebene: Nach fast zehn Jahren in verantwortlicher Position verabschiedet sich Jens Zeller Ende August in den Ruhestand. Als alleiniger Geschäftsführer fungiert dann Thomas Piller, der vom erweiterten Führungsteam um Heiko Boch, Dirk Maaßen und Robin Schirmer unterstützt wird.
Zum neuen Flottenmanagement-Baustein von Ford Pro und den EU-Antidumping-Zöllen auf Chinareifen
Dealer Uptime Services lautete die jüngste Ergänzung der Flottenmanagement-Lösungen aus dem Hause Ford Pro. Daniel war bei der Vorstellung des Tools in Freiburg dabei und berichtet in Podcast-Episode #136 von den Funktionen des Konzepts und den dahinter stehenden Überlegungen. Kay befasst sich dann mit den Anti-Dumping-Zöllen auf Reifen-Importe aus China, die die EU kürzlich beschlossen hat.
Ford Pro setzt mit Dealer Uptime Services auf Proaktivität
Auch dank digitaler Flottenmanagement-Lösungen hat sich Ford Pro im Segment der leichten Nutzfahrzeuge eine stabile Position erarbeitet. Durch das neue Tool Dealer Uptime Services soll diese weiter gefestigt werden. Welche Möglichkeiten der Baustein durch seinen proaktiven Ansatz eröffnet, erläuterten die Verantwortlichen bei einem Termin beim Pilot-Partner Ernst+König in Freiburg.
Pirelli erwirbt Anteil an Tech-Startup Ridesense
Pirelli und das italienische Unternehmen Ridesense haben eine Vereinbarung zur Integration von virtueller Sensortechnologie in das Cyber-Tyre-System von Pirelli unterzeichnet. Der italienische Reifenhersteller hat 24,99 Prozent der Anteile an dem Startup erworben und sich eine Option auf eine vollständige Übernahme gesichert.
"Der entscheidende Wettbewerbsfaktor ist die Datenbasis"
Im Programm von The Tire Cologne 2026 hat Daniel aus dem Automotive-Insights-Team auf der Service-Stage Alzura-CEO Michael Saitow dazu befragt, wie Künstliche Intelligenz den Reifen- und Kfz-Handel verändert. Der E-Commerce-Unternehmer lieferte gewohnt pointierte Betrachtungen der neuen KI-Wirklichkeit im Aftermarket.
Automechanika Frankfurt richtet Blick auf technologischen Wandel und Nachwuchs
Vom 8. bis zum 12. September 2026 öffnet die Automechanika Frankfurt wieder ihre Tore und bietet den Besucherinnen und Besuchern tiefe Einblicke in die Welt des Automotive Aftermarkets. Neben aktuellen Themen wie Software-Defined Vehicles und KI will die diesjährige Ausgabe verstärkt den Nachwuchs ansprechen und dem Publikum echten emotionalen Mehrwert liefern.
Bosch Vehicle Care Assistant soll Firmenflotten und Servicebetriebe vernetzen
Mit dem Vehicle Care Assistant baut Bosch sein digitales Angebot für den Aftermarket aus. Insbesondere kleine und mittlere Unternehmen sollen mit dem Tool ungeplante Ausfallzeiten in ihrem Fuhrpark reduzieren können. Parallel dazu profitieren nach Aussage der Verantwortlichen auch Partner-Werkstätten von Bosch Car Service, indem ihnen die Lösung eine „proaktive Kundenbetreuung” ermöglicht.
„Autoglas entwickelt sich immer stärker zu einem aktiven Funktionsträger im Fahrzeug”
Elemente wie ADAS-Kalibrierungen und Smart-Glass-Lösungen steigern die Komplexität im Autoglasgeschäft, bieten Werkstätten aber auch Umsatzpotenziale. Frank Schwarzhans von Sekurit Service Deutschland erläutert gegenüber Automotive Insights, wie das Unternehmen Servicebetriebe mit Trainings und digitalen Tools unterstützt und worauf es beim Scheibentausch der Zukunft ankommt.
Dataforce stellt VDIK umfangreiche Markt-Analysedaten zur Verfügung
Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) und das Analyse- und Beratungsunternehmen Dataforce haben erstmals eine Kooperation vereinbart. Ziel der Zusammenarbeit ist es, den Austausch mit den über 50 Mitgliedsmarken des VDIK zu fördern und tiefere Einblicke in die Marktentwicklung zu liefern. Damit wollen beide Partner helfen, Datentransparenz im Automobilmarkt zu erhöhen.
Digitale Lösungen für das Autohaus-Geschäft von heute und morgen
Beim sechsten Autohaus-Expertengremium in der Schalker Veltins-Arena standen erneut IT- und Software-Services sowie Dealer-Management-Systeme im Fokus. Der konstruktive Austausch zwischen Dienstleistern und Partnerbetrieben der Volkswagen-Gruppe machte deutlich: Um sich im Wettbewerb zu behaupten, sind digitalisierte Prozesse nicht mehr nur eine Chance, sondern eine absolute Notwendigkeit.
