Die elektromechanische Bremse von ZF soll gute Leistung für automatische Notbremsungen, Energierückgewinnung und redundante Rückfalloptionen bis hin zum vollautomatisierten Fahren für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge bieten. Foto: ZF
Kay Lehmkuhl
07.01.2025, 11:10 2 Min.
Auf der Elektronikmesse CES 2025 hat ZF einen Großauftrag für Brake-by-Wire-Bremssysteme vermeldet. Der Auftrag umfasst die elektro-mechanische Bremse und By-Wire-Technologie an den Hinterrädern, ZFs integrierte Bremssteuerung „Integrated Brake Control“ (IBC) sowie traditionelle Bremssättel.