Debüt für vernetzte Pirelli-Reifen in der DTM
Wenn am 24. April auf dem Red Bull Ring die DTM-Saison 2026 startet, feiern auch die neuen Reifen von Pirelli Premiere. In diesen kommt FSC-zertifizierter Naturkautschuk zum Einsatz. RFID-Chips sollen ferner eine konstante Überwachung ermöglichen. Mit diesen Ansätzen sehen die Pirelli-Verantwortlichen die „Rolle des Motorsports als Plattform für technologische Innovationen” abermals bestätigt.
Dekra bleibt auf Wachstumskurs
Trotz der Krise in der Autoindustrie und einer schwierigen Konjunktur steigerte die Prüfgesellschaft Dekra den Umsatz im abgelaufenen Geschäftsjahr. Alle Geschäftsbereiche haben den Verantwortlichen zufolge zur positiven Umsatzentwicklung beigetragen. Für das laufende Jahr prognostiziert der Konzern ebenfalls wachsende Erlöse.
Mehr Dialog und Digitalisierung beim Unfallschadenmanagement
Stark steigende Kosten im Unfallschadenmanagement sind ein Thema, das viele Akteure der Branche beschäftigt. Auch Teil 2 der vom VDIK initiierten „Road to Automechanika” griff die Problematik auf und beleuchtete insbesondere die Perspektiven der Fahrzeughersteller und Versicherer. Vor allem im gemeinsamen Austausch sowie in digitalen Prozessen sehen beide Seiten noch großes Potenzial.
ZDK begrüßt „notwendige Klarheit” beim Thema Datenzugang
Die Daten moderner Fahrzeuge und ihre Zugänglichkeit waren zuletzt immer wieder ein Diskussionsthema in der Branche. Mehr rechtliche Klarheit schafft nun die Überarbeitung von Anhang X der europäischen Typgenehmigungsvorschriften, die unter anderem die Informationspflichten der Hersteller deutlich ausweitet. Der ZDK freut sich über einen „zukunftsfesten Rahmen” sowie eine Stärkung des Wettbewerbs.
i-kfz-App nun auch für Unternehmen nutzbar
Das Hinzufügen eines Fahrzeugscheins in die i-Kfz-App war bisher nur über die eID-Funktion des Personalausweises möglich. Ab sofort lässt sich der Fahrzeugschein bei der digitalen Fahrzeugzulassung auch per QR-Code in die App übertragen. Diese Maßnahme soll insbesondere Unternehmen zugutekommen, um deren Verwaltung zu entlasten.
Fahrzeugdaten und Nachwuchsförderung als zentrale Automechanika-Themen
Reichlich Updates kommunizieren die Verantwortlichen zur Automechanika 2026 in Frankfurt: Gemeinsam mit verschiedenen Partnern werden etwa die Themenfelder vernetzte Fahrzeuge sowie Old- und Youngtimer adressiert. Zwei zusätzliche Angebote auf dem Freigelände sollen ferner den Erlebnischarakter der Messe steigern. In Verbindung mit dem Format Ambition zielen diese insbesondere auf Nachwuchskräfte.
Caruso Dataplace wird Mitglied von Carmunication
Die Datenplattform Caruso Dataplace tritt dem Branchenverband Carmunication bei. Gemeinsam wollen sie Lösungen für den Zugriff auf vernetzte Fahrzeugdaten forcieren. Neue Fahrzeugtechnologien und strengere Cybersicherheitsvorschriften machen Reparaturen und Wartungsarbeiten für unabhängige Mechaniker zunehmend komplexer.
Bosch verschiebt Renditeziel nach „schmerzhaftem Jahr” auf 2027
Ein schwieriges und laut CEO Stefan Hartung „teils auch schmerzhaftes Jahr“ hat der Zulieferer Bosch hinter sich. Bei stabilen Umsätzen verfehlte die operative EBIT-Rendite die Erwartungen. Der verstärkte Einsatz von KI und ein massiver Stellenabbau sollen helfen, die Ziele der Strategie 2030 zu erreichen. Dabei hoffen die Verantwortlichen auch auf das Geschäft mit softwaregetriebener Mobilität.
VDIK rückt Connected Car Data als Geschäftsmodell in den Fokus
Beim parlamentarischen Frühstück von VDIK und Automechanika Frankfurt wurde deutlich: Vernetzte Fahrzeugdaten entwickeln sich zum Schlüssel für neue Aftersales- und Mobilitätsmodelle. „Connected Car Data“ eröffnet individualisierte Services und Geschäftsmodelle, verlangt aber klare Regeln für Datensicherheit und die Hoheit der Fahrzeughalter.